# 主要需要業界と為替変動へのエクスポージャー｜ニッタ（5186）の変遷

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## 経過

- FY2016 初出 「当社グループの経営成績は、工作機械、建設機械、精密機械、自動車業界、電子・半導体等の動向ならびに為替変動等の影響を受ける可能性があります。」 — 複数の設備・自動車・電子関連業界の動向と為替変動を業績へのリスクとして記載している。 (https://komori.app/company/5186/filing/2015-fy)
- FY2017-Q1 顕在化 「ゴム製品では、建設用資材や工作機械用シール製品の需要が低調でした。また、持分法適用会社の業績が為替の影響等からやや低調となり、24億６千万円と前年同期比４億８千６百万円減(16.5%減)となりました。」 — 需要業界の低調さと為替影響が実際の事業・経常利益の低下要因として記載され、既存の需要・為替リスクが顕在化している。 (https://komori.app/company/5186/filing/2016-q1)
- FY2017-Q2 顕在化 「海外では、北米・中南米で自動車業界や物流業界向け等が堅調であったものの、アジア地区では建設機械の減産傾向が続きました。」 — 需要業界の影響が引き続き実際の事業環境に現れている。また、円高基調の継続や為替影響による持分法適用会社の業績低調も記載されている。 (https://komori.app/company/5186/filing/2016-q2)
- FY2017-Q3 顕在化 「また、経常利益については、持分法適用会社の業績が為替の影響等からやや低調となり、71億８千７百万円と前年同期比14億２千万円減(16.5％減)」 — 為替の影響が持分法適用会社の業績および経常利益の減少要因として引き続き実績に現れている。一方、海外需要には回復の兆しも記載されている。 (https://komori.app/company/5186/filing/2016-q3)
- FY2017 顕在化 「損益面では、継続的な生産性改善の効果はあったものの、中長期経営計画達成の為の先行コストや為替の影響もあり、営業利益は、42億８千８百万円と前連結会計年度比３億１千万円（6.7％減）の減益となりました。また、持分法適用会社の業績は堅調に推移したものの為替の影響等により、持分法投資利益が前連結会計年度比４億５千９百万円減少しました。」 — 為替変動が営業利益および持分法投資利益の減少要因として通期実績に現れており、需要業界・為替リスクが引き続き顕在化している。 (https://komori.app/company/5186/filing/2016-fy)
- FY2018-Q2 再掲 「当社グループの主要需要業界におきましては、国内は物流業界や半導体製造装置向けなどの需要が旺盛に推移しました。海外では、北米・中南米で自動車業界や物流業界向け等が堅調に推移し、アジア地区も半導体業界向けの需要が旺盛に推移しました。」 — 主要需要業界へのエクスポージャーは継続している。需要環境は国内外で堅調または旺盛に推移したと記載され、事業等のリスクについて重要な変更はないとしている。 (https://komori.app/company/5186/filing/2017-q2)
- FY2018-Q3 再掲 「当社グループの主要需要業界におきましては、グローバルで物流業界や半導体関連業界向けなどの需要が旺盛に推移した他、国内ではロボット関連業界、アジア地区では自動車業界向け等が堅調に推移しました。」 — 主要需要業界へのエクスポージャーは継続している。需要環境は旺盛または堅調と記載され、リスクについて重要な変更はないとしている。 (https://komori.app/company/5186/filing/2017-q3)
- FY2019-Q1 再掲 「当社グループの主要需要業界におきましては、引き続き好調な業況を維持しており需要も堅調でした。特に、物流業界や建機業界などの需要は国内外ともに高水準な状態で推移しております。」 — 主要需要業界へのエクスポージャーは継続している。需要は国内外で高水準とされ、経常利益については為替の影響も記載されている。 (https://komori.app/company/5186/filing/2018-q1)
- FY2019-Q2 顕在化 「当社グループの主要需要業界におきましては、国内は物流業界や半導体製造装置向けなどの需要が旺盛に推移しました。海外では、欧米を中心に物流業界向け等が堅調に推移しました。」 — 主要需要業界へのエクスポージャーは継続している。需要は堅調または旺盛だった一方、為替の影響により経常利益は前年同期比0.8％減となり、為替リスクの影響が実績に現れている。 (https://komori.app/company/5186/filing/2018-q2)
- FY2019-Q3 悪化 「当第３四半期連結累計期間における世界経済は、米国では景気拡大が持続したものの、中国との貿易摩擦問題が深刻化し、一部の企業業績にマイナスの影響を与えました。欧州でも緩やかな景気回復が続いておりますが、英国のEU離脱問題等もあり先行きは不透明な状況です。また、中国では米中貿易摩擦の影響等から経済成長に鈍化が見られます。
国内経済は、企業収益の向上や雇用情勢の改善を背景に緩やかな回復基調で推移しました。しかしながら、今後、米中貿易摩擦の影響による企業業績の悪化が懸念されており、下方リスクが増しております。
当社グループの主要需要業界におきましては、国内は物流業界や自動車業界の需要が旺盛に推移しましたが、半導体業界等の需要は減速感が見られます。海外では、欧米を中心に物流業界向け等が堅調に推移しました。」 — 米中貿易摩擦の深刻化、企業業績の下方リスク増加、中国の成長鈍化、半導体業界等の需要減速が記載され、外部環境・主要需要業界へのエクスポージャーに関する懸念が強まっている。 (https://komori.app/company/5186/filing/2018-q3)
- FY2019 悪化 「当連結会計年度の世界経済は、前半は総じて好調に推移していましたが、後半は米中貿易摩擦問題の深刻化に伴う中国の景気減速や英国のＥＵ離脱問題等により先行き不透明感が高まりました。」 — 主要需要業界・為替へのエクスポージャーに関し、年度後半に中国景気減速や米中貿易摩擦、英国のEU離脱問題による不透明感が強まったと記載している。半導体製造装置向けや中国・北米の自動車関連需要の減速も示されている。 (https://komori.app/company/5186/filing/2018-fy)
- FY2020-Q1 悪化 「当第１四半期連結累計期間の世界経済は、全体としては緩やかに成長したものの、米中間の貿易摩擦の影響による中国経済の減速懸念などから景況感が悪化し、先行きの下振れリスクが強まりました。
国内経済も、緩やかな景気回復基調であったものの、米中間の貿易摩擦などによる景気後退懸念から輸出企業を中心に収益環境の悪化がみられました。
当社グループの主要需要業界におきましては、物流業界向けの需要が依然として堅調な半面、半導体業界向け等で国内外ともに減速がみられました。」 — 中国経済の減速懸念、米中貿易摩擦による下振れリスクの強まり、輸出企業の収益環境悪化、半導体業界向け需要の国内外での減速が記載され、主要需要業界・為替等への外部環境リスクに関する懸念が強まっている。 (https://komori.app/company/5186/filing/2019-q1)
- FY2020-Q2 悪化 「当第２四半期連結累計期間における世界経済は、米中間貿易摩擦の長期化による中国の経済成長の減速や、英国のＥＵ離脱問題等の影響で欧州経済の不確実性が高まり、先行き不透明な状況となりました。国内経済は、内需は底堅く推移したものの、外需の悪化や設備投資に対する慎重姿勢などから、景気の減速感が強まりました。
当社グループの主要需要業界におきましては、物流業界向けの需要が依然として堅調な半面、半導体業界向けや工作機械業界向け等で減速がみられました。」 — 米中貿易摩擦の長期化、中国経済の減速、外需悪化や設備投資慎重姿勢に加え、半導体・工作機械向け需要の減速が記載され、主要需要業界へのエクスポージャーに関する懸念が一段と具体化している。 (https://komori.app/company/5186/filing/2019-q2)
- FY2020-Q3 悪化 「当第３四半期連結累計期間における世界経済は、米中間貿易摩擦の長期化による中国経済の減速など、先行きが見通せない状況が続きました。また、国内経済は、外需の低迷や国内の設備投資に対する慎重姿勢などから、景気の減速感が増しました。当社グループの主要需要業界におきましては、物流業界向けの需要は堅調に推移しましたが、半導体業界向けや工作機械業界向け等は、引き続き低調でした。」 — 外需低迷や設備投資への慎重姿勢により国内経済の減速感が増し、半導体・工作機械向け需要の低調が続いている。主要需要業界へのエクスポージャーに関する懸念が前四半期から引き続き強い状態にある。 (https://komori.app/company/5186/filing/2019-q3)
- FY2020 悪化 「当連結会計年度の世界経済は、米中貿易摩擦の長期化による中国経済の減速などに加え、第４四半期以降、新型コロナウイルスの感染症拡大が各国の経済活動に影響を与え、先行きの不透明感が一段と増しました。」 — 中国経済の減速、半導体・工作機械・自動車関連需要の低調に加え、新型コロナウイルス感染症が第4四半期以降の経済活動に影響し、需要業界・外部環境リスクが一段と具体化した。 (https://komori.app/company/5186/filing/2019-fy)
- FY2021-Q1 悪化 「当社グループの主要需要業界におきましては、在宅増加による影響もあり、物流業界向けの需要が堅調に推移しましたが、自動車業界向けや工作機械業界向け等の需要は大きく低下する結果となりました。」 — 新型コロナウイルス感染症の影響下で、物流向け需要は堅調な一方、自動車・工作機械向け需要が大きく低下したと記載している。主要需要業界へのエクスポージャーに関する悪化が当四半期の実績として具体化している。 (https://komori.app/company/5186/filing/2020-q1)
- FY2021-Q2 再掲 「当社グループの主要需要業界におきましては、物流業界向けや半導体業界向けの需要は堅調に推移しましたが、自動車業界向けや工作機械業界向け等の需要は、新型コロナウイルス感染症拡大の影響を受け、依然として厳しい状況が続きました。」 — 物流・半導体向け需要が堅調な一方、自動車・工作機械向け需要は依然として厳しいと記載している。前四半期から主要需要業界へのエクスポージャーが続いているが、この記載では新たな悪化は示されていない。 (https://komori.app/company/5186/filing/2020-q2)
- FY2021-Q3 再掲 「当社グループの主要需要業界におきましては、物流業界向けや半導体業界向けの需要は引き続き堅調に推移し、自動車業界向け等の需要も回復傾向にあるものの、工作機械業界向け等の需要については依然として低調でした。」 — 物流・半導体向け需要は堅調、自動車向け等は回復傾向とする一方、工作機械向け等は低調と記載している。主要需要業界へのエクスポージャーは継続しているが、新たな全体悪化は示していない。 (https://komori.app/company/5186/filing/2020-q3)
- FY2022-Q1 再掲 「当社グループの主要需要業界におきましては、ｅコマースの拡大や旺盛な半導体需要を受け物流業界向けや半導体業界向けの需要が好調に推移し、自動車業界向けや工作機械業界向け等の需要も回復してきました。」 — 主要需要業界へのエクスポージャーは継続している。物流・半導体向け需要が好調で、自動車・工作機械向けも回復してきたと記載しているが、リスク自体の消滅や構造的な変更は示していない。 (https://komori.app/company/5186/filing/2021-q1)
- FY2022-Q2 悪化 「当社グループの主要需要業界におきましては、物流業界向けや半導体業界向けの需要が好調に推移し、工作機械向け等の需要も回復してきました。自動車業界向けは前年度に比べ回復はしているものの、半導体不足等の影響を受け、持ち直しの動きが弱まりました。」 — 物流・半導体向け需要や工作機械向け需要は回復した一方、自動車向け需要は半導体不足等により回復の勢いが弱まったと記載しており、主要需要業界へのエクスポージャーに関する懸念が一部強まっている。 (https://komori.app/company/5186/filing/2021-q2)
- FY2022-Q3 悪化 「自動車業界向けの需要は、第２四半期までは前年同期に比較し回復傾向であったものの、半導体不足等の影響により減速傾向となりました。」 — 自動車業界向け需要について、前四半期までの回復傾向から半導体不足等による減速傾向へ変化しており、主要需要業界へのエクスポージャーが悪化している。 (https://komori.app/company/5186/filing/2021-q3)
- FY2022 悪化 「当連結会計年度の世界経済は、新型コロナウイルス感染症の変異株の相次ぐ出現に対して、各国でのワクチン接種の普及や景気支援策により、防疫と経済活動の両立に進展がみられ、景気は回復基調で推移しました。国内経済におきましても、ワクチン接種の普及もあり、停滞していた経済活動が徐々に再開され、景気は持ち直しが見られました。一方、直近においては、ロシアによるウクライナ侵攻を起因とするさらなる原材料価格の高騰やサプライチェーンの混乱、急激な円安の進行がみられるなど、世界経済の不透明感は益々高まっています。」 — 感染症影響の一部緩和と景気回復を記載する一方、ウクライナ侵攻、原材料価格高騰、サプライチェーン混乱、急激な円安という新たな外部環境上の懸念を明示している。 (https://komori.app/company/5186/filing/2021-fy)
- FY2023-Q1 悪化 「当第１四半期連結累計期間における世界経済は、新型コロナウイルス感染症の防疫と経済活動の両立が進む一方で、ロシア-ウクライナ戦争の長期化や中国における新型コロナウイルス感染拡大によるロックダウンの影響などにより、原材料の供給制約や価格の上昇に加え、金融資本市場が大幅に変動するなど、先行きの不透明感が増しました。また、国内経済は、ワクチン接種率の上昇に伴い感染者の重症化リスクが低下し、社会活動は正常化へと向かいましたが、急激な円安と各種原材料・製品の供給制約を主因として幅広い分野で値上げが進行し、経済活動に大きな影響を及ぼしました。」 — ロシア-ウクライナ戦争の長期化、中国のロックダウン、原材料・製品の供給制約、価格上昇、金融資本市場の変動、急激な円安が記載され、需要業界・為替を含む外部環境へのエクスポージャーに関する懸念が強まっている。 (https://komori.app/company/5186/filing/2022-q1)
- FY2023-Q2 悪化 「当第２四半期連結累計期間における世界経済は、ロシア-ウクライナ戦争の長期化等による資源価格の高騰や、世界的な金融引き締めの動きによる景気後退懸念など、不透明な状況が続きました。また、国内経済は、新型コロナウイルス感染症対策の行動制限緩和により、経済活動は正常化へと向かいましたが、エネルギー価格や原材料価格の高騰、一部部材の供給面での制約、急激な円安の進行など、先行きの不透明感が一段と高まりました。」 — ロシア-ウクライナ戦争の長期化、資源・エネルギー・原材料価格の高騰、世界的な金融引き締め、部材供給制約、急激な円安が併記され、外部環境と主要需要業界への懸念が継続・拡大している。自動車業界向けは半導体不足等による生産調整の影響で低調に推移した。 (https://komori.app/company/5186/filing/2022-q2)
- FY2023-Q3 悪化 「当社グループにおきましては、主要需要業界である半導体業界向けは堅調に推移しましたが、物流業界向けは設備投資の抑制などで減速基調となりました。自動車業界向けはやや回復が見られるものの、依然として半導体不足等による生産調整の影響を受けており、引き続き低調に推移しました。」 — 半導体向け需要は堅調である一方、物流業界向けが設備投資抑制により減速基調となり、自動車業界向けも半導体不足等による生産調整の影響で低調と記載されている。主要需要業界へのエクスポージャーに関する懸念が続いている。 (https://komori.app/company/5186/filing/2022-q3)
- FY2023 悪化 「当社グループ製品の主要需要業界におきましては、これまで堅調に推移してきた半導体業界向けや物流業界向けは、設備投資の抑制などにより年度後半にかけて減速しました。一方、半導体不足等の影響を受け低調に推移していた自動車業界向けは、年度後半にかけて回復傾向となりました。」 — 半導体・物流向け需要が設備投資抑制により年度後半に減速した一方、自動車向けは回復傾向と記載している。主要需要業界へのエクスポージャーは業界ごとに異なる動きを示している。 (https://komori.app/company/5186/filing/2022-fy)
- FY2024-Q1 顕在化 「当社グループにおきましては、自動車業界向けは半導体不足解消に伴い回復傾向となりましたが、半導体製造装置向けは生産調整等の影響を受け低調でした。」 — 自動車業界向け需要は半導体不足の解消により回復傾向となる一方、半導体製造装置向け需要は生産調整等で低調となり、主要需要業界へのエクスポージャーが実績に現れている。 (https://komori.app/company/5186/filing/2023-q1)
- FY2024-Q2 再掲 「当社グループにおきましては、自動車業界向けは半導体不足緩和に伴い回復傾向となりましたが、半導体製造装置向けは生産調整等の影響を受け低調でした。」 — 自動車業界向けは半導体不足の緩和により回復傾向となる一方、半導体製造装置向けは生産調整等で低調とされ、主要需要業界へのエクスポージャーが継続している。 (https://komori.app/company/5186/filing/2023-q2)
- FY2024-Q3 再掲 「当社グループにおきましては、自動車業界向けは半導体不足緩和に伴い回復傾向となりましたが、半導体製造装置向けは生産調整等の影響を受け低調な状況が続きました。」 — 自動車業界向け需要の回復傾向と、半導体製造装置向け需要の低調継続を記載しており、主要需要業界へのエクスポージャーに関する状況を再確認している。 (https://komori.app/company/5186/filing/2023-q3)
- FY2025-H1 その他 「当社グループにおきましては、半導体製造装置向けが需要回復傾向にあるものの、物流業界向けや自動車業界向け等で需要が低調でした。」 — 半導体製造装置向け需要には回復傾向がみられる一方、物流・自動車向け需要は低調とされ、主要需要業界へのエクスポージャーは業界ごとに異なる状況となっている。 (https://komori.app/company/5186/filing/2024-h1)
- FY2025 その他 「当社グループ製品の主要需要業界におきましては、半導体製造装置向けが需要回復傾向にあり、物流業界向けも北米などで好転がみられましたが、自動車業界向けや建設機械向けでは依然として需要が低調でした。」 — 半導体製造装置向けや北米物流向けに回復がみられる一方、自動車・建設機械向けは低調とされ、需要業界ごとの状況差が続いている。リスクは一様に改善・悪化したとは記載されていない。 (https://komori.app/company/5186/filing/2024-fy)
- FY2025 悪化 「当連結会計年度の世界経済は、多くの地域で景気の持ち直しの動きが見られましたが、欧米の高い金利水準の継続や中国経済の停滞、ウクライナや中東地域を巡る情勢に加え、足元ではアメリカの関税政策の動向により、先行き不透明感が高まりました。」 — 従来の地政学・中国経済等の懸念に加え、アメリカの関税政策の動向が新たな不透明要因として記載されている。 (https://komori.app/company/5186/filing/2024-fy)
- FY2026-H1 その他 「当社グループにおきましては、物流業界向けで需要が堅調に推移し、自動車業界向けで回復の兆しが見られましたが、その他の業界では足踏みの状況が続きました。」 — 物流向けは堅調、自動車向けは回復の兆しがある一方、その他の業界では足踏みが続くという業界別の状況差を記載している。 (https://komori.app/company/5186/filing/2025-h1)
- FY2026 対処 「当社グループ製品の主要需要業界におきましては、物流業界向けや自動車業界向けで需要が堅調に推移し、期末にかけて半導体製造装置向けで需要が回復傾向となりました。」 — 物流・自動車向け需要が堅調となり、半導体製造装置向けも期末にかけて回復傾向と記載された。前年度までの業界別の低調・足踏みから、主要業界の需要環境は一部改善している。 (https://komori.app/company/5186/filing/2025-fy)
- 2026-08-07 対処 「当社グループ製品の主要需要業界におきましては、半導体製造装置向けの需要が好調であったほか、自動車業界や建設機械業界向けの需要が堅調に推移しました。」 — 半導体製造装置、自動車、建設機械向けの需要がいずれも堅調または好調と記載され、前回までの業界別の低調・足踏みから需要環境の改善が示されている。 (https://komori.app/company/5186/disclosure/20260806512589)
- 2026-08-07 対処 「半導体業界の好況を受け、付加価値の高い半導体製造装置向け製品の需要が当初の予想を上回って推移していることなどにより、売上高及び営業利益が前回の発表予想を上回る見込みです。」 — 半導体製造装置向け製品の需要が回復傾向から当初予想を上回る状況へ進み、主要需要業界に関する需要環境の改善が示されている。 (https://komori.app/company/5186/disclosure/20260806512724)