# 優秀な人材の確保・育成不足と退職｜ブルーイノベーション（5597）の変遷

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## 経過

- FY2023 初出 「これらの要員を十分に採用できない場合や、採用後の育成が十分に進まなかった場合、あるいは在職中の従業員が退職するなどした場合には、当社の事業拡大の制約となり、当社の事業及び業績に影響を及ぼす可能性があります。」 — エンジニア採用市場の逼迫とセンシング人材の少なさを背景に、人材確保・育成を事業拡大上のリスクとしている。 (https://komori.app/company/5597/filing/2023-fy)
- FY2024-Q1 再掲 「当第１四半期累計期間において、新たな事業等のリスクの発生、又は前事業年度の有価証券報告書に記載した事業等のリスクについての重要な変更はありません。」 — 優秀な人材の確保・育成不足と退職について重要な変更はない。 (https://komori.app/company/5597/filing/2024-q1)
- FY2024-H1 再掲 「当中間会計期間において、新たな事業等のリスクの発生、又は前事業年度の有価証券報告書に記載した事業等のリスクについての重要な変更はありません。」 — 優秀な人材の確保・育成不足と退職について重要な変更はない。 (https://komori.app/company/5597/filing/2024-h1)
- FY2025-H1 再掲 「当中間会計期間において、新たな事業等のリスクの発生、又は前事業年度の有価証券報告書に記載した事業等のリスクについての重要な変更はありません。」 — 優秀な人材の確保・育成不足と退職について、重要な変更はないと記載している。 (https://komori.app/company/5597/filing/2025-h1)
- FY2025 再定義 「このような事業環境を踏まえ、当社における人材面の課題は、単純な人員数の不足ではなく、事業の拡大局面においても持続的かつ効率的に価値を提供できる体制を構築することにあると認識しております。」 — 人材リスクの説明が、採用不足・育成不足・退職による制約から、個別対応に依存した供給体制を標準化・パッケージ化し、拡大局面でも効率と品質を両立できる人材・組織を構築する課題へと整理し直された。 (https://komori.app/company/5597/filing/2025-fy)
- 2026-05-28 対処 「初回のルート設定を当社や熟練パイロットが行えば、2 回目以降は操縦経験の少ない現場担当者でも「ボタン一つ」で同一条件のデータ取得が可能になります。これにより、「特定の人にしかできなかった作業」を「誰が実施しても同一品質の点検」へと進化させ、点検業務の“属人性”を構造的に排除します。」 — 操縦経験や特定の熟練者への依存を低減し、同一品質の点検を現場担当者でも実施可能とする具体的な機能を開始した。canonical thread自体は変更していない。 (https://komori.app/company/5597/disclosure/20260528552483)