# 金属加工のアジア展開とグローバル供給体制強化｜ＤＯＷＡホールディングス（5714）の変遷

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## 経過

- FY2016 初出 「めっき事業では、日本やタイでの増産及び新たに進出したメキシコでのめっき工場の建設など、自動車向けを中心にグローバル供給体制の強化に取り組みます。」 — 日本・タイでの増産とメキシコ工場建設により、自動車向けのグローバル供給体制を強化する方針。 (https://komori.app/company/5714/filing/2015-fy)
- FY2017-Q1 再掲 「多機能携帯端末向けでは東アジアを中心に高強度品を拡販しました。貴金属めっき加工は、自動車の電装化需要を取り込み引き続き堅調に推移しました。」 — 東アジアでの高強度品拡販と自動車電装化需要の取り込みを通じ、金属加工事業の海外・自動車向け展開を継続している。 (https://komori.app/company/5714/filing/2016-q1)
- FY2017-Q2 再掲 「多機能携帯端末向けでは、東アジアを中心に高強度品を拡販しました。貴金属めっき加工は、自動車の電装化需要を取り込み堅調に推移しました。」 — 東アジアでの高強度品拡販と、自動車の電装化需要の取り込みを継続している。 (https://komori.app/company/5714/filing/2016-q2)
- FY2017-Q3 再掲 「端子やコネクタに使われる伸銅品は、自動車向けでは海外を中心に自動車生産台数が増加する中、販売を堅調に伸ばしました。多機能携帯端末向けでは、東アジアを中心に高強度品を拡販しました。貴金属めっき加工は、自動車の電装化需要を取り込み堅調に推移しました。」 — 海外自動車向け伸銅品の販売、高強度品の東アジア拡販、自動車電装化需要の取り込みを継続している。 (https://komori.app/company/5714/filing/2016-q3)
- FY2017 前進 「めっき事業では、国内やタイにおいて生産性向上や増産に取り組み、メキシコにおいて新工場の建設に着手しました。」 — メキシコの新工場について、従来の計画段階から建設着手へ進展した。 (https://komori.app/company/5714/filing/2016-fy)
- FY2018-Q1 再掲 「また、東アジアにおいてスマートフォン向けの高強度品を拡販しました。めっき事業では、自動車の電装化需要を取り込み、受注は堅調に推移しました。」 — 東アジアでの高強度品拡販と自動車電装化需要の取り込みを継続している。 (https://komori.app/company/5714/filing/2017-q1)
- FY2018-Q2 再掲 「また、東アジアにおいてスマートフォン向けの高強度品を拡販しました。めっき事業では、自動車の電装化需要を取り込み、受注は堅調に推移しました。」 — 東アジアでのスマートフォン向け高強度品の拡販と、自動車電装化需要の取り込みを継続している。 (https://komori.app/company/5714/filing/2017-q2)
- FY2018-Q3 再掲 「伸銅品事業では、国内外の自動車生産台数が増加するなか、自動車向けの販売を伸ばしました。また、東アジアにおいてスマートフォン向けの高強度品を拡販しました。めっき事業では、自動車の電装化需要を取り込み、国内外において堅調な販売となりました。回路基板事業では、産業機械向けの好調さに加え、電鉄向けにおいても販売を伸ばしました。」 — 自動車向け伸銅品、東アジアの高強度品、めっき加工、回路基板の各分野で販売拡大・需要取り込みを継続している。 (https://komori.app/company/5714/filing/2017-q3)
- FY2018 再掲 「伸銅品事業は、自動車やスマートフォンなどの電子部品向けに耐熱性や導電性、強度などの特性を高めた銅合金を開発・拡販しました。また、国内拠点において生産性向上や高特性品の増産に取り組み、中国やタイ・台湾の拠点を活用しアジアでの拡販を進めました。」 — 高特性銅合金の開発・拡販と、中国・タイ・台湾の拠点を活用したアジア展開を継続している。 (https://komori.app/company/5714/filing/2017-fy)
- FY2019-Q1 再掲 「伸銅品事業は、自動車向けは堅調な需要が継続し、スマートフォン向けも総じて堅調に推移しました。めっき事業は、自動車の電装化需要を取り込みました。回路基板事業は、産業機械向けに加えて、電鉄向けや自動車向け製品の拡販を進めました。」 — 自動車・スマートフォン向け伸銅品、自動車電装化向けめっき、電鉄・自動車向け回路基板の拡販を継続している。 (https://komori.app/company/5714/filing/2018-q1)
- FY2019-Q2 再掲 「回路基板事業は、産業機械向けに加えて、電鉄向けや自動車向け製品の拡販を進めました。」 — 電鉄・自動車向け回路基板製品の拡販を含め、金属加工事業の用途展開を継続している。 (https://komori.app/company/5714/filing/2018-q2)
- FY2019-Q3 再掲 「回路基板事業は、鉄道向け及び自動車向けの拡販を進めたものの産業機械向けの需要は減少しました。」 — 鉄道・自動車向け回路基板製品の拡販を継続する一方、産業機械向け需要の減少を記載している。 (https://komori.app/company/5714/filing/2018-q3)
- FY2019 前進 「伸銅品事業は、自動車やスマートフォンなどの電子部品向けに耐熱性や導電性、強度などの特性を高めた銅合金を拡販しました。国内拠点では生産性向上や高特性銅合金の増産に取り組み、海外では中国において２拠点目となる加工拠点を開設しました。」 — 中国で2拠点目の加工拠点を開設し、国内の高特性銅合金増産とアジア向け供給体制を具体化した。 (https://komori.app/company/5714/filing/2018-fy)
- FY2020-Q1 再掲 「伸銅品事業は、自動車向け需要の後退が見えはじめ、スマートフォン向けは需要減少が継続しました。めっき事業は、自動車の電装化に伴う需要を取り込み、販売を拡大しました。回路基板事業は、鉄道向けや自動車向けへの拡販を進めたものの、産業機械向け需要が減少しました。」 — めっき事業の自動車電装化需要の取り込みと、鉄道・自動車向け回路基板の拡販を継続する一方、自動車・スマートフォン・産業機械向けには需要減少を記載している。 (https://komori.app/company/5714/filing/2019-q1)
- FY2020-Q2 再掲 「伸銅品事業は、自動車向けの需要が後退し、スマートフォン向けの需要は減少が継続しました。めっき事業は、自動車の電装化に伴う需要を取り込みました。回路基板事業は、産業機械向けの需要は減少したものの、鉄道向けや自動車向けへの拡販を進めました。」 — 自動車・スマートフォン・産業機械向け需要の弱さがある一方、めっきの自動車電装化需要取り込みと鉄道・自動車向け回路基板の拡販を継続している。 (https://komori.app/company/5714/filing/2019-q2)
- FY2020-Q3 再掲 「伸銅品事業は、自動車向けは需要後退が継続したものの、スマートフォン向け需要は回復の動きが見られました。めっき事業は、自動車の電装化に伴う需要を取り込みました。回路基板事業は、産業機械向けの需要は減少したものの、鉄道向けや自動車向けへの拡販を進めました。」 — 自動車電装化需要の取り込み、鉄道・自動車向け回路基板の拡販を継続する一方、自動車・産業機械向け需要の弱さを記載している。 (https://komori.app/company/5714/filing/2019-q3)
- FY2020 再掲 「中国江蘇省南通市の加工拠点の稼働開始」 — 中国南通の加工拠点について、稼働開始を2020年度以降の取り組みとして掲げ、アジアの供給体制強化を継続している。 (https://komori.app/company/5714/filing/2019-fy)
- FY2021-Q1 後退 「伸銅品事業では自動車向けの需要が大幅に減少し、第５世代移動通信システム（5G）向けの需要が堅調に推移しました。めっき事業では自動車向けの需要が大幅に減少しました。回路基板事業では鉄道向けや産業機械向けの需要が堅調に推移しました。」 — 5G、鉄道、産業機械向け需要は堅調だった一方、伸銅品・めっきの自動車向け需要が大幅に減少した。 (https://komori.app/company/5714/filing/2020-q1)
- FY2021-Q3 後退 「伸銅品事業では自動車向けの販売が第２四半期連結会計期間以降、回復に転じました。また、第５世代移動通信システム（5G）向けの販売は引き続き堅調に推移しました。めっき事業では伸銅品事業と同様、自動車向けの販売が回復しました。回路基板事業では鉄道向けや自動車向けの販売が減少しました。」 — 自動車向け伸銅品・めっきと5G向け販売は回復・堅調だった一方、回路基板の鉄道・自動車向け販売は減少した。 (https://komori.app/company/5714/filing/2020-q3)
- FY2022-Q1 前進 「伸銅品事業では前年同期に新型コロナウイルス感染症の拡大により落ち込んだ自動車向けの需要が前第２四半期連結会計期間以降に回復したことにより、販売が増加しました。また、第５世代移動通信システム（5G）向けの販売は増加しました。めっき事業では伸銅品事業と同様、自動車向けの販売が増加しました。回路基板事業では産業機械向けの販売は増加したものの、鉄道向けの販売が減少しました。」 — 自動車向け伸銅品・めっきおよび5G向け販売が増加し、産業機械向け回路基板も増加した。一方、鉄道向け回路基板は減少した。 (https://komori.app/company/5714/filing/2021-q1)
- FY2022-Q2 再掲 「伸銅品事業では前年同期に新型コロナウイルス感染症の拡大により落ち込んだ自動車向けの需要が前第２四半期連結会計期間以降に回復したことにより、販売が増加しました。また、第５世代移動通信システム（5G）向けの販売は増加しました。めっき事業では伸銅品事業と同様、自動車向けの販売が増加しました。回路基板事業では産業機械向けの販売は増加したものの、鉄道向けの販売が減少しました。」 — 自動車向け伸銅品・めっき、5G向け販売、産業機械向け回路基板販売が増加した一方、鉄道向け回路基板販売は減少した。 (https://komori.app/company/5714/filing/2021-q2)
- FY2022-Q3 再掲 「伸銅品事業では前年同期に新型コロナウイルス感染症の拡大により落ち込んだ自動車向けの需要が前第２四半期連結会計期間以降に回復したことにより、販売が増加しました。また、第５世代移動通信システム（5G）向けの販売は増加しました。めっき事業では伸銅品事業と同様、自動車向けの販売が増加しました。回路基板事業では産業機械向けの販売は増加したものの、鉄道向けの販売が減少しました。」 — 自動車向け伸銅品・めっき、5G向け販売、産業機械向け回路基板販売が増加する一方、鉄道向け回路基板販売が減少した状況を継続している。 (https://komori.app/company/5714/filing/2021-q3)
- FY2023-Q1 後退 「伸銅品事業では中国のロックダウンや世界的な半導体不足の影響等により自動車の生産が低調であったことから、一部の自動車向け製品の需要に減少傾向が見られました。また、第５世代移動通信システム（5G）向けの販売は増加しました。めっき事業では自動車向けの需要が減少しました。回路基板事業では産業向けの販売が堅調に推移しました。」 — 5G向け販売と産業向け回路基板販売は堅調または増加した一方、中国ロックダウン等により自動車向け伸銅品・めっきの需要が減少傾向となった。 (https://komori.app/company/5714/filing/2022-q1)
- FY2023-Q2 後退 「伸銅品事業では世界的な半導体不足の影響等により自動車の生産が低調であったことから、自動車向け製品の販売が前年同期を下回りました。また、情報通信関連製品の販売は中国経済の停滞により減少しました。めっき事業では自動車向けの需要が減少しました。回路基板事業では産業向けの販売が堅調に推移しました。」 — 産業向け回路基板販売は堅調だった一方、自動車向け伸銅品・めっきと情報通信関連製品の販売が減少した。 (https://komori.app/company/5714/filing/2022-q2)
- FY2023-Q3 再掲 「伸銅品事業では世界的な半導体不足の継続による影響等により自動車の生産が低調であったことから、自動車向け製品の販売が前年同期を下回りました。また、情報通信関連製品の販売は中国経済の停滞により減少しました。めっき事業では自動車向けの需要が減少しました。回路基板事業では産業向けの販売が堅調に推移しました。」 — 自動車向け伸銅品・めっきと情報通信関連製品の弱さが続く一方、産業向け回路基板販売は堅調に推移している。 (https://komori.app/company/5714/filing/2022-q3)
- FY2024-Q1 再掲 「伸銅品事業では自動車生産が回復に向かう中で、サプライチェーンにおける部品在庫圧縮の動きがみられたことから、当社の自動車向け製品の受注が減少しました。情報通信関連製品の販売は中国経済の停滞等により減少しました。また、デリバティブ評価益が縮小しました。めっき事業では自動車向けの需要が堅調に推移しました。回路基板事業では産業向けの販売が堅調に推移しました。」 — 自動車向け伸銅品受注と情報通信関連製品販売は減少した一方、めっきの自動車向け需要と産業向け回路基板販売は堅調だった。 (https://komori.app/company/5714/filing/2023-q1)
- FY2024-Q2 前進 「伸銅品事業では当社の自動車向け製品の販売は前年同期比で減少したものの、自動車生産が回復に向かう中で、サプライチェーンにおける部品在庫圧縮の動きが緩和されたことを受け、当第２四半期連結会計期間から販売が増加に転じました。情報通信関連製品の販売は中国経済の停滞等により減少しました。また、デリバティブ評価益が縮小しました。めっき事業では自動車向けの需要が堅調に推移しました。回路基板事業では産業向けの販売が堅調に推移しました。」 — 自動車向け伸銅品は累計では前年同期比減少だが、第2四半期会計期間から販売が増加に転じた。めっき・産業向け回路基板も堅調だった。 (https://komori.app/company/5714/filing/2023-q2)
- FY2024-Q3 再掲 「伸銅品事業では当社の自動車向け製品の販売は堅調な自動車生産を受けて、第２四半期連結会計期間から増加に転じ前年同期並みとなりました。情報通信関連製品の販売は中国経済の停滞等により減少しました。また、デリバティブ評価益が縮小しました。めっき事業では自動車向けの需要が堅調に推移しました。回路基板事業の販売は堅調に推移しました。」 — 自動車向け伸銅品は第2四半期会計期間から増加に転じ前年同期並みとなり、めっき・回路基板は堅調だった一方、情報通信関連製品は減少した。 (https://komori.app/company/5714/filing/2023-q3)
- FY2025-H1 後退 「伸銅品事業では自動車の生産が低調であったことから、自動車関連製品の販売は前年同期を下回りました。情報通信関連製品の販売は需要の回復に伴い販売が増加しました。また、銅の価格が第１四半期連結会計期間末にかけて上昇したことが業績に寄与しました。めっき事業では自動車向けの需要が低調に推移しました。回路基板事業の販売は堅調に推移しました。一方で、原材料費などが上昇しました。」 — 情報通信関連製品と回路基板は回復・堅調だった一方、自動車向け伸銅品・めっきは弱含み、原材料費も上昇した。 (https://komori.app/company/5714/filing/2024-h1)
- FY2025 前進 「・耐摩耗性と接触信頼性に優れた銀-グラファイト複合めっき「SilC plating®」の製品化
・疲労特性に非常に優れた新商品「YCuT-AX」の製品化
・スマートフォンカメラ（VCM）用板バネに最適な超高強度「DCNA®」の製品化」 — 金属加工部門で、複数の新製品について製品化段階への到達を記載している。 (https://komori.app/company/5714/filing/2024-fy)
- FY2026-H1 前進 「伸銅品事業では自動車の生産が回復基調であったことから、自動車関連製品の販売は増加しました。また、AIサーバー向け等の需要が堅調であったことから、情報通信関連製品の販売は増加しました。一方で、前年同期は銅価格の上昇が業績に寄与しましたが、当期はその効果が剥落しました。めっき事業では自動車向けの需要が堅調に推移しました。回路基板事業では販売が堅調に推移しました。」 — 前回まで弱含みだった自動車関連製品が増加に転じ、AIサーバー向け情報通信製品も販売増加となった。めっき・回路基板も堅調に推移している。 (https://komori.app/company/5714/filing/2025-h1)
- FY2026 再掲 「伸銅品事業では自動車の生産が回復基調であったことから、自動車関連製品の販売は増加しました。また、AIサーバー向け等の需要が堅調であったことから、情報通信関連製品の販売は増加しました。めっき事業では自動車向けの需要が堅調に推移しました。回路基板事業では販売が堅調に推移しました。」 — 自動車関連製品、AIサーバー向け情報通信製品、めっき、回路基板の堅調さまたは販売増加を年度実績として再確認している。 (https://komori.app/company/5714/filing/2025-fy)
- 2026-08-07 再掲 「伸銅品事業では自動車の生産が堅調であったことから、自動車関連製品の販売が増加しました。情報通信関連製品はAIサーバー向け等の需要は堅調でしたが、製品の薄板化が進展したことから販売量は前年同期並みとなりました。」 — 自動車関連製品の販売増加とAIサーバー向け需要の堅調さを再確認した。 (https://komori.app/company/5714/disclosure/20260805510866)