# 冬タイヤ販売低調による国内市販用タイヤ減収｜住友ゴム工業（5110）の変遷

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## 経過

- FY2019-Q1 初出 「当期は冬タイヤの販売が低調に推移し、販売数量が前年同期を下回ったため、売上収益は前年同期を下回りました。」 — 冬タイヤ販売の低調が販売数量の減少と国内市販用タイヤの売上収益減少として実際に発生したと初めて独立テーマとして記載。 (https://komori.app/company/5110/filing/2019-q1)
- FY2019-Q2 顕在化 「国内市販用タイヤは、「ダンロップ」ブランドでは低燃費タイヤを中心とした高付加価値商品の拡販を推進しましたが、当期は年初の冬タイヤの販売が低調に推移し、販売数量が前年同期を下回ったため、売上収益は前年同期を下回りました。」 — 冬タイヤ販売の低調が継続し、販売数量の減少と国内市販用タイヤ売上収益の前年同期割れとして実際に発生。 (https://komori.app/company/5110/filing/2019-q2)
- FY2019 顕在化 「国内市販用タイヤは、「ダンロップ」ブランドの低燃費タイヤを中心とした高付加価値商品の拡販に加えて、消費税率引き上げに伴う駆け込み需要を取り込みましたが、暖冬の影響により冬タイヤ販売が前期を下回ったため、売上収益は前期を下回りました。」 — 高付加価値商品の拡販や駆け込み需要の取り込みがあった一方、暖冬により冬タイヤ販売が前期を下回り、国内市販用タイヤは減収となった。 (https://komori.app/company/5110/filing/2019-fy)
- FY2020-Q1 悪化 「国内市販用タイヤは、新商品「VEURO VE304」をはじめとする「ダンロップ」ブランドの低燃費タイヤを中心に、高機能商品の拡販を推進いたしましたが、暖冬の影響による冬タイヤの販売が前年同期を下回ったことに加え、新型コロナウイルス感染症による影響を受け市場が低迷したことにより、売上収益は前年同期を下回りました。」 — 暖冬による冬タイヤ販売低調が続き、さらに新型コロナウイルス感染症による市場低迷が加わった。国内市販用タイヤの売上収益は前年同期を下回った。 (https://komori.app/company/5110/filing/2020-q1)
- FY2020-Q2 再掲 「国内市販用タイヤは、新商品「VEURO VE304」をはじめとする「ダンロップ」ブランドの低燃費タイヤを中心に、高機能商品の拡販を推進しましたが、暖冬の影響による冬タイヤの販売が前年同期を下回ったことに加え、新型コロナウイルス感染症による影響を受け市場が低迷したことにより、売上収益は前年同期を下回りました。」 — 暖冬による冬タイヤ販売低調と、新型コロナウイルス感染症による市場低迷が重なり、国内市販用タイヤの減収が続いた。 (https://komori.app/company/5110/filing/2020-q2)
- FY2021-Q1 対処 「国内市販用タイヤは、年始の降雪影響もありダンロップ史上最高の氷上性能を実現したスタッドレスタイヤ「WINTER MAXX 03(ウインター マックス ゼロスリー)」を中心とした冬タイヤで販売を伸ばすことが出来た」 — 前年度までの暖冬による冬タイヤ販売低調から、年始の降雪を背景にWINTER MAXX 03を中心として冬タイヤ販売を伸ばしたとの記載に変化した。 (https://komori.app/company/5110/filing/2021-q1)
- FY2021 対処 「冬タイヤの販売は降雪の影響もあり堅調に推移しました。」 — 前年度までの暖冬による冬タイヤ販売低調から、降雪を背景に冬タイヤ販売が堅調となった。 (https://komori.app/company/5110/filing/2021-fy)
- FY2022-Q2 再掲 「冬タイヤは降雪の影響もあり販売が堅調に推移しました。」 — 前年度までの暖冬による冬タイヤ販売低調から改善した状態が継続。 (https://komori.app/company/5110/filing/2022-q2)
- FY2022-Q3 再掲 「冬タイヤの販売は年初の降雪の影響に加え、値上げ前の仮需発生もあり販売が好調に推移しました。」 — 前年度までの暖冬による冬タイヤ販売低調から改善した状態が続き、降雪と値上げ前の仮需により販売が好調となった。 (https://komori.app/company/5110/filing/2022-q3)
- FY2023-Q1 対処 「国内市販用タイヤは、冬タイヤのプレミアム商品が市場の高い支持のもと前年同期を上回る販売を達成しましたが、全体としての販売は前年同期から微減となりました。」 — 暖冬等による冬タイヤ販売低調からは改善し、プレミアム冬タイヤは前年同期を上回った。一方、国内市販用タイヤ全体では微減となった。 (https://komori.app/company/5110/filing/2023-q1)
- FY2023-Q3 悪化 「国内市販用タイヤは、市況の停滞に加え、７月からの冬タイヤの値上げの影響もあり第3四半期の販売がやや低調に推移したこともあり、前年同期から減少しました。」 — 前年度まで降雪等を背景に改善していた冬タイヤ関連販売について、市況停滞と7月からの値上げの影響により国内市販用タイヤの販売が前年同期から減少した。 (https://komori.app/company/5110/filing/2023-q3)
- FY2024-Q1 悪化 「国内市販用タイヤは、昨年同期の値上げ前の駆け込み需要の反動と、3月下旬までの寒さにより冬タイヤから夏タイヤへの履き替えが遅れたことにより前年同期より減少しました。」 — 前年度の値上げ前の仮需要で販売が押し上げられた反動と履き替え遅延により、国内市販用タイヤ販売が前年同期から減少した。 (https://komori.app/company/5110/filing/2024-q1)
- FY2024-H1 その他 「国内市販用タイヤは、前年同期の値上げ前仮需の反動があり販売本数は減少しましたが、冬タイヤ、夏タイヤともに販売が業界を上回って推移したことでシェアは向上しました。」 — 値上げ前仮需の反動で販売本数の減少は続いた一方、冬・夏タイヤの販売が業界を上回り、シェア向上が記載された。 (https://komori.app/company/5110/filing/2024-h1)
- FY2024 悪化 「国内市販用タイヤは、夏タイヤの販売本数が前期を上回りましたが、冬タイヤについては前年を下回りました。低採算品を戦略的に減らしたこともあり、全体の販売本数は前期を下回りました。」 — 冬タイヤ販売が前年を下回り、低採算品の戦略的削減も加わって国内市販用タイヤ全体の販売本数が前期を下回った。 (https://komori.app/company/5110/filing/2024-fy)
