# 自動車関連事業の収益見込み低下と工場再編に伴う減損リスク｜日本特殊陶業（5334）の変遷

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## 経過

- FY2023 顕在化 「当連結会計年度において、自動車関連セグメントの一部の資金生成単位について収益見込みの低下等に伴い、割引後将来キャッシュ・フローの見積額が、資産グループの帳簿価額を下回ったため、2,506百万円の減損損失を計上しました。」 — 自動車関連セグメントの一部で収益見込みが低下し、25億06百万円の減損損失を計上した。また、工場再編の意思決定に伴う資産151億17百万円等を売却目的保有に分類し、工場再編費用14億95百万円も計上した。 (https://komori.app/company/5334/filing/2022-fy)
- FY2024-Q2 再掲 「当第２四半期連結会計期間において、売却目的で保有する資産に分類したものは、当社の連結子会社において工場再編の意思決定を行ったことから分類した自動車関連セグメントに係る資産、並びに当社の連結子会社における事務所移転のために売却を予定している自動車関連セグメントに係る資産です。」 — 自動車関連セグメントでは、工場再編に伴う資産に加え、事務所移転のため売却予定の資産も売却目的保有に分類されている。工場再編に伴う資産整理が継続している。 (https://komori.app/company/5334/filing/2023-q2)
- FY2024 顕在化 「また、自動車関連セグメントの一部の資金生成単位について収益見込みの低下等に伴い、割引後将来キャッシュ・フローの見積額が、資産グループの帳簿価額を下回ったため、919百万円の減損損失を計上しました。」 — 自動車関連事業の一部で収益見込みの低下が生じ、9億19百万円の減損損失を計上した。前年度の25億06百万円の減損に続き、工場再編・収益見込み低下に伴う資産整理が実績化している。 (https://komori.app/company/5334/filing/2023-fy)
- FY2025 顕在化 「また、自動車関連セグメントの一部の資金生成単位について収益見込みの低下等に伴い、割引後将来キャッシュ・フローの見積額が、資産グループの帳簿価額を下回ったため、634百万円の減損損失を計上しました。」 — 自動車関連セグメントでは、収益見込みの低下により、Whocanfixmycar.Com Ltdに係るのれん等を含む減損損失6億34百万円が発生した。前年度に続き、買収・事業運営に伴う収益見込み低下が資産減損として顕在化した。 (https://komori.app/company/5334/filing/2024-fy)
- FY2026 顕在化 「当社は当連結会計年度において、Whocanfixmycar.Com Ltd及びその他５社の全株式を譲渡しました。これにより当社はWhocanfixmycar.Com Ltd及びその他５社に対する支配を喪失しています。」 — 自動車関連事業の収益見込み低下・買収後の事業整理に関して、Whocanfixmycar.Com Ltd等6社を譲渡し、関係会社株式売却損45億15百万円を計上した。 (https://komori.app/company/5334/filing/2025-fy)
- 2026-08-10 顕在化 「本事業譲渡に伴う譲渡損及びWells社の自動車部品事業からの撤退に関連する引当金等として、約150億円程度の営業費用を計上する見込みです。」 — Wells社の自動車部品事業について、収益見込みの低下を背景とする撤退・事業譲渡が決定され、譲渡損及び関連引当金等として約150億円程度の営業費用を計上する見込みが示された。 (https://komori.app/company/5334/disclosure/20260810515948)