# 市場変化・新商品開発・知的財産リスク｜住友金属鉱山（5713）の変遷 Source: Komori (komori.app) — https://komori.app/company/5713/threads/7cfb0dd186d6 企業ページ: https://komori.app/company/5713 ## 経過 - FY2016 顕在化 「利用技術、顧客要求、商品寿命が急速に変化する一方で、新商品の開発は長期化し、多くの資金及び人材投入を要することがあります。」 — 当期はパソコン・タブレット向け需要低迷と顧客在庫調整が発生し、材料セグメント利益が減少したと説明している。 (https://komori.app/company/5713/filing/2015-fy) - FY2017-Q1 再掲 「電池材料及び結晶材料は、車載用電池向けやスマートフォン向けなどの部材の需要が好調であったことから前年同期間に比べ販売量は増加しました。しかしながら、パッケージ材料及び粉体材料では、パソコンや液晶テレビ向けなどの部材の需要低迷から販売量は減少し、セグメント利益は前年同期間を下回りました。」 — 車載用電池・スマートフォン向けの好調と、パソコン・液晶テレビ向けの需要低迷が併存する市場環境を再確認している。材料セグメント利益は前年同期比1億98百万円減少した。 (https://komori.app/company/5713/filing/2016-q1) - FY2017-Q2 再掲 「電池材料及び結晶材料は、車載用電池向けやスマートフォン向けなどの部材の旺盛な需要に対応するため、増産投資を行い、生産量及び販売量は前年同期間を上回りました。パッケージ材料においてパソコンや液晶テレビ向けなどの部材の需要低迷から販売量は減少しました。増産投資の効果によりセグメント利益は前年同期間を上回りました。」 — 車載用電池・スマートフォン向けの旺盛な需要と、パソコン・液晶テレビ向けの需要低迷が併存する市場環境を再確認している。 (https://komori.app/company/5713/filing/2016-q2) - FY2017-Q3 再掲 「電池材料及び結晶材料は、車載用電池及びスマートフォン向けなどの部材の需要の伸びに対応するため、増産投資を行い、生産量及び販売量は前年同期間を上回りました。パッケージ材料は、パソコンや液晶テレビ向けなどの部材の需要低迷から販売量は減少しました。」 — 車載用電池・スマートフォン向けの需要増加と、パソコン・液晶テレビ向けの需要低迷が併存する市場環境を再確認している。 (https://komori.app/company/5713/filing/2016-q3) - FY2017 再掲 「車載用電池向け部材の需要が増加し、スマートフォン向けなどの部材もおおむね堅調な販売環境が継続しました。一方で、パソコンや液晶テレビ向けなどの部材は需要が低迷しました。」 — 車載用電池・スマートフォン向け需要の増加と、パソコン・液晶テレビ向け需要低迷が併存する市場環境を再確認している。 (https://komori.app/company/5713/filing/2016-fy) - FY2018-Q1 再掲 「材料事業の関連業界におきましては、車載用電池向け部材の需要が引き続き増加しました。スマートフォン向けなどの部材については、一部に在庫調整の動きがあるものの、概ね堅調な販売環境となりました。」 — 車載用電池向け需要の増加と、スマートフォン向け部材の一部在庫調整を伴う概ね堅調な販売環境を再確認している。 (https://komori.app/company/5713/filing/2017-q1) - FY2018-Q3 再掲 「材料事業の関連業界におきましては、車載用電池向け部材の需要が引き続き増加しました。スマートフォン向けなどの部材については、一部に在庫調整が続いているものの、概ね堅調な販売環境が継続しました。」 — 車載用電池向け需要の増加と、スマートフォン向け部材の在庫調整を伴う概ね堅調な販売環境を再確認している。 (https://komori.app/company/5713/filing/2017-q3) - FY2018 悪化 「材料事業の関連業界におきましては、車載用電池向け部材の需要が引き続き増加しました。スマートフォン向けなどの部材については、概ね堅調な販売環境が継続しましたが、結晶材料で顧客の長引く在庫調整の影響を大きく受けました。」 — 車載用電池向け需要は増加した一方、結晶材料では顧客の在庫調整が長期化し、影響を大きく受けたと記載している。 (https://komori.app/company/5713/filing/2017-fy) - FY2019-Q1 悪化 「スマートフォン市場は、普及率の向上と成熟化により成長が鈍化しつつありますが、スマートフォン向け部材の販売環境は、一部で在庫調整の動きがあるものの成長を維持しました。」 — スマートフォン市場の成熟化による成長鈍化と在庫調整がリスク要因として明示された。一方、スマートフォン向け部材の販売環境は成長を維持している。 (https://komori.app/company/5713/filing/2018-q1) - FY2019 悪化 「スマートフォン市場は、普及率が頭打ちとなったことでマイナス成長に転じ、一部の部材では在庫調整の長期化などが懸念されています。」 — 車載用電池向け需要は増加した一方、スマートフォン市場はマイナス成長に転じ、材料事業では在庫調整の長期化がリスクとして明示された。 (https://komori.app/company/5713/filing/2018-fy) - FY2020-Q1 悪化 「材料事業の関連業界におきましては、中国市場の需要不振が顕在化したものの、車載用電池向け部材の需要は引き続き堅調に推移しました。スマートフォン市場は、普及率の向上と成熟化によりマイナス成長に転じており、一部の部材では在庫調整の継続などが懸念されています。」 — 中国市場の需要不振が顕在化し、スマートフォン市場もマイナス成長となった。在庫調整の継続も懸念され、材料セグメント利益は前年同期比で58億71百万円減少した。 (https://komori.app/company/5713/filing/2019-q1) - FY2020-Q2 悪化 「材料事業の関連業界におきましては、米中貿易摩擦などによる中国市場の需要不振が顕在化したものの、車載用電池向け部材の需要は引き続き堅調に推移しました。スマートフォン市場は、普及率の向上と成熟化によりマイナス成長に転じており、一部の部材では在庫調整が継続しました。」 — 中国市場の需要不振が顕在化し、スマートフォン市場のマイナス成長と一部部材の在庫調整継続が記載された。 (https://komori.app/company/5713/filing/2019-q2) - FY2020-Q3 再掲 「材料事業の関連業界におきましては、米中貿易摩擦などによる中国市場の需要不振が顕在化したものの、当社の車載用電池向け部材の需要は引き続き堅調に推移しました。スマートフォン市場は、普及率の向上と成熟化により成長が頭打ちとなっており、一部の部材では在庫調整が継続しました。」 — 中国市場の需要不振、スマートフォン市場の成長停滞および一部部材の在庫調整継続を再確認している一方、車載用電池向け部材の需要は堅調としている。 (https://komori.app/company/5713/filing/2019-q3) - FY2020 悪化 「スマートフォン市場は、普及率の向上と成熟化により成長が頭打ちとなっており、更に新型コロナウイルスの感染拡大の影響を受け、部材の在庫調整が懸念され始めました。」 — スマートフォン市場の成長停滞に加え、新型コロナウイルス感染拡大による需要不振・在庫調整懸念が加わった。 (https://komori.app/company/5713/filing/2019-fy) - FY2021-Q1 悪化 「材料事業の関連業界におきましても、当該感染症の拡大による経済活動の停滞を受け、当社の車載用電池向け部材は需要が低迷し販売は伸び悩みました。スマートフォン市場は、普及率の向上と成熟化により成長が頭打ちとなっており、更に当該感染症の拡大による影響を受け、一部の部材で在庫調整がありました。」 — 新型コロナウイルス感染症の拡大により、車載用電池向け部材の需要低迷と販売停滞、一部スマートフォン部材の在庫調整が発生した。 (https://komori.app/company/5713/filing/2020-q1) - FY2021-Q2 悪化 「材料事業の関連業界におきましても、当該感染症の拡大による経済活動の停滞を受け、当社の車載用電池向け部材は需要が低迷し販売は伸び悩みました。スマートフォン市場は、当該感染症の拡大による影響を受け一部の部材で在庫調整があったものの、第５世代移動通信システム（５Ｇ）の進展などにより需要に回復の兆しが出てきました。」 — 感染症拡大により車載用電池向け部材の需要低迷・販売停滞が続き、材料セグメント利益は前年同期比11.8％減少した。一方、スマートフォン向けは5Gの進展により回復の兆しが示された。 (https://komori.app/company/5713/filing/2020-q2) - FY2021-Q3 その他 「材料事業の関連業界におきましても、当該感染症の拡大による経済活動の停滞を受け、当社の車載用電池向け部材は需要が一時的に低迷し販売は伸び悩みました。スマートフォン市場は、当該感染症の拡大による影響を受け一部の部材で在庫調整があったものの、第５世代移動通信システム（５Ｇ）の進展などにより需要に回復の兆しが出てきました。」 — 感染症拡大による経済活動の停滞で車載用電池向け部材の需要が一時低迷し販売が伸び悩んだ一方、スマートフォン向けは一部在庫調整があるものの5Gの進展などにより回復の兆しが示された。 (https://komori.app/company/5713/filing/2020-q3) - FY2021 その他 「材料事業の関連業界におきましては、当該感染症の拡大による経済活動の停滞を受け、当社の車載用電池向け部材は需要が一時的に低迷し販売は伸び悩みました。スマートフォン市場は、当該感染症の拡大による影響を受け一部の部材で在庫調整があったものの、第５世代移動通信システム（５Ｇ）の進展などにより需要は回復傾向に転じました。」 — 車載用電池向け部材は感染症の影響で一時的に需要が低迷した一方、スマートフォン向けは5Gの進展により回復傾向へ転じた。 (https://komori.app/company/5713/filing/2020-fy) - FY2022-Q1 対処 「材料事業の関連業界におきましては、自動車の電動化が加速していることを背景に、車載用電池向け部材の需要は堅調に推移しました。スマートフォン市場も、第５世代移動通信システム（５Ｇ）の進展などにより需要は堅調に推移しました。」 — 自動車の電動化を背景に車載用電池向け部材の需要が堅調となり、スマートフォン向けも5Gの進展により需要が堅調となった。前期まで記載されていた需要低迷・在庫調整リスクは当四半期には緩和している。 (https://komori.app/company/5713/filing/2021-q1) - FY2022-Q2 対処 「材料事業の関連業界におきましては、車載用電池向け部材は、自動車の電動化が加速していることを背景に需要が堅調に推移しました。電子部品向け部材につきましても、スマートフォンの第５世代移動通信システム（５Ｇ）の進展や自動車の電装化などにより、需要が堅調に推移しました。」 — 自動車の電動化を背景に車載用電池向け部材の需要が堅調となり、電子部品向け部材も5Gの進展や自動車の電装化により堅調に推移した。前期までの需要低迷・在庫調整リスクは当四半期には緩和している。 (https://komori.app/company/5713/filing/2021-q2) - FY2022 対処 「材料事業の関連業界におきましては、脱炭素化を背景とした自動車の電動化の流れが加速していることに伴い、車載用電池向け部材の需要の拡大基調が続いております。また、電子部品向け部材につきましては、自動車の電装化の進展や第５世代移動通信システム（５Ｇ）の増設及び景気の回復基調などにより、概ね堅調な需要が持続しました。」 — 前年度に記載された需要低迷・在庫調整から、車載用電池向け部材および電子部品向け部材の需要拡大・堅調へ市場状況が変化した。 (https://komori.app/company/5713/filing/2021-fy) - FY2023-Q1 悪化 「材料事業の関連業界におきましては、中国の需要停滞などによりスマートフォンの出荷台数が減少したことなどから、電子部品向け部材の需要に縮小の兆しが見えました。一方で、2050年のカーボンニュートラル化を目指し、先進国を中心にガソリン車からEVへ移行する潮流が加速していることに伴い、車載用電池向け部材の需要は拡大基調が続きました。」 — スマートフォン出荷減少を背景に電子部品向け部材の需要縮小の兆しが記載された。一方、EV移行を背景に車載用電池向け部材の需要拡大は継続している。 (https://komori.app/company/5713/filing/2022-q1) - FY2023-Q2 悪化 「一方、中国をはじめとした世界的な需要減少を受けスマートフォンの出荷台数が減少したことなどにより、電子部品向け部材の需要は縮小傾向に転じました。」 — 前四半期の「需要に縮小の兆し」から、電子部品向け部材の需要が縮小傾向に転じたと記載している。一方、車載用電池向け部材の需要拡大は継続している。 (https://komori.app/company/5713/filing/2022-q2) - FY2023-Q3 再掲 「材料事業の関連業界におきましては、脱炭素化を背景に電気自動車の需要の伸びが継続しており、車載用電池向け部材の需要は堅調に推移しました。一方、景気減速により中国をはじめとした世界におけるスマートフォンの需要が減少したことなどにより、電子部品向け部材の需要は縮小しました。」 — EV需要を背景とする車載用電池向け部材の堅調さと、スマートフォン需要減少による電子部品向け部材の縮小が併存する市場環境を再確認している。 (https://komori.app/company/5713/filing/2022-q3) - FY2024-Q1 再掲 「材料事業の関連業界におきましては、電気自動車の市場規模が拡大しており、車載用電池材料の需要は堅調に推移しました。一方、半導体部品不足の影響緩和や一部で在庫調整が終了するなどの動きも見られましたが、依然として中国の景気回復のペースが遅く、電子部品向け部材の需要は本格的な回復には至りませんでした。」 — EV市場の拡大を背景に車載用電池材料の需要は堅調となった一方、中国の景気回復の遅れにより電子部品向け部材の需要は本格回復に至らない状況を再確認している。 (https://komori.app/company/5713/filing/2023-q1) - FY2024-Q2 悪化 「材料事業の関連業界におきましては、電気自動車の市場規模が拡大しており、車載用電池材料の需要は堅調に推移しました。一方、自動車や半導体など一部の市場では需要の持ち直しの動きが見られるものの電子部品の在庫調整が継続しており、中国の景気回復のペースの鈍化や、スマートフォンやパソコンの出荷台数の減少などにより、電子部品向け部材の需要は本格的な回復には至りませんでした。」 — EV市場の拡大を背景に車載用電池材料の需要は堅調だった一方、電子部品では在庫調整が継続し、中国の景気回復鈍化やスマートフォン・パソコンの出荷減少により需要の本格回復に至らない状況が記載された。 (https://komori.app/company/5713/filing/2023-q2) - FY2024-Q3 再掲 「一方、半導体不足の解消により自動車市場など一部の市場では回復が見られたものの、中国の景気回復のペースの鈍化、スマートフォン及びパソコンなどの出荷台数の低迷などにより、電子部品の在庫調整は未だ続いており、電子部品向け部材の需要は本格的な回復に至りませんでした。」 — 半導体不足の解消や自動車市場の一部回復が見られる一方、中国景気の回復鈍化、スマートフォン・パソコン出荷低迷、電子部品の在庫調整継続により、電子部品向け部材の需要は本格回復に至っていない。 (https://komori.app/company/5713/filing/2023-q3) - FY2024 再掲 「一方、電子部品向け部材につきましては、半導体不足が解消したことにより、自動車向けなど一部の市場では回復が見られたものの、中国における景気回復のペースが遅いことや、スマートフォン及びパソコンなどの出荷台数の低迷などにより、需要は概ね低調に推移し本格的な回復には至りませんでした。」 — 車載用電池材料の需要が底堅い一方、電子部品向け部材は中国景気やスマートフォン・パソコン出荷低迷により本格回復していない状況を再確認している。 (https://komori.app/company/5713/filing/2023-fy) - FY2025-H1 対処 「材料事業の関連業界におきましては、電気自動車やハイブリッド車の需要は国や地域等で濃淡はあるものの、当社の車載用電池材料の需要は底堅く推移しました。電子部品向け部材につきましては、在庫調整が進んだことなどにより、需要は回復基調に転じました。」 — 車載用電池材料の需要は底堅く、電子部品向け部材も在庫調整の進展により回復基調へ転じた。前期まで記載されていた電子部品向け需要の低迷・在庫調整リスクは一部緩和している。 (https://komori.app/company/5713/filing/2024-h1) - FY2025 悪化 「電気自動車市場はこれまで順調に拡大してきましたが、国や地域等で濃淡があるものの、当連結会計年度は調整の色合いが強まりました。このため、当社が生産する車載用電池材料に対する需要見通しにも影響が及び、製品の品種切替えなどの動きも進むなか、競争はより激化しました。」 — 車載用電池材料について、EV市場の調整、需要見通しへの影響、品種切替え、競争激化を新たな市場環境として記載した。一方、電子部品向け部材は在庫調整の進展等により回復基調となった。 (https://komori.app/company/5713/filing/2024-fy) - FY2026-H1 対処 「電気自動車やハイブリッド車の需要は国や地域により濃淡があるものの、当中間連結会計期間における当社グループの電池材料の需要に落ち込みは見られませんでした。電子部品向け部材につきましては、一部で在庫調整の影響はありましたが、データセンター向けのインフラ投資需要が旺盛に推移し、当社グループの通信デバイス向けの需要は概ね好調でした。」 — 電池材料の需要に落ち込みが見られず、電子部品向け部材もデータセンター向けインフラ投資を背景に通信デバイス向け需要が概ね好調となった。前年度までのEV市場調整・電子部品需要低迷リスクは一部緩和している。 (https://komori.app/company/5713/filing/2025-h1) - 2026-05-11 悪化 「材料事業の関連業界におきましては、電気自動車やハイブリッド車の需要は国や地域等で濃淡があり、車載用電池材料の需要の伸長は前期に比べ更に緩やかになりました。一方、電子部品向け部材につきましては、データセンター向け部材や半導体関連の需要が市場を牽引し、緩やかであるものの需要は回復傾向となりました。」 — 車載用電池材料の需要の伸長鈍化が進む一方、電子部品向け部材は回復傾向となった。市場環境の影響は品目ごとに異なる形で継続している。 (https://komori.app/company/5713/disclosure/20260511521788) - FY2026 対処 「電気自動車やハイブリッド車の需要は国や地域等で濃淡があり、車載用電池材料の需要は前連結会計年度に比べ緩やかな伸長となりました。一方、電子部品向け部材につきましては、データセンター向け部材や半導体関連の需要が市場を牽引し、緩やかであるものの需要は回復傾向となりました。」 — EV需要の調整・競争激化が記載された前年度から、車載用電池材料は緩やかに伸長し、電子部品向け部材もデータセンター・半導体需要を背景に回復傾向となった。 (https://komori.app/company/5713/filing/2025-fy) - 2026-08-10 対処 「材料事業の関連業界におきましては、電気自動車やハイブリッド車の需要は国や地域により濃淡があり、先行きは依然不透明な状況が続いていますが、当第１四半期連結累計期間における当社グループの電池材料の需要は底堅く推移しました。また、電子部品向け部材につきましては、データセンター関連を中心に需要が旺盛であり、当社グループの製品の需要は概ね好調に推移しました。」 — EV・ハイブリッド車需要の先行き不透明感を残しつつ、電池材料需要は底堅く、電子部品向け部材はデータセンター関連を中心に好調と記載している。市場需要の低迷に関するリスクは一部緩和している。 (https://komori.app/company/5713/disclosure/20260810516462)