# フレキシブル・アジャイルマネジメントによる供給対応｜ブリヂストン（5108）の変遷

Source: Komori (komori.app) — https://komori.app/company/5108/threads/b5dd5968e703
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## 経過

- FY2021 初出 「グローバルですばやく事業環境・タイヤ需要の変化に対応し供給・販売機会を最大化するサプライチェーンマネジメントを「フレキシブル・アジャイルマネジメント」として推進してまいりました。」 — 需要変化への供給対応を、フレキシブル・アジャイルマネジメントと名付け、グローバル生産体制を基盤とするサプライチェーン施策として初めて独立して記載している。 (https://komori.app/company/5108/filing/2021-fy)
- FY2022-Q1 再掲 「当社グループの強みであるグローバル生産体制を基盤としたフレキシブルな供給マネジメントにより市販用タイヤ需要の増加に機動的に対応し、収益性確保と販売拡大の両立に取り組みました。」 — フレキシブル・アジャイルマネジメントについて、グローバル生産体制を基盤に市販用タイヤ需要の増加へ機動的に対応する運用を記載している。 (https://komori.app/company/5108/filing/2022-q1)
- FY2022-Q2 再掲 「当社グループの強みであるグローバル生産体制を基盤としたフレキシブルな供給マネジメントにより市販用タイヤ需要の増加に機動的に対応し、収益性確保と販売拡大の両立に取り組みました。」 — グローバル生産体制を基盤とするフレキシブルな供給マネジメントにより、市販用タイヤ需要への機動的な対応を継続している。 (https://komori.app/company/5108/filing/2022-q2)
- FY2022-Q3 再定義 「当社グループの強みであるグローバル生産体制を基盤としたフレキシブルな供給マネジメントによりタイヤ需要の増加に機動的に対応し、収益性確保と販売拡大の両立に取り組みました。」 — 供給対応の対象が従来の市販用タイヤ需要から「タイヤ需要」全般とする表現へ変化し、グローバル生産体制を基盤に需要増へ機動的に対応する方針を記載している。 (https://komori.app/company/5108/filing/2022-q3)
- FY2022 再定義 「各地域における「戦略的価格マネジメント」、「プレミアムビジネス戦略」をより一層強化すると共に、当社グループの強みであるグローバル生産体制を基盤としたフレキシブルな供給マネジメントによりタイヤ需要の変動に機動的に対応し」 — 供給対応について、従来のフレキシブルな供給マネジメントに、戦略的価格マネジメントとプレミアムビジネス戦略を組み合わせる運営へ具体化している。 (https://komori.app/company/5108/filing/2022-fy)
- FY2024-H1 前進 「市販用トラック・バス用タイヤ需要は、北米では第１四半期に流通在庫が正常化し、第２四半期以降順調に需要が回復し、上期計で前年比需要増となりました。」 — 供給・需要対応について、北米の市販用トラック・バス用タイヤで第1四半期の流通在庫正常化、第2四半期以降の需要回復、上期の前年比需要増を記載している。 (https://komori.app/company/5108/filing/2024-h1)
- FY2024 前進 「北米では第１四半期に流通在庫が正常化し、第２四半期以降順調に需要が回復した結果、年間で前連結会計年度比需要増となりました。」 — 供給・需要対応について、北米の市販用トラック・バス用タイヤで流通在庫の正常化、需要回復、年間需要増を実現したと記載している。 (https://komori.app/company/5108/filing/2024-fy)