# 自動車軽量化・電動化に対応するダイカスト工法・部品開発｜リョービ（5851）の変遷

Source: Komori (komori.app) — https://komori.app/company/5851/threads/4ef2efa81779
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## 経過

- FY2018 初出 「自動車分野においては、軽量化ニーズに応えるための工法開発を進めるとともに、自動車の電動化にも注目して、ハイブリット車のパワートレイン部品や電気自動車用部品、また、パワートレイン以外の自動車用部品（車体部品や足回り部品等）のダイカスト化にも取り組んでいきます。」 — 自動車の軽量化・電動化を対象に、工法開発とハイブリッド車・電気自動車・車体・足回り部品のダイカスト化を進める。 (https://komori.app/company/5851/filing/2017-fy)
- FY2018 再掲 「自動車の電動化にも注目し、軽量化ニーズに応えるための工法開発を進めるとともに、ハイブリット車のパワートレイン部品や電気自動車用部品、また、パワートレイン以外の自動車用部品（車体部品や足回り部品等）のダイカスト化にも積極的に取り組んでいます。」 — 軽量化・電動化に対応する工法開発と、ハイブリッド車・電気自動車・車体・足回り部品のダイカスト化を継続している。 (https://komori.app/company/5851/filing/2017-fy)
- FY2020 再掲 「自動車の電動化にも注目し、軽量化ニーズに応えるための工法開発を進めるとともに、次世代車のパワートレイン部品や電装部品、また、車体部品や足回り部品等のダイカスト化にも積極的に取り組んでいきます。」 — 軽量化・電動化に対応する工法開発と、次世代車のパワートレイン・電装・車体・足回り部品のダイカスト化を継続している。 (https://komori.app/company/5851/filing/2020-fy)