# グローバル市場戦略の進化｜バンドー化学（5195）の変遷

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## 経過

- FY2016 初出 「当社グループは、ベルト事業におけるアジア市場シェアNo.1を目指し、中国およびアセアン地域を中心とする海外市場において、自動車用、二輪車用、農業機械用および一般産業用の伝動ベルトのほか軽搬送用ベルトなどを重点分野として位置づけ、さらなる販売拡大に取り組んでおります。」 — 中国・アセアンを重点地域とし、複数用途のベルト販売を拡大する施策として示されている。 (https://komori.app/company/5195/filing/2015-fy)
- FY2017-Q1 再掲 「自動車用、二輪車用、軽搬送用ベルト、農業機械用および一般産業用の伝動ベルトなどを主軸として販売体制を強化し、日本や中国、アセアンを中心に顧客開拓を推進いたしました。」 — 日本・中国・アセアンを中心とする販売体制強化と顧客開拓を継続している。 (https://komori.app/company/5195/filing/2016-q1)
- FY2017-Q2 前進 「スクーター用変速ベルトにつきましては、タイ、インドおよびベトナムにおいて積極的な顧客開拓に注力し、販売が伸長いたしました。」 — タイ、インド、ベトナムで顧客開拓を進め、スクーター用変速ベルトの販売伸長を記載している。 (https://komori.app/company/5195/filing/2016-q2)
- FY2017-Q3 前進 「自動車用、二輪車用、農業機械用および一般産業用の伝動ベルト、軽搬送用ベルトなどを主軸として販売体制を強化し、中国、アセアン地域を中心に顧客開拓を推進いたしました。」 — 中国・アセアン地域での販売体制強化と顧客開拓を継続し、スクーター用変速ベルトやタイの自動車関連製品などの販売増加も記載している。 (https://komori.app/company/5195/filing/2016-q3)
- FY2017 前進 「また、日本国内では、本年４月に経営を統合した国内販売子会社バンドー・I・C・S 株式会社が地域密着の販売体制を堅持しつつ全国規模の会社として事業拡大を図るとともに、グループとしての販売戦略の一貫性の確保と経営の一層の効率化を通し、グループ収益力の強化を図ります。」 — 中国・アセアンでの顧客開拓に加え、国内販売子会社の経営統合を通じた全国販売体制、販売戦略の一貫性、効率化という具体的な展開を記載している。 (https://komori.app/company/5195/filing/2016-fy)
- FY2018-Q1 前進 「このような状況のなか、当社グループは、中長期経営計画“Breakthroughs for the future”（未来への躍進）の第１ステージの最終年度として、自動車用、二輪車用、軽搬送用ベルト、農業機械用および一般産業用の伝動ベルトなどを主軸として販売体制を強化し、日本や中国、アセアンを中心に顧客開拓を推進いたしました。また、高い精度で固縛用ベルトの張力を数値管理でき、輸送の信頼性を高めることができる固縛ベルト用張力計「LASHINGBITE®（ラッシングバイト）」の販売を開始いたしました。」 — 日本・中国・アセアンでの販売体制強化と顧客開拓を継続し、固縛ベルト用張力計LASHINGBITE®の販売開始という具体的な商業化を記載している。 (https://komori.app/company/5195/filing/2017-q1)
- FY2018-Q2 前進 「海外においては、中国において主要顧客の生産台数の減少により販売が減少いたしましたが、アジア地域において積極的な顧客開拓に注力したことにより、補機駆動用伝動ベルト、補機駆動用伝動システム製品およびスクーター用変速ベルトなどの販売が増加いたしました。これにより海外では増収となりました。」 — アジア地域での積極的な顧客開拓により、複数製品の販売増加と海外増収を記載している。 (https://komori.app/company/5195/filing/2017-q2)
- FY2018-Q3 前進 「このような状況のなか、当社グループは、中長期経営計画“Breakthroughs for the future”（未来への躍進）の第１ステージの最終年度として、自動車用、二輪車用、農業機械用および一般産業用の伝動ベルト、軽搬送用ベルトなどを主軸として、日本や中国、アセアンを中心に拡販活動を活発に展開いたしました。海外においては、中国において主要顧客の生産台数の減少により販売が減少いたしましたが、アジア地域において積極的な顧客開拓に注力したことにより、補機駆動用伝動ベルト、補機駆動用伝動システム製品およびスクーター用変速ベルトなどの販売が増加いたしました。これにより海外では増収となりました。」 — 日本・中国・アセアンを中心とする拡販活動を継続し、アジアでの顧客開拓により複数製品の販売増加と海外増収を記載している。 (https://komori.app/company/5195/filing/2017-q3)
- FY2018 前進 「海外においては、中国において主要顧客の生産台数の減少により販売が減少いたしましたが、アジア地域において積極的な顧客開拓に注力したことにより、補機駆動用伝動ベルト、補機駆動用伝動システム製品およびスクーター用変速ベルトなどの販売が増加いたしました。」 — 中国で主要顧客向け販売が減少する一方、アジアでの顧客開拓により複数製品の販売が増加したことを記載している。 (https://komori.app/company/5195/filing/2017-fy)
- FY2019-Q1 前進 「中国において主要顧客の生産台数の増加により販売が増加いたしました。アジア地域において積極的な顧客開拓に注力したことにより、補機駆動用伝動ベルト、補機駆動用伝動システム製品およびスクーター用変速ベルトなどの販売が増加いたしました。これらの結果、当セグメントの売上高は106億２千万円（前年同期比6.7％増）、セグメント利益は８億８千３百万円（前年同期比25.9％増）となりました。」 — 中国の主要顧客向け販売増加、アジアでの顧客開拓による複数製品の販売増加を記載し、自動車部品事業の売上高・セグメント利益の増加を数値で示している。 (https://komori.app/company/5195/filing/2018-q1)
- FY2019-Q2 前進 「海外においては、中国において主要顧客の生産台数の増加により販売が増加いたしました。アジア地域において積極的な顧客開拓に注力したことにより、補機駆動用伝動ベルト、補機駆動用伝動システム製品およびスクーター用変速ベルトなどの販売が増加いたしました。」 — 中国の主要顧客向け販売が増加し、アジア地域での顧客開拓によって複数製品の販売も増加した。 (https://komori.app/company/5195/filing/2018-q2)
- FY2019-Q3 前進 「また、米国、中国およびアジア地域における販売強化により農業機械用伝動ベルトや産業機械用伝動ベルトの販売が増加いたしました。これらの結果、当セグメントの売上高は262億２千３百万円（前年同期比8.5％増）、セグメント利益は取引先への不具合対応により原価が増加した影響もあり14億７千１百万円（前年同期比2.4％減）となりました。」 — 米国、中国、アジア地域での販売強化により農業機械用・産業機械用伝動ベルトの販売が増加し、産業資材事業の売上高も前年同期比8.5％増となった。 (https://komori.app/company/5195/filing/2018-q3)
- FY2019 前進 「海外においては、アジア地域において積極的な顧客開拓に注力したことにより、補機駆動用伝動システム製品およびスクーター用変速ベルトなどの販売が増加いたしましたが、米国および中国において販売が減少いたしました。これらの結果、当セグメントの売上収益は41,650百万円（前年同期比0.1％減）、セグメント利益は3,182百万円（前年同期比6.4％減）となりました。」 — アジアでの顧客開拓と複数製品の販売増加が進んだ一方、米国・中国では販売が減少した。 (https://komori.app/company/5195/filing/2018-fy)
- FY2020-Q1 前進 「海外においては、米国において積極的な顧客開拓に注力したことにより、補修品などの販売が増加いたしましたが、中国およびアジア地域において販売が減少いたしました。」 — 米国での積極的な顧客開拓により補修品などの販売が増加した一方、中国・アジア地域では販売が減少した。 (https://komori.app/company/5195/filing/2019-q1)
- FY2020-Q2 前進 「海外においては、中国において積極的な顧客開拓に注力したことにより、補修品などの販売が増加いたしましたが、米国およびアジア地域において販売が減少いたしました。」 — 中国で顧客開拓により補修品等の販売が増加した一方、米国・アジアでは販売が減少した。地域別に成果と課題を具体化している。 (https://komori.app/company/5195/filing/2019-q2)
- FY2020-Q3 再掲 「海外においては、中国において積極的な顧客開拓に注力したことにより、自動車用補修品などの販売が増加いたしましたが、米国およびアジア地域において販売が減少いたしました。」 — 中国での顧客開拓と補修品販売の増加を継続する一方、米国・アジアでは販売が減少しており、従来の地域別の成果と課題の構図を再確認している。 (https://komori.app/company/5195/filing/2019-q3)
- FY2020 再掲 「海外においては、中国において積極的な顧客開拓に注力したことにより、自動車用補修品などの販売は伸長いたしましたが、主要顧客の自動車生産台数の減少により販売が減少いたしました。また、米国およびアジア地域においても販売が減少いたしました。」 — 中国での顧客開拓による補修品販売の伸長を記載する一方、主要顧客の減産や米国・アジアでの販売減少も示しており、海外顧客開拓を継続している。 (https://komori.app/company/5195/filing/2019-fy)
- FY2021-Q1 前進 「国内においては、積極的な営業活動により補修市場向け新商材や多用途四輪車用変速ベルトの販売が増加したものの、自動車生産台数の減少により補機駆動用伝動ベルト（リブエース®など）および伝動システム製品（オートテンショナなど）の販売が減少いたしました。海外においては、中国において自動車生産台数が好調に推移したことにより、自動車メーカー向け補機駆動用伝動ベルトなどの販売が伸長いたしました。一方、米国およびアジア地域においては四輪・二輪車メーカーの減産や操業停止により販売が減少いたしました。これらの結果、当セグメントの売上収益は5,984百万円（前年同期比40.3％減）、セグメント損失は434百万円（前年同期はセグメント利益539百万円）となりました。」 — 補修市場向け新商材や多用途四輪車用変速ベルトの販売増加、中国での自動車メーカー向け販売伸長という具体的な進展があった一方、米国・アジアでは減産や操業停止により販売が減少した。 (https://komori.app/company/5195/filing/2020-q1)
- FY2021-Q2 再掲 「国内においては、積極的な営業活動により補修市場向け新商材や多用途四輪車用変速ベルトの販売が増加したものの、自動車生産台数の減少により補機駆動用伝動ベルト（リブエース®など）および伝動システム製品（オートテンショナなど）の販売が減少いたしました。海外においては、中国において自動車生産台数が好調に推移したことにより、自動車メーカー向け補機駆動用伝動ベルトなどの販売が伸長いたしました。一方、米国およびアジア地域においては四輪・二輪車メーカーの減産や操業停止により販売が減少いたしました。」 — 国内で補修市場向け新商材等、中国で自動車メーカー向け製品の販売が伸長した一方、米国・アジアでは減産や操業停止により販売が減少しており、地域別の成果と課題の構図を継続している。 (https://komori.app/company/5195/filing/2020-q2)
- FY2021-Q3 再掲 「国内においては、積極的な営業活動により補修市場向け新商材や多用途四輪車用変速ベルトの販売が増加したものの、自動車生産台数の減少により補機駆動用伝動ベルト（リブエース®など）および伝動システム製品（オートテンショナなど）の販売が減少いたしました。海外においては、中国において自動車生産台数が好調に推移したことにより、自動車メーカー向け補機駆動用伝動ベルトなどの販売が伸長いたしました。一方、米国およびアジア地域においては四輪・二輪車メーカーの減産や操業停止により販売が減少いたしました。」 — 中国での自動車メーカー向け販売伸長と、米国・アジアでの減産・操業停止による販売減少という地域別の成果と課題を引き続き記載している。 (https://komori.app/company/5195/filing/2020-q3)
- FY2021 前進 「海外においては、中国において自動車生産台数が好調に推移したことにより、自動車メーカー向け補機駆動用伝動ベルトなどの販売が伸長いたしました。また、欧州においても積極的な営業活動が奏功し、補修市場向け補機駆動用伝動ベルトなどの販売が増加いたしました。一方、米国およびアジア地域においては自動車・二輪車メーカーの減産や操業停止により販売が減少いたしました。」 — 中国・欧州での販売伸長が確認された一方、米国・アジアでは減産や操業停止による販売減少が続いており、地域別の成果と課題を通期実績として具体化している。 (https://komori.app/company/5195/filing/2020-fy)
- FY2022-Q1 前進 「海外においては、中国での自動車生産台数は減少いたしましたが、主要顧客の生産台数の増加や補修市場への拡販により補機駆動用伝動ベルトなどの販売が伸長いたしました。また、米国、欧州およびアジア地域においても販売が増加いたしました。」 — 中国では自動車生産台数が減少した一方、主要顧客向け販売や補修市場への拡販により販売が伸長し、米国・欧州・アジアでも販売増加を記載している。 (https://komori.app/company/5195/filing/2021-q1)
- FY2022-Q2 前進 「海外においては、中国において主要顧客の生産台数の増加や補修市場への拡販により補機駆動用伝動ベルトなどの販売が伸長いたしました。また、米国、欧州およびアジア地域においても販売が増加いたしました。」 — 中国で主要顧客向け販売と補修市場への拡販が進み、米国・欧州・アジア地域でも販売が増加した。 (https://komori.app/company/5195/filing/2021-q2)
- FY2022-Q3 前進 「海外においては、中国において主要顧客の生産台数の増加や補修市場への拡販により補機駆動用伝動ベルトなどの販売が伸長いたしました。また、米国、欧州およびアジア地域においても販売が増加いたしました。これらの結果、当セグメントの売上収益は30,590百万円（前年同期比24.1％増）、セグメント利益は2,429百万円（前年同期比88.7％増）となりました。」 — 中国での主要顧客向け販売・補修市場への拡販に加え、米国、欧州、アジアでも販売が増加し、自動車部品事業の売上収益とセグメント利益が数値を伴って伸長した。 (https://komori.app/company/5195/filing/2021-q3)
- FY2022 前進 「海外においては、中国において主要顧客の生産台数の増加や補修市場への拡販により補機駆動用伝動ベルトなどの販売が伸長いたしました。また、米国、欧州およびアジア地域においても販売が増加いたしました。これらの結果、当セグメントの売上収益は41,829百万円（前年同期比19.6％増）、セグメント利益は2,741百万円（前年同期比14.9％増）となりました。」 — 中国で主要顧客向け販売と補修市場への拡販が進み、米国・欧州・アジアでも販売が増加した。自動車部品事業の売上収益・セグメント利益を通期実績で示している。 (https://komori.app/company/5195/filing/2021-fy)
- FY2023-Q1 前進 「当第１四半期連結累計期間において、海外においては、中国において主要顧客の減産により、補機駆動用伝動ベルトなどの販売が減少いたしましたが、米国、欧州地域およびアジア地域においては販売が増加いたしました。これらの結果、当セグメントの売上収益は11,467百万円（前年同期比14.4％増）」 — 中国では主要顧客の減産により販売が減少した一方、米国・欧州・アジアで販売が増加し、自動車部品事業の売上収益が前年同期比14.4％増となった。 (https://komori.app/company/5195/filing/2022-q1)
- FY2023-Q2 前進 「海外においては、米国および中国において主要顧客の減産により、補機駆動用伝動ベルトなどの販売が減少いたしましたが、欧州地域において新規顧客の開拓による補修市場向け製品の販売が増加し、アジア地域においても補機駆動用伝動ベルト、補機駆動用伝動システム製品およびスクーター用変速ベルトなどの販売が増加いたしました。」 — 米国・中国で主要顧客の減産による販売減があった一方、欧州では新規顧客開拓、アジアでは複数製品の販売増加が進んだ。 (https://komori.app/company/5195/filing/2022-q2)
- FY2023-Q3 前進 「海外においては、米国および中国において主要顧客の減産により、補機駆動用伝動ベルトなどの販売が減少いたしましたが、欧州地域において新規顧客の開拓による補修市場向け製品の販売が増加し、アジア地域においても四輪・二輪車メーカーの生産が回復し補機駆動用伝動ベルト、補機駆動用伝動システム製品およびスクーター用変速ベルトなどの販売が増加いたしました。」 — 米国・中国では主要顧客の減産による販売減があった一方、欧州では新規顧客開拓による補修市場向け製品、アジアでは複数製品の販売が増加した。自動車部品事業の売上収益は36,680百万円、前年同期比19.9％増となった。 (https://komori.app/company/5195/filing/2022-q3)
- FY2023 前進 「海外においては、米国および中国において主要顧客の減産により、補機駆動用伝動ベルトなどの販売が減少いたしましたが、欧州地域において新規顧客の開拓による補修市場向け製品の販売が増加し、アジア地域においても四輪・二輪車メーカーの生産が回復し補機駆動用伝動ベルト、補機駆動用伝動システム製品およびスクーター用変速ベルトなどの販売が増加いたしました。これらの結果、当セグメントの売上収益は49,198百万円（前年同期比17.6％増）」 — 米国・中国の主要顧客減産による販売減がある一方、欧州で新規顧客開拓、アジアで生産回復を背景とする複数製品の販売増加が進み、自動車部品事業の売上収益が前年同期比17.6％増となった。 (https://komori.app/company/5195/filing/2022-fy)
- FY2024-Q1 前進 「海外においては、中国で主要顧客の生産が回復し、補機駆動用伝動ベルトなどの販売が増加し、欧米においても補修市場向け製品の販売が増加しました。また、アジア地域においても四輪・二輪車メーカーの生産が回復し補機駆動用伝動ベルト、補機駆動用伝動システム製品およびスクーター用変速ベルトなどの販売が増加いたしました。これらの結果、当セグメントの売上収益は12,852百万円（前年同期比12.1％増）、セグメント利益は811百万円（前年同期比8.3％増）となりました。」 — 中国の主要顧客、欧米の補修市場、アジアの四輪・二輪車メーカー向けで販売が増加し、自動車部品事業の売上収益とセグメント利益が前年同期比で増加した。 (https://komori.app/company/5195/filing/2023-q1)
- FY2024-Q2 前進 「海外においては、中国で景気減速の影響は受けつつも、自動車生産台数は前年度を上回る状況で推移し、補機駆動用伝動ベルトなどの販売が増加し、欧米においても補修市場向け製品の販売が増加しました。また、アジア地域においても、四輪・二輪車メーカーの生産は総じて回復傾向にあり、補機駆動用伝動ベルト、補機駆動用伝動システム製品およびスクーター用変速ベルトなどの販売が増加いたしました。これらの結果、当セグメントの売上収益は26,270百万円（前年同期比9.5％増）、セグメント利益は1,820百万円（前年同期比18.6％増）となりました。」 — 中国・欧米・アジアで自動車部品製品や補修市場向け製品の販売が増加し、自動車部品事業の売上収益とセグメント利益が前年同期比で増加した。 (https://komori.app/company/5195/filing/2023-q2)
- FY2024-Q3 前進 「海外においては、中国で景気減速の影響は受けつつも、自動車生産台数は前年度を上回る状況で推移したことで、補機駆動用伝動ベルトなどの販売が増加し、欧米においても補修市場向け製品の販売が増加しました。また、アジア地域においても、四輪・二輪車メーカーの生産は総じて回復傾向にあり、補機駆動用伝動ベルト、補機駆動用伝動システム製品およびスクーター用変速ベルトなどの販売が増加いたしました。これらの結果、当セグメントの売上収益は39,645百万円（前年同期比8.1％増）、セグメント利益は2,974百万円（前年同期比13.1％増）となりました。」 — 中国・欧米・アジアで自動車部品や補修市場向け製品の販売増加が続き、自動車部品事業の売上収益・セグメント利益が前年同期比で増加した。 (https://komori.app/company/5195/filing/2023-q3)
- FY2024 前進 「海外においては、中国で景気減速の影響は受けつつも、自動車生産台数は前年度を上回る状況で推移したことで、補機駆動用伝動ベルトなどの販売が増加し、欧米においても補修市場向け製品の販売が増加しました。また、アジア地域においても、四輪・二輪車メーカーの生産は総じて回復傾向にあり、補機駆動用伝動ベルト、補機駆動用伝動システム製品およびスクーター用変速ベルトなどの販売が増加いたしました。」 — 中国、欧米、アジアでの販売増加を通期実績として記載し、自動車部品事業の売上収益53,282百万円、前年同期比8.3％増を示している。 (https://komori.app/company/5195/filing/2023-fy)
- FY2025-H1 前進 「国内においては、自動車生産台数減少の影響を受けましたが、輸出向け製品の販売が好調に推移したことにより、販売が増加いたしました。海外においては、米国において補修市場向け製品の販売が増加いたしました。中国・アジアにおいては二輪車メーカーの生産が回復し、スクーター用変速ベルトなどの販売が増加いたしました。これらの結果、当セグメントの売上収益は29,257百万円（前年同期比11.4％増）、セグメント利益は2,470百万円（前年同期比35.7％増）となりました。」 — 米国の補修市場、中国・アジアの二輪車メーカー向けで販売が増加し、自動車部品事業の売上収益とセグメント利益が前年同期比で増加した。 (https://komori.app/company/5195/filing/2024-h1)
- FY2025 前進 「国内においては、自動車生産台数が減少しましたが、当社製品採用車種の増加により、補機駆動用伝動ベルト（リブエース®など）および補機駆動用伝動システム製品（オートテンショナなど）の販売が増加いたしました。海外においては、米国において補修市場向け製品の販売が増加いたしました。中国・アジアにおいては二輪車メーカーの生産が回復し、スクーター用変速ベルトなどの販売が増加いたしました。これらの結果、当セグメントの売上収益は58,056百万円（前年同期比9.0％増）、セグメント利益は4,897百万円（前年同期比19.1％増）となりました。」 — 国内の採用車種増加、米国の補修市場、中国・アジアの二輪車生産回復を通じて、自動車部品事業の売上収益と利益が増加した。 (https://komori.app/company/5195/filing/2024-fy)
- FY2026-H1 前進 「国内においては、自動車生産台数が減少いたしましたが、当社製品採用車種の増加により、補機駆動用伝動ベルト（リブエース®など）の販売が増加いたしました。海外においては、欧米では補修市場向け製品の販売が増加いたしました。中国では二輪車メーカーの生産が堅調に推移し、スクーター用変速ベルトなどの販売が増加いたしました。アジアでは補修市場向けスクーター用変速ベルトなどの販売が増加いたしましたが、補機駆動用伝動システム製品（オートテンショナなど）の販売が減少いたしました。これらの結果、当セグメントの売上収益は29,481百万円（前年同期比0.8％増）、セグメント利益は製品構成の変化などにより2,432百万円（前年同期比1.6％減）となりました。」 — 国内では採用車種増加、欧米では補修市場、中国では二輪車メーカー、アジアでは補修市場向けの販売が増加した一方、アジアの伝動システム製品は減少した。自動車部品事業は増収となったが、製品構成の変化によりセグメント利益は減少した。 (https://komori.app/company/5195/filing/2025-h1)
- 2026-05-14 前進 「国内においては、自動車生産台数は前年度並みの水準で推移いたしましたが、当社製品採用車種の増加により、補機駆動用伝動ベルト（リブエース®など）と補機駆動用伝動システム製品（オートテンショナなど）の販売が増加いたしました。海外においては、米国では補修市場向け製品の販売は減少いたしましたが、欧州では同製品の販売が増加いたしました。中国では二輪車メーカーの生産が堅調に推移し、スクーター用変速ベルトなどの販売が増加いたしました。アジアでは補修市場向けスクーター用変速ベルトなどの販売が増加いたしました。」 — 国内の採用車種、欧州、中国、アジアでの販売増加を通期実績として示し、自動車部品事業は増収増益となった。 (https://komori.app/company/5195/disclosure/20260513528687)
- 2026-05-14 前進 「欧州では補修市場向け製品の販売が増加。中国ではスクーター用変速ベルトなどの販売が増加。アジアでは補修市場向けスクーター用変速ベルトなどの販売が増加。」 — 欧州、中国、アジアでの販売増加を地域別に示し、グローバル市場での拡大実績を具体化している。 (https://komori.app/company/5195/disclosure/20260513530425)
- FY2026 前進 「国内においては、自動車生産台数は前年度並みの水準で推移いたしましたが、当社製品採用車種の増加により、補機駆動用伝動ベルト（リブエース®など）と補機駆動用伝動システム製品（オートテンショナなど）の販売が増加いたしました。海外においては、米国では補修市場向け製品の販売は減少いたしましたが、欧州では同製品の販売が増加いたしました。中国では二輪車メーカーの生産が堅調に推移し、スクーター用変速ベルトなどの販売が増加いたしました。アジアでは補修市場向けスクーター用変速ベルトなどの販売が増加いたしました。」 — 国内の採用車種増加、欧州の補修市場、中国・アジアの二輪車・補修市場で販売が増加し、自動車部品事業の売上収益は60,397百万円、前年同期比4.0％増となった。一方、米国の補修市場向け販売は減少した。 (https://komori.app/company/5195/filing/2025-fy)
- 2026-08-07 前進 「国内においては、自動車生産台数は増加いたしましたが、輸出向けの販売が減少いたしました。海外においては、欧米では補修市場向け製品の販売が増加いたしました。中国では補機駆動用伝動ベルト（リブエース®など）の販売は減少いたしましたが、ATV、UTV用変速ベルトなどの販売が増加いたしました。アジアでは二輪車メーカーの生産が堅調に推移し、スクーター用変速ベルトなどの販売が増加いたしました。」 — 地域別の販売動向を更新し、自動車部品事業は売上収益16,503百万円、前年同期比12.8％増、セグメント利益1,568百万円、同33.1％増となった。 (https://komori.app/company/5195/disclosure/20260806513087)
- 2026-08-07 前進 「欧米では補修市場向け製品の販売が増加。
補機駆動用伝動ベルト(リブエース🄬など)の販売は減少するも、ATV、UTV用変速ベルトなどの販売が増加。
スクーター用変速ベルトなどの販売が増加。」 — 自動車部品事業について、欧米・中国・アジア向けの販売増を地域別・製品別に具体化している。 (https://komori.app/company/5195/disclosure/20260806513100)