# サブスクリプションとリカーリングレベニュー｜スマートドライブ（5137）の変遷

Source: Komori (komori.app) — https://komori.app/company/5137/threads/a54c1e73e75b
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## 経過

- FY2022 初出 「サービス料金は主に顧客企業の利用期間やユーザー数等に応じてサブスクリプションとして課金しています。継続的なサービス提供を前提とし、収益も継続的に積み上がるストック型ビジネスとしての安定性、かつ新規契約数の増加に伴い高い成長性も見込めるビジネスモデルとなっております。また、複数年間契約が主体で、契約金額を一括前払いにて回収しているためキャッシュ・フローの観点でも安定性が見込めます。」 — 継続課金・複数年間契約・前払い回収を収益モデルの特徴として説明している。 (https://komori.app/company/5137/filing/2021-fy)
- FY2023-Q1 再掲 「引き続き国内フリートオペレーター事業としては様々な事業規模・事業セクターの顧客企業向けにSaaS型車両管理サービスの提供や走行データ等の分析解析サービスの提供、顧客企業が保有するデータの利活用提案・DX推進を行いました。」 — SaaS型車両管理サービスを継続提供していることを再確認している。 (https://komori.app/company/5137/filing/2022-q1)
- FY2023-Q2 再掲 「引き続き国内フリートオペレーター事業として様々な事業規模・事業セクターの顧客企業向けにSaaS型車両管理サービスの提供や走行データ等の分析解析サービスの提供、顧客企業が保有するデータの利活用提案・DX推進を行いました。」 — SaaS型車両管理、走行データ分析、顧客データの利活用提案・DX推進を引き続き提供している。 (https://komori.app/company/5137/filing/2023-q1)
- FY2023-Q3 再掲 「そのような状況下で、当社グループでは、引き続き国内フリートオペレーター事業として様々な事業規模・事業セクターの顧客企業向けにSaaS型車両管理サービスの提供や走行データ等の分析解析サービスの提供、顧客企業が保有するデータの利活用提案・DX推進を行いました。」 — SaaS型車両管理サービス、走行データ分析、顧客データの利活用提案・DX推進を引き続き提供している。 (https://komori.app/company/5137/filing/2023-q2)
- FY2023 再掲 「サービス料金は主に顧客企業の利用期間やユーザー数等に応じてサブスクリプションとして課金しています。継続的なサービス提供を前提とし、収益も継続的に積み上がるストック型ビジネスとしての安定性、かつ新規契約数の増加に伴い高い成長性も見込めるビジネスモデルとなっております。」 — サブスクリプション、ストック型収益、複数年間契約・前払い回収という収益モデルを継続して説明している。 (https://komori.app/company/5137/filing/2022-fy)
- FY2024-Q1 再掲 「そのような状況下で、当社グループは、引き続き国内FO事業として様々な事業規模・事業セクターの顧客企業向けにSaaS型車両管理サービスの提供や走行データ等の分析解析サービスの提供、顧客企業が保有するデータの利活用提案・DX推進を行うとともに、国内AO事業としてデータを活用した新たなビジネス機会創出を図るリース会社や自動車メーカーとの間で、エンドユーザー（リース会社や自動車メーカーが持つ法人顧客）に対するテレマティクスサービスの提供・導入支援、並びに当社データプラットフォームやデータ分析解析サービスの提供を行うなど、当社既存サービスのOEM提供と共同での顧客開拓や拡販を進めてまいりました。」 — SaaS型車両管理、走行データ分析、顧客データの利活用提案、テレマティクスサービス、OEM提供、共同顧客開拓・拡販を引き続き行っている。 (https://komori.app/company/5137/filing/2023-q3)
- FY2024-Q2 再掲 「そのような状況下で、当社グループでは、引き続き国内フリートオペレーター事業として様々な事業規模・事業セクターの顧客企業向けにSaaS型車両管理サービスの提供や走行データ等の分析解析サービスの提供、顧客企業が保有するデータの利活用提案・DX推進を行いました。」 — SaaS型車両管理、走行データ分析、顧客データの利活用提案・DX推進を継続している。 (https://komori.app/company/5137/filing/2024-q1)
- FY2025 再掲 「サービス料金は、主に顧客企業の利用期間やユーザー数等に応じてサブスクリプションとして課金します。継続的なサービス提供を前提とし、収益も継続的に積み上がるストック型ビジネスとしての安定性、かつ新規契約数の増加に伴い高い成長性も見込めるビジネスモデルとなっております。」 — サブスクリプション、ストック型収益、複数年間契約・前払い回収を特徴とする収益モデルを継続している。 (https://komori.app/company/5137/filing/2024-fy)
- 2026-05-14 再定義 「SmartDrive Card（仮称）(*2)をはじめ決済‧⼿数料‧データマネタイズを主収益へ。SaaSの⽉額課⾦からトランザクション型収益モデルへ重⼼移⾏」 — リカーリング型の拡大を続けつつ、長期的には月額課金から決済・手数料・データマネタイズを含む取引型収益への移行を示した。 (https://komori.app/company/5137/disclosure/20260510521152)
- 2026-05-22 前進 「①既存事業の MRR 積み上げ継続（既存事業ベースでプラス 27%）、②2026 年 2 月からのインターゾーン連結化による上乗せ効果、の組み合わせにより、前年同期比プラス 60%・過去最高の 610 百万円となりました。」 — 既存事業のMRR積み上げとインターゾーン連結化により、リカーリング収益の拡大が具体的な実績として示された。 (https://komori.app/company/5137/disclosure/20260522544785)
