# 上燃株式会社の株式取得によるカーライフ関連事業のネットワーク補完｜高見澤（5283）の変遷

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## 経過

- FY2017-Q2 初出 「当社は、平成29年２月６日の取締役会において、上燃株式会社の発行済株式のうち66.6％を既存株主である昭和シェル石油株式会社から取得することを決議いたしました。」 — 平成29年6月期中に13,320株を取得し、持分比率66.6％とする計画である。当社の北信地域中心のネットワークと、上燃の東信地域中心のネットワークを補完させ、カーライフ関連事業のシナジー効果を見込んでいる。 (https://komori.app/company/5283/filing/2016-q2)
- FY2017-Q3 達成 「当社は、平成29年４月３日において、上燃株式会社の発行済株式のうち66.6％を既存株主である昭和シェル石油株式会社から取得いたしました。」 — 上燃株式会社の株式13,320株を平成29年4月3日に取得し、持分比率66.6％の取得を完了した。取得価額は1,043百万円である。北信地域中心の当社ネットワークと東信地域中心の上燃のネットワークを補完し、シナジー効果を見込んでいるが、シナジー実現自体はまだ記載されていない。 (https://komori.app/company/5283/filing/2017-q1)
- FY2018-Q1 前進 「また、当第１四半期連結会計期間より上燃株式会社を当セグメントに加えております。この結果、カーライフ関連事業の売上高は3,366百万円（前年同四半期比136.0％増）、営業損失は74百万円（前年同四半期は営業損失5百万円）となりました。」 — 取得した上燃株式会社を第1四半期からカーライフ関連セグメントに組み入れた。セグメント売上高は増加した一方、営業損失は拡大した。 (https://komori.app/company/5283/filing/2017-q2)
- FY2018-Q2 再掲 「また、第１四半期連結会計期間より上燃株式会社を当セグメントに加えております。この結果、カーライフ関連事業の売上高は7,804百万円（前年同四半期比130.6％増）、営業損失は21百万円（前年同四半期は営業利益44百万円）となりました。」 — 上燃株式会社をカーライフ関連セグメントに加えた状態で、第2四半期累計の売上高は増加したが、営業損失21百万円となった。 (https://komori.app/company/5283/filing/2017-q3)
- FY2018-Q3 達成 「当社は、平成30年３月５日開催の取締役会において、連結子会社である上燃株式会社の株式を追加取得し、完全子会社化することを決議し、平成30年４月３日に株式を追加取得いたしました。当社と上燃株式会社との連携を一層深めることにより、相乗効果をさらに拡大するべく、上燃株式会社の株式33.4％を追加取得し、当社の完全子会社といたしました。今後、長野県における当社ネットワークのさらなる充実化を図り、お客さまへのサービス向上に向け一層努めてまいる所存です。」 — 平成30年4月3日に上燃株式会社の株式33.4％を追加取得し、持分比率66.6％から完全子会社化した。ネットワークのさらなる充実化とサービス向上は今後の方針として記載している。 (https://komori.app/company/5283/filing/2018-q1)
- FY2019-Q1 再掲 「子会社化した上燃株式会社とのシェアアップによりシナジー効果を更に上げ、石油製品や車両販売拡大につなげてまいります。」 — 上燃とのシェアアップとシナジー効果の向上を通じて、石油製品・車両販売を拡大する方針を引き続き示している。 (https://komori.app/company/5283/filing/2018-q2)
- FY2019-Q2 再掲 「子会社化した上燃株式会社とのシェアアップによりシナジー効果を更に上げ、石油製品や車両販売拡大につなげてまいります。」 — 上燃とのシェアアップとシナジー効果の向上を通じて、石油製品・車両販売を拡大する方針を引き続き示している。 (https://komori.app/company/5283/filing/2018-q3)
- FY2019-Q3 再掲 「子会社化した上燃株式会社とのシェアアップによりシナジー効果を更に上げ、石油製品や車両販売拡大につなげてまいります。」 — 上燃とのシェアアップとシナジー効果の向上を通じて、石油製品・車両販売を拡大する方針を引き続き示している。 (https://komori.app/company/5283/filing/2019-q1)
- FY2019 再掲 「また、上燃株式会社とのシェアアップによりシナジー効果を更に上げ、石油製品や車両販売拡大につなげてまいります。」 — 上燃とのシェアアップとシナジー効果の向上を通じ、石油製品・車両販売を拡大する方針を引き続き示している。 (https://komori.app/company/5283/filing/2018-fy)
- FY2020-Q1 再掲 「また、上燃株式会社とのシェアアップによりシナジー効果を更に上げ、石油製品や車両販売拡大につなげてまいります。」 — 上燃とのシェアアップとシナジー効果の向上を通じて、石油製品・車両販売を拡大する方針を引き続き示している。 (https://komori.app/company/5283/filing/2019-q2)
- FY2020-Q2 再掲 「また、上燃株式会社とのシェアアップによりシナジー効果を更に上げ、石油製品や車両販売拡大につなげてまいります。」 — 上燃とのシェアアップとシナジー効果の向上を通じて、石油製品・車両販売を拡大する方針を引き続き示している。 (https://komori.app/company/5283/filing/2019-q3)
- FY2021-Q1 再掲 「上燃株式会社とのシェアアップによりシナジー効果を更に上げ、石油製品や車両販売拡大につなげてまいります。」 — 上燃とのシェアアップとシナジー効果の向上を通じて、石油製品・車両販売を拡大する方針を引き続き示している。 (https://komori.app/company/5283/filing/2020-q2)
- FY2021-Q3 前進 「当社は、2021年４月５日開催の取締役会において、当社の100％連結子会社である上燃株式会社を2021年７月１日（予定）を効力発生日として吸収合併することを決議し、同日付で合併契約を締結いたしました。」 — 上燃株式会社を2021年7月1日予定で吸収合併することを決議し、合併契約を締結した。一体運営の強化による相乗効果拡大と業務効率化を目的としている。 (https://komori.app/company/5283/filing/2021-q1)
- FY2021 達成 「当社は、2021年４月５日開催の取締役会において、当社の100％連結子会社である上燃株式会社を2021年７月１日を効力発生日として吸収合併することを決議し、2021年７月１日付で吸収合併しております。」 — 上燃株式会社の吸収合併が2021年7月1日付で実施され、一体運営の強化と相乗効果拡大・業務効率化に向けた組織再編が完了した。 (https://komori.app/company/5283/filing/2020-fy)
- FY2022-Q2 再掲 「第１四半期連結会計期間より、当社の連結子会社であった上燃株式会社は、当社を吸収合併存続会社、上燃株式会社を吸収合併消滅会社とする吸収合併を行ったことにより、連結の範囲から除外しております。」 — 上燃株式会社の吸収合併により、第1四半期連結会計期間から連結範囲から除外された状態を再掲している。 (https://komori.app/company/5283/filing/2021-q3)
- FY2022-Q3 再掲 「カーライフ関連事業では、原油価格の変動や燃料油の消費動向であります。ハイブリッド車をはじめとする次世代自動車の増加や人口減少により販売数量の減少が予想されますが、シェアアップにより石油製品や車両販売拡大につなげてまいります。」 — 次世代自動車の増加・人口減少による販売数量減少を見込みつつ、シェアアップにより石油製品・車両販売を拡大する方針を引き続き記載している。 (https://komori.app/company/5283/filing/2022-q1)
- FY2023-Q3 再掲 「カーライフ関連事業では、原油価格の変動や燃料油の消費動向であります。ハイブリッド車をはじめとする次世代自動車の増加や人口減少により販売数量の減少が予想されますが、シェアアップにより石油製品や車両販売拡大につなげてまいります。」 — 次世代自動車の増加・人口減少による販売数量減少を見込みつつ、シェアアップにより石油製品・車両販売を拡大する方針を引き続き示している。 (https://komori.app/company/5283/filing/2023-q1)
- FY2023 再掲 「当社グループでのシェアアップによりシナジー効果を更に上げ、石油製品や車両販売拡大につなげてまいります。」 — シェアアップとシナジー効果の向上を通じて、石油製品・車両販売を拡大する方針を引き続き記載している。 (https://komori.app/company/5283/filing/2022-fy)
- FY2024-Q2 再掲 「カーライフ関連事業では、燃料油の消費動向であります。ハイブリッド車をはじめとする次世代自動車の増加や人口減少により販売数量の減少が予想されますが、シェアアップにより石油製品や車両販売拡大につなげてまいります。」 — 次世代自動車の増加・人口減少による販売数量減少を見込みつつ、シェアアップで石油製品・車両販売を拡大する方針を引き続き示している。 (https://komori.app/company/5283/filing/2023-q3)
- FY2024-Q3 再掲 「カーライフ関連事業では、燃料油の消費動向であります。ハイブリッド車をはじめとする次世代自動車の増加や人口減少により販売数量の減少が予想されますが、シェアアップにより石油製品や車両販売拡大につなげてまいります。」 — 次世代自動車の増加・人口減少による販売数量減少を見込みつつ、シェアアップで石油製品・車両販売を拡大する方針を引き続き示している。 (https://komori.app/company/5283/filing/2024-q1)
- FY2025 再掲 「販売シェアのアップを図るとともに、事業所向けをはじめとする産業用石油製品の営業を強化するなど、グループのシナジー効果を最大限に活用し、エネルギー関連製品・サービスや自動車関連売上の拡大につなげてまいります。」 — シェアアップ、法人・産業用石油製品の営業強化、グループシナジーによる販売拡大方針を引き続き記載している。 (https://komori.app/company/5283/filing/2024-fy)
- FY2026 再掲 「販売シェアのアップを図るとともに、事業所向けをはじめとする産業用石油製品の営業を強化するなど、グループのシナジー効果を最大限に活用し、エネルギー関連製品・サービスや自動車関連売上の拡大につなげてまいります。」 — 販売シェア向上、産業用石油製品の営業強化、グループシナジーによる販売拡大方針を引き続き記載している。 (https://komori.app/company/5283/filing/2025-fy)