# 高付加価値化と海外生産ライン展開による自動車関連事業の成長｜ＮＧＫ（5333）の変遷

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## 経過

- FY2016 初出 「高付加価値品の開発を促進して製品差別化を図るとともに、最新鋭の生産ラインを着実に海外展開して高効率なグローバル生産体制を構築することで、事業の持続的な成長を目指します。」 — 排ガス規制強化や自動車販売台数増加への対応として、製品差別化と海外生産体制を組み合わせている。タイ法人は平成30年4月から生産開始予定と記載されている。 (https://komori.app/company/5333/filing/2015-fy)
- FY2017 前進 「新規に本格生産を開始するポーランド第２工場（ＳｉＣ製ディーゼル・パティキュレート・フィルター）や石川工場（ＮＯｘセンサー）を安定稼動させると共に、タイ工場（ハニセラム）の立上げを着実に進めてまいります。」 — 海外生産ライン展開について、ポーランド第２工場と石川工場の本格生産・安定稼働、タイ工場の立上げという個別拠点の段階を示している。 (https://komori.app/company/5333/filing/2016-fy)
- FY2018 前進 「タイ工場（ハニセラム）やポーランド工場・石川工場（センサー）、中国第２工場（ＧＰＦ：ガソリン・パティキュレート・フィルター）を中心に着実に新規設備の立上げを進めてまいります。」 — タイ工場の平成30年４月からの生産開始に加え、ポーランド・石川・中国第２工場の設備立上げを具体的な拠点計画として示している。 (https://komori.app/company/5333/filing/2017-fy)
- FY2019 再掲 「セラミックス事業については、各国の排ガス規制強化や自動車販売台数の増加に伴う世界的な需要拡大に対応し、最新鋭で高効率なグローバル生産体制を構築することで、事業の持続的な成長を目指します。2019年度は、中国の排ガス規制強化に伴い需要の大幅な増加が見込まれるＧＰＦ（ガソリン・パティキュレート・フィルター）を生産する中国第２工場の立ち上げを進めるほか、タイ工場（大型ハニセラム）の増産投資を中心に着実に実施してまいります。」 — 中国第２工場の立ち上げとタイ工場の増産投資を、2019年度の具体的施策として継続している。 (https://komori.app/company/5333/filing/2018-fy)
- FY2020 引き上げ 「さらに新規の排ガス規制や自動車の電動化進展に対応した製品開発にも重点的に取り組み、事業の競争力強化と持続的な成長につなげてまいります。」 — 従来の高付加価値品・グローバル生産体制に加え、自動車の電動化への対応を重点的な製品開発領域として明示している。 (https://komori.app/company/5333/filing/2019-fy)
- FY2021 再掲 「各国の排ガス規制強化や自動車市況回復による需要拡大に対応するため、最新鋭で高効率なグローバル生産体制の構築を進めるとともに、生産効率向上による利益極大化を目指します。」 — 自動車関連製品について、高効率なグローバル生産体制と生産効率向上による成長方針を継続している。 (https://komori.app/company/5333/filing/2020-fy)
- FY2022 引き上げ 「従来の自動車関連製品に加えて、ガソリンセンサーや電気加熱式触媒（ＥＨＣ）等の新製品の開発スピードを加速させると共に、世界的に市場拡大が期待されるカーボンニュートラル関連市場も取り込み、広義に環境関連を包含する事業として、高付加価値品の投入を進めてまいります。」 — 自動車排ガス関連製品に加え、ガソリンセンサー、EHC、カーボンニュートラル関連市場まで対象を広げ、高付加価値品の投入を進める方針を示している。 (https://komori.app/company/5333/filing/2021-fy)
- FY2023 再定義 「世界の自動車生産の回復や各国の排ガス規制強化等により、当面は需要拡大に対応しつつ生産性の改善やグローバル生産体制の最適化と安定供給体制の構築により利益最大化を目指します。電気自動車の普及拡大により将来的には内燃機関ビジネスは漸減するものの、短期的には欧州をはじめとする更なる規制強化の対応に向けて、ガソリン用センサーや電気加熱式触媒（ＥＨＣ）等の新製品の開発スピードを加速させてまいります。」 — 自動車関連事業について、従来の海外生産拡大に加え、生産体制の最適化・安定供給、EHC等の新製品開発、将来の内燃機関事業縮小への対応を組み込んでいる。 (https://komori.app/company/5333/filing/2022-fy)
- FY2024 前進 「電気自動車の普及拡大により将来的には内燃機関ビジネスは漸減するものの、短期的には欧州をはじめとする更なる規制強化に対応すべく、新製品のガソリンセンサーの開発を加速させることに加え、ＣＯ2センサーの潜在的な需要に対する準備を開始するとともに、中長期の需要縮小局面において適正な収益を確保できる価格の見直しを進めてまいります。」 — 内燃機関向け事業の縮小を前提に、ガソリンセンサー開発の加速、CO2センサー需要への準備、価格見直しへ対応策を具体化している。 (https://komori.app/company/5333/filing/2023-fy)
- FY2025 前進 「短期的には欧州をはじめとする更なる規制強化に対応すべく、新製品のガソリンセンサーの量産準備を整えることに加え、ＣＯ2センサー等の開発を進め既存の市場の枠組みを越えた潜在的な需要獲得も目指します。」 — 内燃機関向け需要の縮小を前提に、ガソリンセンサーの量産準備とCO2センサー等の開発へ対応策を具体化している。 (https://komori.app/company/5333/filing/2024-fy)
- 2026-05-28 前進 「自動車関連事業をはじめとする既存事業は、収益力強化によるキャッシュ創出を担う収益基盤とします。」 — 自動車関連を含む既存事業を、成長原資を創出する収益基盤と位置づけた。ガソリンセンサーなどの新製品・高機能品の投入も示している。 (https://komori.app/company/5333/disclosure/20260527551543)
- 2026-05-28 前進 「EV化率の鈍化により内燃機関車の需要は高水準で継続、ガソリンセンサーなどの新製品や高機能品を投入し既存のリソース内で付加価値を最大化し、中長期において安定的にキャッシュを創出する」 — 内燃機関向け需要の見通しを更新し、ガソリンセンサー・高機能品、コストダウンによる既存事業の収益基盤化を具体化している。 (https://komori.app/company/5333/disclosure/20260528551840)
- FY2026 前進 「自動車関連製品については、新製品のガソリンセンサの市場投入やＧＰＦ（ガソリン・パティキュレート・フィルター）の拡販などを進め需要を獲得してまいります。また、生産性の改善やグローバル生産体制の最適化を推進し、当社グループの収益基盤を支える事業としての位置付けを維持してまいります。」 — 内燃機関向け需要の縮小を前提に、ガソリンセンサーの市場投入、GPF拡販、生産体制最適化へ施策を具体化している。 (https://komori.app/company/5333/filing/2025-fy)