# ナイル（5618） 事業計画及び成長可能性に関する事項

Source: Komori (komori.app) — https://komori.app/company/5618/disclosure/20260331594011
種別: 経営計画
開示日: 2026-03-31
Komoriの読み（0-100）: 16
企業ページ: https://komori.app/company/5618

## 何が変わったか

2025年12月期までの事業実績を更新し、自動車産業DXとホリゾンタルDXの成長方針を示した。特に、中古車販売店のロールアップM&Aや自動車流通DX経済圏の形成を今後の重点戦略として説明している。

## 会社が挙げた理由

not_disclosed

## 開示の要点

- 計画の名称: not_disclosed
- 計画期間: not_disclosed
- 計画に対する動き: 年次の再掲
- 売上高目標: {"previous_forecast":"not_disclosed","revised_forecast":"not_disclosed","change":"not_disclosed","change_rate":"not_disclosed","unit":"not_disclosed"}
- 営業利益目標: {"previous_forecast":"not_disclosed","revised_forecast":"not_disclosed","change":"not_disclosed","change_rate":"not_disclosed","unit":"not_disclosed"}
- 営業利益率目標: {"previous_forecast":"not_disclosed","revised_forecast":"not_disclosed","change":"not_disclosed","change_rate":"not_disclosed","unit":"not_disclosed"}
- 当期純利益目標: {"previous_forecast":"not_disclosed","revised_forecast":"not_disclosed","change":"not_disclosed","change_rate":"not_disclosed","unit":"not_disclosed"}
- ROE目標: {"previous_forecast":"not_disclosed","revised_forecast":"not_disclosed","change":"not_disclosed","change_rate":"not_disclosed","unit":"not_disclosed"}
- ROIC目標: {"previous_forecast":"not_disclosed","revised_forecast":"not_disclosed","change":"not_disclosed","change_rate":"not_disclosed","unit":"not_disclosed"}
- 配当性向・DOEの方針: not_disclosed
- 自己株式取得の方針: not_disclosed
- 資本コスト: not_disclosed
- PBR・株価に関する自己評価: not_disclosed
- 投資計画の総額: not_disclosed
- 分野別の投資額: [object Object]、[object Object]、[object Object]
- セグメント別目標: not_disclosed
- 非財務目標: not_disclosed
- 計画の前提: not_disclosed
- 重点施策: 提供可能な商品ラインナップの拡充、新規リード増加の源泉となる自社メディア強化による顧客接点の拡大、提供可能なソリューションの増加、取り扱うテーマの拡大 / コンテンツの拡充、提供可能なソリューションの多様化、M&A戦略について、自動車流通DXの経済圏を形成する、自動車周辺事業の垂直統合、中古車販売店のロールアップM&A、中古車販売店でのDXモジュールを確立、自動車販売店DXモデルを全国へ水平展開
- 前計画の実績: {"previous_forecast":"not_disclosed","revised_forecast":"not_disclosed","change":"not_disclosed","change_rate":"not_disclosed","unit":"not_disclosed"}
- 見直し・取り下げの理由: not_disclosed
- 対象市場の規模: 自動車販売関連市場：約26兆円（約620万台／年）、自動車産業DX事業のターゲット市場：約18兆円、金融商品販売市場：約6.0兆円（約266万台／年）、自動車整備・メンテナンス：約6.2兆円、自動車保険：約4.4兆円、故障保証：約1.4兆円、ホリゾンタルDX事業の国内DX市場規模：約4.2兆円。出所：（一社）日本自動車販売協会連合会、矢野経済研究所、総務省統計局、（一社）日本自動車工業会、（一社）日本自動車整備振興会連合会、（一社）日本損害保険協会、株式会社富士キメラ総研『2024 デジタルトランスフォーメーション市場の将来展望 市場編／企業編』
- 認識するリスク: 他社との競合や技術革新等について、当社の事業提携先との関係について、車両の確保に関するリスク、人材の採用・育成に関するリスク、個人情報を含む顧客情報等の管理体制に関するリスク
- 取締役会決議日: not_disclosed
- 公表日: 2026年3月31日

## 評価の根拠

- この開示は計画に対して何をしているか。: 年次の再掲（原文: 「表題は「事業計画及び成長可能性に関する事項」。免責事項に「本資料の更新は2027年3月を予定しております」と記載。」）
- 計画が対象とする期間はどれくらいか。: 期間の記載なし（原文: 「本文に中期経営計画などの開始年度・最終年度の記載なし。」）
- 計画の開始年度と最終年度が明示されているか。記載がなければ false。: なし（原文: 「本文に計画の開始年度・最終年度の記載なし。」）
- 計画を見直す・取り下げる場合、その理由が事業の事象に即して説明されているか。記載がなければ false。: なし（原文: 「本文に計画の見直し・取り下げに関する記載なし。」）
- 同時期の業績予想の修正と結び付けて説明されているか。記載がなければ false。: なし（原文: 「本文に業績予想の修正に関する記載なし。」）
- この開示は初出の内容か、既に公表した計画の再掲・更新か。: 既出の再掲（原文: 「表題は「事業計画及び成長可能性に関する事項」。また「本資料の更新は2027年3月を予定しております」と記載。」）
- どの指標に数値目標が置かれているか。: 数値目標なし（原文: 「全社業績、各事業の業績推移、KPIハイライトは掲載されているが、将来の財務目標の記載なし。」）
- 数値目標はどのような形で示されているか。: 数値目標なし（原文: 「本文に最終年度の売上高・利益等の数値目標をまとめた表の記載なし。」）
- 直近の実績に照らして、目標はどれだけ高いか。: 伸び幅を判断できず（原文: 「将来の売上高・利益目標の記載なし。」）
- セグメント別・事業別の数値目標が示されているか。記載がなければ false。: なし（原文: 「「全社業績」「自動車産業DX事業」「ホリゾンタルDX事業」の業績推移は掲載されているが、目標値の記載なし。」）
- 人材・環境・顧客数など、財務以外の数値目標が示されているか。記載がなければ false。: なし（原文: 「「累計申込者数35万人を突破」「契約社数225件」などの実績記載はあるが、将来目標の記載なし。」）
- 計画の前提（為替、市場成長率、価格など）が数値で示されているか。記載がなければ false。: なし（原文: 「市場規模として「約26兆円」「約18兆円」「約4.2兆円」などは記載されているが、計画前提の記載なし。」）
- 前の計画・前年度の目標の結果について、何が書かれているか。: 記載なし（原文: 「本文に前計画の目標およびその達成・未達に関する記載なし。」）
- 実績と計画の対比は、どこまで示されているか。: 記載なし（原文: 「「業績推移」や「KPIハイライト」は掲載されているが、計画との比較表はない。」）
- 従前の最終年度目標は、どうなったと書かれているか。: 記載なし（原文: 「本文に従前の最終年度目標に関する記載なし。」）
- 計画に届かなかった項目について、どこまで説明されているか。: 記載なし（原文: 「本文に計画未達に関する記載なし。」）
- 資本コストについて、どこまで書かれているか。: 記載なし（原文: 「本文に資本コスト、WACC、株価水準、ROE・ROICの記載なし。」）
- 株主還元について、どこまで書かれているか。: 記載なし（原文: 「本文に配当・DOE・自己株式取得に関する記載なし。」）
- 投資計画について、どこまで書かれているか。: 分野のみ・金額なし（原文: 「「自動車領域のM&A」として「自動車販売事業」「自動車整備事業」「自動車買取、輸出事業」を記載し、投資規模は「5-10億円程度」または「案件ごとに個別に判断」としている。」）
- 自己資本比率・有利子負債・ネットD/Eなど、財務体質の目標が数値で示されているか。記載がなければ false。: なし（原文: 「本文に財務体質の数値目標の記載なし。」）
- PBRまたは株価が低い水準にあるという自己評価が書かれているか。記載がなければ false。: なし（原文: 「本文にPBRまたは株価水準に関する記載なし。」）
- 事業構成に対する動きとして、何が書かれているか。: 重点分野への集中（原文: 「「中古車販売店のロールアップM&A」「自動車周辺事業の垂直統合」「自動車流通DXの経済圏を形成する」と記載。」）
- 重点施策は、どの粒度まで書かれているか。: 施策名と数値あり（原文: 「「ターゲット：約1.1万社の販売店」「売上規模：10億～30億円」「投資規模：5-10億円程度」「パティオ社」と記載。」）
- 対象市場の大きさについて、どこまで示されているか。: 市場規模と出典あり（原文: 「「自動車販売関連市場：約26兆円」「国内DX市場規模 約4.2兆円」。出所として各種自動車関連団体、矢野経済研究所、総務省統計局、富士キメラ総研を記載。」）
- M&A・提携を計画の手段として明示しているか。記載がなければ false。: あり（原文: 「「ロールアップM&Aと周辺事業の垂直統合により、自動車流通における市場のアップデートを行います」「中古車販売店のロールアップM&A」と記載。」）
- 施策の実施時期は、どこまで割り当てられているか。: 記載なし（原文: 「本文に施策ごとの実施年度・フェーズを示す工程表の記載なし。」）
- 会社はこの計画をどれだけ断定的に書いているか。: 条件付き（原文: 「「中長期で検討」「将来的に65億円の売上創出が見込まれる」「今後も継続的に向上する見込み」「実際の業績は…大幅に異なる場合があります」と記載。」）