# 名古屋製鉄所の次世代型熱延ライン新設｜日本製鉄（5401）の変遷

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## 経過

- FY2021 初出 「自動車鋼板製造の中核拠点である名古屋製鉄所において超ハイテン鋼板等の高級薄板の生産体制の抜本的強化に向けた次世代型熱延ラインの新設」 — 国内製鉄事業再構築と戦略商品の注文構成高度化に向け、名古屋製鉄所で次世代型熱延ラインを新設する施策を初めて明示した。 (https://komori.app/company/5401/filing/2020-fy)
- FY2022 前進 「自動車鋼板製造の中核拠点である名古屋製鉄所において超ハイテン鋼板等の高級薄板の生産体制を抜本的に強化するために、戦略的な投資として次世代熱延ラインを新設し、その立上げ後に現行設備を休止する。」 — 名古屋製鉄所の次世代熱延ラインについて、約2,700億円、能力約600万トン／年、2026年度第1四半期稼働予定として新設を決議した。 (https://komori.app/company/5401/filing/2021-fy)
- FY2023-Q1 前進 「当社　名古屋製鉄所　愛知県　東海市　製鉄　次世代熱延設備　2,700　46　自己資金及び借入金等　2022年５月　2026年度第１四半期　600万t/年」 — 名古屋製鉄所の次世代熱延設備について、2022年5月に着手し、既支払額46億円となった。2026年度第1四半期の完了予定と能力600万t／年を継続して開示している。 (https://komori.app/company/5401/filing/2022-q1)
- FY2023-Q2 前進 「当社　名古屋製鉄所　愛知県　東海市　製鉄　次世代熱延設備　2,700　315　自己資金及び借入金等　2022年５月　2026年度第１四半期　600万t/年」 — 名古屋製鉄所次世代熱延設備について、既支払額が第1四半期の46億円から315億円へ増加した。総額2,700億円、2026年度第1四半期完了予定、能力600万トン／年の計画を継続している。 (https://komori.app/company/5401/filing/2022-q2)
- FY2023 前進 「自動車業界において一層高まっていくと想定される車体の軽量化・高強度化ニーズに応えるべく、超ハイテン鋼板等の高級薄板の生産体制を抜本的に強化するため、戦略的な投資として約2,700億円を投入し、自動車鋼板製造の中核拠点である名古屋製鉄所に次世代熱延ラインを新設することを2022年５月に決定しました。」 — 名古屋製鉄所の次世代熱延ラインについて、約2,700億円の投資を進め、年度末の既支払額473億円、2026年度第1四半期完了予定を開示した。 (https://komori.app/company/5401/filing/2022-fy)
- FY2024 前進 「当社　名古屋製鉄所　愛知県　東海市　製鉄　次世代熱延設備　2,700　750　自己資金及び借入金等　2022年５月　2026年度第１四半期　600万t/年」 — 名古屋製鉄所の次世代熱延設備について、既支払額が473億円から750億円へ増加した。総額2,700億円、2026年度第1四半期完了予定、能力600万トン／年の計画を継続している。 (https://komori.app/company/5401/filing/2023-fy)
- 2026-05-13 前進 「名古屋製鉄所次世代熱延： 2026 年 4 月 1 日 熱間試運転開始、8 月 商業運転開始予定」 — 名古屋製鉄所の次世代熱延ラインについて、熱間試運転を開始し、商業運転開始予定を示した。 (https://komori.app/company/5401/disclosure/20260512525736)
- FY2026 前進 「当社　名古屋製鉄所　愛知県　東海市　製鉄　次世代熱延設備　2,700　1,672　自己資金及び借入金等　2022年５月　2026年度第１四半期　600万t/年」 — 名古屋製鉄所次世代熱延設備について、既支払額が750億円から1,672億円へ増加し、2026年度第1四半期完了予定・能力600万トン／年の計画を継続した。 (https://komori.app/company/5401/filing/2025-fy)
- 2026-08-04 前進 「名古屋製鉄所次世代熱延： 2026 年 8 月 商業運転開始予定」 — 名古屋製鉄所次世代熱延設備について、商業運転開始時期を2026年8月予定と開示した。 (https://komori.app/company/5401/disclosure/20260728501104)