# 物流改革による高効率輸送網と収益構造の改革｜愛知製鋼（5482）の変遷

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## 経過

- FY2025 初出 「ＤＸ・情報基盤の整備、強化によるリアルタイム経営の実現(経営判断の迅速化)や、ムダ・ムラ・ムリを徹底排除した高効率物流網の整備など、環境と物流ドライバーにやさしい高効率輸送の追求といった「物流改革」も含め、全方位での収益構造改革を推進することで、「稼ぐ力」を向上してまいります。」 — 従来のモノづくり力強化に加え、DX・情報基盤によるリアルタイム経営と、高効率物流網の整備を含む物流改革を収益構造改革の施策として初めて独立的に明示している。 (https://komori.app/company/5482/filing/2024-fy)
- 2026-05-07 前進 「運搬効率2023年比25％以上向上」 — 物流改革について、高効率物流網、構内物流の整流化、高効率出荷センター整備を進め、運搬効率を2023年比25％以上向上させる目標を示している。2025年度のCO2排出量3％減、物流費5％減の進捗も記載している。 (https://komori.app/company/5482/disclosure/20260506517408)
