# 貨車・船舶輸送へのモーダルシフトによる物流効率化とCO2削減｜合同製鐵（5410）の変遷

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## 経過

- FY2021 初出 「CO2削減等を目的とした自動車輸送から貨車・船舶輸送へのモーダルシフトに先行して取り組んでいる朝日工業㈱のノウハウを当社グループの鋼片・鋼材輸送に活かし、物流効率化や費用削減の追加的な効果発揮を目指してまいります。」 — 朝日工業のモーダルシフトのノウハウをグループの鋼片・鋼材輸送に活用し、CO2削減、物流効率化及び費用削減を目指す施策を新たに明示している。 (https://komori.app/company/5410/filing/2020-fy)
- FY2022 再掲 「CO2削減等を目的とした自動車輸送から貨車・船舶輸送へのモーダルシフトに先行して取り組んでいる朝日工業㈱のノウハウを当社グループの鋼片・鋼材輸送に活かし、物流効率化や費用削減の追加的な効果発揮を目指してまいります。」 — 朝日工業のモーダルシフトのノウハウをグループ輸送に活用し、CO2削減、物流効率化、費用削減を目指す施策を再確認している。 (https://komori.app/company/5410/filing/2021-fy)
- FY2024 再掲 「ＣＯ２削減等を目的とした自動車輸送から貨車・船舶輸送へのモーダルシフトに先行して取り組んでいる朝日工業㈱のノウハウを当社グループの鋼片・鋼材輸送に活かし、物流効率化や費用削減の追加的な効果発揮を目指してまいります。」 — 朝日工業のモーダルシフトのノウハウをグループ輸送に活用し、CO2削減、物流効率化及び費用削減を目指す施策を再確認している。 (https://komori.app/company/5410/filing/2023-fy)
- FY2025 再掲 「ＣＯ₂削減等を目的とした自動車輸送から貨車・船舶輸送へのモーダルシフトに先行して取り組んでいる朝日工業㈱のノウハウを当社グループの鋼片・鋼材輸送に活かし、物流効率化や費用削減の追加的な効果発揮を目指してまいります。」 — 朝日工業のモーダルシフトのノウハウをグループ輸送に活用し、CO2削減、物流効率化及び費用削減を目指す施策を再確認している。 (https://komori.app/company/5410/filing/2024-fy)
- FY2026 再掲 「積載率改善、モーダルシフト、非化石電力鋼材への取組み」 — 積載率改善、モーダルシフト及び非化石電力鋼材への取組みによる物流効率化・CO2削減を再確認している。 (https://komori.app/company/5410/filing/2025-fy)