# CO2排出量原単位の2024年度13％・2030年度50％削減目標｜アーレスティ（5852）の変遷

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## 経過

- FY2023-Q1 初出 「また環境ロードマップに沿ってCO2削減活動に取り組み、CO2排出量原単位の削減目標（2013年度比）を2024年度−13％、2030年度−50％に設定しております。」 — 2013年度比のCO2排出量原単位について、2024年度13％削減、2030年度50％削減という時間軸・数値目標を設定している。 (https://komori.app/company/5852/filing/2022-q1)
- FY2023-Q2 再掲 「また環境ロードマップに沿ってCO2削減活動に取り組み、CO2排出量原単位の削減目標（2013年度比）を2024年度−13％、2030年度−50％に設定しております。」 — 環境ロードマップに基づく2013年度比CO2排出量原単位の2024年度13％削減・2030年度50％削減目標を再確認している。 (https://komori.app/company/5852/filing/2022-q2)
- FY2023-Q3 再掲 「また環境ロードマップに沿ってCO2削減活動に取り組み、CO2排出量原単位の削減目標（2013年度比）を2024年度−13％、2030年度−50％に設定しております。」 — 環境ロードマップに基づく2013年度比CO2排出量原単位の2024年度13％削減・2030年度50％削減目標を再確認している。 (https://komori.app/company/5852/filing/2022-q3)
- FY2024-Q1 再定義 「また環境ロードマップに沿ってCO2削減活動に取り組み、CO2排出量総量の削減目標（2013年度比）を2024年度−29％、2030年度−50％に設定しております。」 — 従来のCO2排出量原単位の目標から、CO2排出量総量の目標へ指標を置き直している。2024年度目標は29％削減、2030年度目標は50％削減としている。 (https://komori.app/company/5852/filing/2023-q1)
- FY2024-Q2 再掲 「また環境ロードマップに沿ってCO2削減活動に取り組み、CO2排出量総量の削減目標（2013年度比）を2024年度−29％、2030年度−50％に設定しております。」 — 2013年度比のCO2排出量総量について、2024年度29％削減、2030年度50％削減という目標を再確認している。 (https://komori.app/company/5852/filing/2023-q2)
- FY2024 その他 「カーボンニュートラル項目において2030年度CO2排出量原単位50％削減（2013年度比）を目指し、CO2排出量削減活動に取り組みます。」 — 10年ビジネスプランではCO2排出量原単位50％削減を掲げる一方、サステナビリティ開示ではScope1・2のCO2排出量総量50％削減も目標として示しており、指標の範囲を併記している。 (https://komori.app/company/5852/filing/2023-fy)
- FY2025 前進 「Scope３のCO2排出量算出については23年度分の算出を完了いたしました。排出量が最も大きいカテゴリ11（販売した製品の使用）に関しては10年ビジネスプランの電動車搭載部品売上比率の向上など、目標をもって取り組んでいます。販売重量当たりのCO₂排出量原単位でみると、前年に比べて約4.4%改善しています。」 — Scope3の2023年度分の算定を完了し、電動車搭載部品の拡大と関連する販売重量当たりCO2排出量原単位の約4.4％改善を開示した。 (https://komori.app/company/5852/filing/2024-fy)
- FY2026 前進 「Scope３のCO2排出量算出については現時点で24年度分まで算出を完了しています。排出量が最も大きいカテゴリ11(販売した製品の使用)に関しては10年ビジネスプランの電動車搭載部品売上比率の向上など、目標をもって取り組んでいます。販売重量当たりのCO2排出量原単位でみると、前年に比べて約1.0％改善しています。」 — Scope3排出量の算定範囲を2024年度分まで拡大し、販売重量当たりのCO2排出量原単位が前年比約1.0％改善した。電動車搭載部品売上比率向上を通じたカテゴリ11対応も継続している。 (https://komori.app/company/5852/filing/2025-fy)