# レストア分野への進出｜ＪＭＣ（5704）の変遷

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## 経過

- FY2020 初出 「また、高品質な鋳造製品を短納期で少量から提供できる事業形態を活かし、従来のビジネスモデルとは異なるレストア分野（旧型車両等の老朽化した部品を供給する）案件の獲得に向けた取組みを開始いたしました。」 — 鋳造事業の新規分野として、旧型車両等の老朽部品を供給するレストア分野の案件獲得に向けた取組みを初めて開始した。 (https://komori.app/company/5704/filing/2020-fy)
- FY2021-Q2 前進 「また、2020年12月に開始したレストア分野（旧型車両等の老朽化した部品を供給する）では、ブランドサイト「ＪＭＣ　ＢＡＳＥ」（注１）の立ち上げや、専門誌に事業内容が取り上げられるなど、業界での認知が進んだことで、当第２四半期会計期間において事業開始後、初めての売上実績となりました。」 — レストア分野でブランドサイト「ＪＭＣ ＢＡＳＥ」を立ち上げ、専門誌掲載による認知向上を経て、事業開始後初めての売上実績を計上した。 (https://komori.app/company/5704/filing/2021-q2)
- FY2021-Q3 前進 「なお、2020年12月に開始したレストア（旧型車両等の老朽化した部品を供給する）分野では、ブランドサイト「ＪＭＣ　ＢＡＳＥ」（注３）の認知が進んだことで、当第３四半期累計期間において順調に売上実績を残しました。」 — レストア分野では、ＪＭＣ　ＢＡＳＥの認知向上を背景に、事業開始後初の売上実績から、当第３四半期累計期間に順調な売上実績を残す段階へ進んだ。 (https://komori.app/company/5704/filing/2021-q3)
- FY2021 前進 「また、2020年12月に開始したレストア（旧型車両等の老朽化した部品を供給する）分野では、「ＪＭＣ　ＢＡＳＥ」の認知が進み、顧客数・アイテム数、売上高ともに増加し、順調な推移を示しました。」 — レストア分野では、ＪＭＣ　ＢＡＳＥの認知向上を背景に、顧客数・アイテム数・売上高がいずれも増加した。 (https://komori.app/company/5704/filing/2021-fy)
- FY2022-Q1 前進 「レストア（旧型車両等の老朽化した部品を供給する）分野では、前事業年度から開発を続けてきた「日産L28型エンジン用シリンダーヘッド」が展示会への出展並びに搭載車両による競技会への出場を果たし、ブランドサイト「ＪＭＣ　ＢＡＳＥ」（注２）の認知も進みました。」 — レストア分野で開発を続けてきた日産L28型エンジン用シリンダーヘッドが展示会出展と搭載車両による競技会出場に至り、ＪＭＣ ＢＡＳＥの認知も進んだ。 (https://komori.app/company/5704/filing/2022-q1)
- FY2022-Q2 前進 「レストア（旧型車両等の老朽化した部品を供給する）分野では、「日産L28型エンジンシリンダーヘッド」が、競技会への出場や旧型車両中心の展示会への出展を経て、初回受注分の発売に至りました。これにより、ブランドサイト「ＪＭＣ　ＢＡＳＥ」（注２）の認知向上に貢献いたしました。」 — レストア分野で開発していた日産L28型エンジンシリンダーヘッドが、競技会・展示会への展開を経て初回受注分の発売に至り、ＪＭＣ ＢＡＳＥの認知向上にも寄与した。 (https://komori.app/company/5704/filing/2022-q2)
- FY2022-Q3 前進 「レストア（旧型車両等の老朽化した部品を供給する）分野では、「日産L28型エンジンシリンダーヘッド」の市販化に続き、オートバイ用品の小売・開発を行っている株式会社ナップス（神奈川県横浜市中区）とのアライアンス契約を締結し、ブランドサイト「ＪＭＣ　ＢＡＳＥ」（注２）とともに、レストア分野でのさらなる周知拡大に向けた取り組みを開始いたしました。」 — 日産L28型エンジンシリンダーヘッドの市販化に続き、株式会社ナップスとのアライアンス契約を締結し、ＪＭＣ ＢＡＳＥと連動したレストア分野の周知拡大を開始した。 (https://komori.app/company/5704/filing/2022-q3)
- FY2022 前進 「また、レストア（旧型車両等の老朽化した部品を供給する）分野では、「日産L28型エンジンシリンダーヘッド」の市販化、オートバイ用品の小売・開発を行っている株式会社ナップス（神奈川県横浜市中区）とのアライアンス契約締結のほか、レストアパーツをテーマにした、当社初の主催イベント「ＪＭＣレストアミーティング」を開催し、ブランドサイト「ＪＭＣ　ＢＡＳＥ」（注３）とともにレストアブランドの周知拡大を進めました。」 — 日産L28型エンジンシリンダーヘッドの市販化とナップスとの提携に加え、初の主催イベント「ＪＭＣレストアミーティング」を開催し、レストアブランドの周知を拡大した。 (https://komori.app/company/5704/filing/2022-fy)
- FY2023-Q1 前進 「また、レストア（旧型車両等の老朽化した部品を供給する）分野では、日本最大級の旧型車両展示会「ノスタルジック２デイズ」（主催：株式会社芸文社）に出展し、ブランドサイト「ＪＭＣ　ＢＡＳＥ」（注３）とともにレストアブランドの周知拡大を進めるとともに、「日産L28形エンジンシリンダーヘッド」の追加受注を獲得しました。」 — レストア分野で大規模展示会への出展とブランドサイトによる周知拡大を進め、日産L28形エンジンシリンダーヘッドの追加受注を獲得した。 (https://komori.app/company/5704/filing/2023-q1)
- FY2023 前進 「また、レストア（旧型車両等の老朽化した部品を供給する）分野では、「日産L28型エンジンシリンダーヘッド」の市販化に続き、ユーザーからの要望を取り入れた新たな開発プロジェクトへの着手など、ブランドサイト「ＪＭＣ　ＢＡＳＥ」とともに、レストアブランドの周知拡大を進めました。」 — 日産L28型エンジンシリンダーヘッドの市販化に続き、ユーザー要望を取り入れた新たな開発プロジェクトへ進展した。 (https://komori.app/company/5704/filing/2023-fy)
- FY2024-Q1 再定義 「また、クラシックカーやバイクに関する新ブランド「ＰＺ」（ピーゼット（注３））を立ち上げ、パーツラインナップや顧客層の拡充に向けた活動を強化しました。
従来「ＪＭＣ　ＢＡＳＥ」として取り組んできた多彩な旧車のアフターパーツ開発だけではなく、性能や品質といった付加価値を高められるラインナップに注力し、より魅力的なパーツの開発を目指すとともに、最新技術でかつての名車を蘇らせることで、全ての人が快適に乗車できる環境をつくることをコンセプトにした、当社の新たなレストアブランドです。」 — 従来のレストアブランド「ＪＭＣ ＢＡＳＥ」から、クラシックカー・バイク向けの新ブランド「ＰＺ」へとブランドを再構成し、性能・品質を高めたパーツラインナップと顧客層の拡充を目指す説明に変わった。 (https://komori.app/company/5704/filing/2024-q1)
- FY2024-H1 その他 「また、クラシックカーやバイクに関する新ブランド「ＰＺ」（ピーゼット（注３））では、パーツラインナップや顧客層の拡充に向けた活動を強化しましたが、一部の自社製作パーツにおいて品質の確立に時間を要したことで、当初の想定以上の製造コストが生じました。」 — ＰＺのパーツラインナップ・顧客層拡充活動を強化した一方、一部自社製作パーツの品質確立に時間を要し、想定以上の製造コストが発生した。 (https://komori.app/company/5704/filing/2024-h1)
- FY2025 削除 — 2025年12月期の本文では、従来記載されていたレストアブランド「ＰＺ」及び「ＪＭＣ ＢＡＳＥ」に関する個別の進捗・課題の記載が見当たらない。 (https://komori.app/company/5704/filing/2025-fy)