# 適切な製品在庫と物流効率化による顧客サービス向上｜ダイケン（5900）の変遷

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## 経過

- FY2017-Q2 初出 「関東地区におきましては、適切な製品在庫の保有を推進し、物流の効率化などの改善を行うことで得意先に対するサービスの向上を図ってまいりました。」 — 関東地区での適切な製品在庫の保有と物流効率化を、得意先へのサービス向上の具体的手段として初めて記載している。 (https://komori.app/company/5900/filing/2016-q2)
- FY2017 再定義 「製品の物流費用の高止まりや為替の問題など、難しい課題ではあるものの最適化を図ってまいる所存であります。」 — 従来の適正在庫・物流効率化による顧客サービス向上から、物流費用の高止まりや為替を踏まえたコスト最適化へ重点の表現が移っている。 (https://komori.app/company/5900/filing/2016-fy)
- FY2018 再掲 「高騰する材料価格や運搬費、為替の問題など難しい課題に対しても、最適化を図ってまいります。」 — 材料価格、運搬費、為替を踏まえた物流・調達等の最適化を引き続き課題としている。 (https://komori.app/company/5900/filing/2017-fy)
- FY2019 再掲 「当社におきましては、製造現場における４Ｓ活動などを通じて、製造作業の標準化、自動化などにより生産性を高め、小ロット生産体制を構築し、在庫コストを減らすことなどによって原価の低減を図ってまいります。また、工場間及び工場、支店・営業所間での情報共有を一層進めていくことで、物流コストの圧縮を進め、販売予測精度の向上を図ることにより、営業効率を高めていくことに努めてまいります。」 — ４Ｓ活動、標準化・自動化、小ロット生産、工場間等の情報共有、販売予測精度向上による在庫・物流・営業効率化を継続している。 (https://komori.app/company/5900/filing/2018-fy)
- FY2020-Q1 前進 「また、千葉工場を物流拠点としても効果的に活用することによって、長尺物をはじめとした製品の運搬費削減を図ってまいりました。」 — 千葉工場を物流拠点として活用し、長尺物等の運搬費削減を図る具体的な物流効率化策が記載されている。 (https://komori.app/company/5900/filing/2019-q1)
- FY2020-Q2 前進 「また、増大する輸送コストに対応していくため、お客様に一部製品群における値上げや運賃の負担を求めるとともに、運送業者の見直しや在庫管理、千葉工場の活用による輸送効率の向上に努めてまいりました。」 — 輸送コスト対応として、運送業者の見直し、在庫管理、千葉工場の活用を具体的に進めた。建築関連製品セグメントでは輸送コスト対応策による効果も得られたと記載されている。 (https://komori.app/company/5900/filing/2019-q2)
- FY2020-Q3 再掲 「また、運搬効率の改善、内製化による生産効率の向上を図るなどにより、収益の改善に努めてまいりました。」 — 運搬効率の改善を継続し、内製化による生産効率向上も組み合わせて収益改善を図っている。物流効率化の方針は継続している。 (https://komori.app/company/5900/filing/2019-q3)
- FY2020 前進 「これは、在庫保管地の効率化など輸送ルートや運送業者の見直しによる輸送コストの削減により運搬費が44百万円、カタログ等の見直しにより広告宣伝費が25百万円、また労務費が21百万円減少したことが主因であります。」 — 在庫保管地、輸送ルート、運送業者の見直しを進め、運搬費を44百万円削減したという具体的な成果が示されている。 (https://komori.app/company/5900/filing/2019-fy)
- FY2021-Q2 前進 「その結果、売上高は4,853百万円(前年同期比3.9％減)、セグメント利益(営業利益)は、輸送コストの改善などもあり、236百万円(前年同期比15.8％増)となりました。」 — 輸送コストの改善が建築関連製品セグメントの利益改善要因となり、セグメント利益は236百万円、前年同期比15.8％増となった。 (https://komori.app/company/5900/filing/2020-q2)
- FY2021-Q3 再掲 「一方で、展示会の中止などの影響を受けて、広告宣伝費などが抑制されたほか、輸送コストの改善に努めたことにより、販売費が大きく減少いたしました。」 — 輸送コストの改善を継続し、広告宣伝費等の抑制と合わせて販売費が大きく減少した。物流効率化による収益改善の方針が継続している。 (https://komori.app/company/5900/filing/2020-q3)
- FY2021 前進 「これは、輸送コストの削減への取り組みなどから運搬費が49百万円、新型コロナウイルス感染症の拡大の影響による展示会等の中止や延期などにより広告宣伝費が24百万円、販売活動の制約などから労務費が88百万円減少したことが主因であります。」 — 輸送コスト削減の取り組みにより運搬費が49百万円減少したという具体的な成果が示され、物流効率化が費用削減に結び付いた。 (https://komori.app/company/5900/filing/2020-fy)
- FY2022-Q1 再掲 「利益面では、材料費や運搬費、労務費等の販管費の低減に取り組みましたが、売上高の減少を補いきれず、営業利益が43百万円(前年同期比21.8％減)となりました。」 — 運搬費を含む販管費の低減への取り組みは継続しているが、売上高減少を補うまでには至っていない。 (https://komori.app/company/5900/filing/2021-q1)
- FY2022-Q2 再掲 「利益面では、原価の低減や輸送コスト等の改善に注力したものの、売上高減少の影響が大きく、営業利益が105百万円（前年同期比15.4％減）となりました。」 — 輸送コストを含む費用低減への取り組みを継続しているが、売上高減少を補うまでには至っていない。 (https://komori.app/company/5900/filing/2021-q2)
- FY2023-Q3 その他 「これは、自己株式の取得や債務決済額が増加したことなどから現金及び預金が332百万円減少したものの、材料価格の上昇や販売に対応するための在庫の確保などから製品等の棚卸資産が389百万円増加したことが主因であります。」 — 材料価格の上昇と販売対応を背景に在庫を確保し、製品等の棚卸資産が389百万円増加した。適正在庫・物流効率化のテーマに、材料確保を含む在庫運用の変化が加わった。 (https://komori.app/company/5900/filing/2022-q3)
- FY2023 その他 「これは、固定資産への投資や自己株式を取得したことにより現金及び預金が195百万円減少したものの、販売価格の改定により売上債権が52百万円、原材料価格の上昇などにより棚卸資産が328百万円増加したことが主因であります。」 — 原材料価格上昇と販売対応を背景に棚卸資産が328百万円増加し、在庫運用の変化が通期の財政状態に現れた。 (https://komori.app/company/5900/filing/2022-fy)
- FY2024-Q1 その他 「これは、製品等の棚卸資産が315百万円増加したものの、仕入債務等の早期決済を進めたことなどから現金及び預金が444百万円、電子記録債権等の債権が適切に回収されたことにより売上債権が259百万円減少したことが主因であります。」 — 製品等の棚卸資産が315百万円増加し、材料・販売対応を背景とした在庫増加が続く状況を示している。 (https://komori.app/company/5900/filing/2023-q1)
- FY2024-Q2 その他 「これは、棚卸資産が108百万円、固定資産が136百万円それぞれ増加したものの、電子記録債権等の売上債権が回収され238百万円、仕入や固定資産に関する債務の決済などから現金及び預金が567百万円それぞれ減少したことが主因であります。」 — 販売・生産対応に伴う棚卸資産が108百万円増加し、固定資産も136百万円増加した一方、債権回収や債務決済により現金及び預金は567百万円減少した。 (https://komori.app/company/5900/filing/2023-q2)
- FY2024-Q3 その他 「これは、棚卸資産が205百万円、時価評価により投資有価証券が108百万円それぞれ増加したものの、仕入や固定資産に関する債務の決済などから現金及び預金が794百万円減少したことが主因であります。」 — 第3四半期会計期間末に棚卸資産が205百万円増加し、仕入・固定資産関連債務の決済により現金及び預金が794百万円減少した。在庫保有と資産・物流運用の変化が続いている。 (https://komori.app/company/5900/filing/2023-q3)
- FY2024 再定義 「また、生産及び在庫拠点の見直しなどから物流の効率化、製品の短納期化に努めるとともに、品質の向上に取り組むことで付加価値を高め、価格へ適切に反映させていくことにより対応してまいります。」 — 従来の在庫・物流コスト管理に加え、生産・在庫拠点の見直し、短納期化、品質向上、価格反映を一体で進める方針へ具体化している。 (https://komori.app/company/5900/filing/2023-fy)
- FY2025-Q1 その他 「これは、物価上昇等の影響から棚卸資産が104百万円、設備投資により有形固定資産が171百万円、時価評価により投資有価証券が69百万円それぞれ増加したものの、法人税等の支払いや固定資産に関する債務の決済などから現金及び預金が243百万円、債権回収により売上債権が207百万円減少したことが主因であります。」 — 物価上昇等の影響により棚卸資産が104百万円増加し、販売・調達対応を背景とする在庫増加が続いている。 (https://komori.app/company/5900/filing/2024-q1)
- FY2025-H1 その他 「これは、棚卸資産が76百万円、設備投資等により有形固定資産が144百万円それぞれ増加したものの、仕入や固定資産に関する債務の決済などから現金及び預金が165百万円、電子記録債権等の売上債権が回収され380百万円それぞれ減少したことが主因であります。」 — 棚卸資産が76百万円、有形固定資産が144百万円増加し、在庫保有と設備投資が継続している。 (https://komori.app/company/5900/filing/2024-h1)
- FY2025 その他 「これは、製品等の棚卸資産が211百万円増加したものの、生産用機械装置への設備投資などから現金及び預金が356百万円減少したことが主因であります。」 — 製品等の棚卸資産が211百万円増加し、生産用機械装置への設備投資も継続している。 (https://komori.app/company/5900/filing/2024-fy)
- FY2026-H1 その他 「棚卸資産の増減額（△は増加）　△19,603」 — 中間連結キャッシュ・フロー上、棚卸資産は19.6百万円の増加として計上されている。 (https://komori.app/company/5900/filing/2025-h1)
- FY2026 前進 「厳しい環境が続く製造コストに対しましては、室蘭工場にて点検口やゴミ収集庫の生産を開始するなど、内製化と適地生産による生産効率向上及び物流効率の改善に努めてまいりました。」 — 生産拠点の役割見直しと内製化・適地生産を通じて、生産・物流効率を一体で改善する取り組みが進展した。 (https://komori.app/company/5900/filing/2025-fy)