# 低燃費・高付加価値タイヤの商品ラインアップ拡充｜ＴＯＹＯ　ＴＩＲＥ（5105）の変遷

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## 経過

- FY2016-Q2 初出 「リプレイス向け商品としましては、６月１日付でミドルクラスミニバンをターゲットとした「ＴＲＡＮＰＡＴＨ　ＭＬ（トランパスエムエル）」を販売開始いたしました。」 — 新商品の販売開始に加え、トラック・バス用低燃費タイヤ3商品を新たにラインアップしたこと、転がり抵抗性能「ＡＡ」・ウェットグリップ性能「ｂ」等の性能を示している。 (https://komori.app/company/5105/filing/2016-q1)
- FY2016-Q3 前進 「日本市場におきまして、低燃費タイヤブランド「NANOENERGYシリーズ」の小型トラック用タイヤ及びトラック・バス用タイヤの新商品「NANOENERGY M134E、NANOENERGY M166、NANOENERGY M136」を販売開始いたしました。」 — TRANPATH MLの販売開始に加え、低燃費・高付加価値のトラック・バス用タイヤ3商品を販売開始した。 (https://komori.app/company/5105/filing/2016-q2)
- FY2016 前進 「国内市販用タイヤにおいては、ミドルクラスミニバンをターゲットとしたミニバン専用タイヤ「TRANPATH」シリーズの新商品「TRANPATH ML」を発売いたしました。」 — TRANPATH ML、OPEN COUNTRY R/T、PROXES R888R、RIDGE GRAPPLER、SNOWPROX S954、TOYO CELSIUSなど、国内外の用途・カテゴリー別新商品の投入を拡大した。 (https://komori.app/company/5105/filing/2016-fy)
- FY2017-Q1 前進 「国内市販用タイヤにおいては、NITTOブランドタイヤとして、ハイエンドカー向けのUHP（ウルトラ・ハイ・パフォ－マンス）タイヤ「NT555 G2（エヌティーゴウゴウゴウジーツー）」と優れた低燃費性能を持つSUV用タイヤ「NT421Q（エヌティーヨンニイイチキュー）」の新商品２種を、発売いたしました。また、TOYOブランドタイヤとして、SUV（多目的スポーツ車）用タイヤの新商品「OPEN COUNTRY A/T plus（オープンカントリーエーティープラス）」を発売いたしました。」 — NITTOブランド2商品とTOYOブランド1商品を新たに発売し、UHP、低燃費SUV、All Terrainなど用途別の商品ラインアップを拡充した。 (https://komori.app/company/5105/filing/2017-q1)
- FY2017-Q2 前進 「また、TOYOブランドタイヤとして、SUV（多目的スポーツ車）用タイヤの新商品「OPEN COUNTRY A/T plus（オープンカントリーエーティープラス）」とUHPタイヤの当社グローバル・フラッグシップブランド「PROXES（プロクセス）」シリーズより、プレミアムスポーツタイヤ「PROXES Sport（スポーツ）」を発売いたしました。」 — NITTOブランド2商品に加え、TOYOブランドのSUV用・プレミアムスポーツタイヤを発売し、用途別の商品ラインアップを拡充した。 (https://komori.app/company/5105/filing/2017-q2)
- FY2017-Q3 前進 「また、ミニバン車両に加え、近年増加傾向にあるSUV車両といった「ハイト系」車両トレンドに着目し、新たなジャンルとしてハイト系車両専用スタッドレスタイヤ「Winter TRANPATH TX（ウィンタートランパスティーエックス）」を発売いたしました。」 — 既存の用途別商品ラインアップに加え、ハイト系車両専用スタッドレスタイヤを新たに発売した。海外市販用では「PROXES S/TⅢ」、トラック・バス用等では「NANOENERGY M966」「M520P」「M925」「M588」も発売し、商品展開がさらに拡大している。 (https://komori.app/company/5105/filing/2017-q3)
- FY2017 前進 「また、ハイト系SUV・ミニバン車両用スタッドレスタイヤ「Winter TRANPATH TX（ウィンタートランパスティーエックス）」を発売いたしました。」 — Winter TRANPATH TX、PROXES S/TⅢ、NANOENERGY M966、M520P、M925、M588など、SUV・ミニバン、海外市販、トラック・バス等の新商品ラインアップをさらに拡充した。 (https://komori.app/company/5105/filing/2017-fy)
- FY2018-Q1 前進 「トラック・バス用タイヤについては、北米市場において、超扁平スーパーシングル445/50R22.5トレーラ用「M175（エムイチナナゴウ）」とドライブ用「M675（エムロクナナゴウ）」を発売いたしました。」 — 北米で超扁平スーパーシングルのトレーラ用・ドライブ用新商品を発売し、商品ラインアップを拡充した。国内でも「SD-7」「NANOENERGY M676」を発売している。 (https://komori.app/company/5105/filing/2018-q1)
- FY2018-Q2 前進 「また、プレミアムSUV用スポーツタイヤ「PROXES Sport SUV（プロクセス・スポーツエスユーブイ）」及びオンロード向けSUV用タイヤ「OPEN COUNTRY U/T（オープンカントリーユーティー）」を発売いたしました。」 — プレミアムSUV用スポーツタイヤおよびオンロード向けSUV用タイヤを発売し、用途別の商品ラインアップを拡充した。 (https://komori.app/company/5105/filing/2018-q2)
- FY2018-Q3 前進 「また、オンアンドオフ使用のサービストラック向けのオールポジション新商品「M655（エムロクゴウゴウ）」を発売いたしました。」 — 既存の商品展開に加え、北米向けM655、国内向けNANOENERGY M676など新商品を発売し、トラック・バス用タイヤの商品ラインアップを拡充した。 (https://komori.app/company/5105/filing/2018-q3)
- FY2019 前進 「国内市場に投入しているSUV用タイヤブランド「OPEN COUNTRY（オープンカントリー）」シリーズにおいて、2019年12月より順次、新サイズを加えております。オフロード性能とオンロード性能を高い次元で両立させたハイブリッド商品「OPEN COUNTRY R/T（アールティー）」より、３サイズが新たにラインアップとして加わり、オールラウンドSUV専用「OPEN COUNTRY A/T plus（エーティープラス）」では新たに９サイズをラインナップに加え、幅広い車種に対応しております。」 — 2019年12月からOPEN COUNTRYシリーズに新サイズを追加し、R/Tで3サイズ、A/T plusで9サイズを拡充した。 (https://komori.app/company/5105/filing/2019-fy)
- FY2020-Q1 前進 「トラック・バス用タイヤについては、新商品「NANOENERGY M176（ナノエナジーエムイチナナロク）」を国内市場で2020年１月より発売しております。独自のプロセス技術により、ゴムコンパウンドのエネルギ－ロスを約20％低減できるポリマー「Nano Composite Polymer（ナノコンポジットポリマー）」を、今回国内市場向け商品としては初めて「NANOENERGY M176」に採用することで、転がり抵抗を当社従来品比で約9％低減すると同時に、高い摩耗性を維持しております。また、同じく国内市場向けにオールウェザータイヤ「M646（エムロクヨンロク）」を新商品として、2020年３月より発売しております。」 — 国内市場でNANOENERGY M176を2020年1月、オールウェザータイヤM646を2020年3月に発売し、NANOENERGY M176ではNano Composite Polymerを国内向け商品として初採用した。 (https://komori.app/company/5105/filing/2020-q1)
- FY2020-Q2 前進 「トラック・バス用タイヤについては、新商品「NANOENERGY M671（ナノエナジーエムロクナナイチ）」を北米市場で2020年４月より発売しております。増加しつつある新しい輸送形態に対応した商品で、独自のプロセス技術により、ゴムコンパウンドのエネルギ－ロスを約20％低減できるポリマー「Nano Composite Polymer（ナノコンポジットポリマー）」を採用し、求められるトラクション性、摩耗性、低燃費性を高次元で達成しております。」 — 北米市場で2020年4月からNANOENERGY M671を発売し、Nano Composite Polymerを用いてトラクション性・摩耗性・低燃費性を高次元で達成した。 (https://komori.app/company/5105/filing/2020-q2)
- FY2020-Q3 前進 「国内市販用タイヤについては、乗用車用スタッドレスタイヤ「OBSERVE GIZ2（オブザーブ・ギズツー）」を新商品として８月１日より国内市場で発売しました。SUV用で販売している全天候型のタイヤ「CELSIUS（セルシアス）」の適用対象車種を広げ、2020年11月より順次、サイズラインアップを拡充していく中で、新たに13サイズを加え、全19サイズで商品展開を図ってまいります。トラック・バス用タイヤについては、新商品「NANOENERGY M171（ナノエナジー・エムイチナナイチ）」を北米市場で2020年７月より発売しております。日本市場では小型トラック用スタッドレスタイヤ「DELVEX M935（デルベックス エムキュウサンゴ）」を2020年８月より発売しております。」 — OBSERVE GIZ2、NANOENERGY M171、DELVEX M935を発売し、CELSIUSでは2020年11月から13サイズを追加して全19サイズへ拡充する計画を示した。 (https://komori.app/company/5105/filing/2020-q3)
- FY2021-Q1 前進 「国内市販用タイヤについては、SUV用タイヤブランド「OPEN COUNTRY」シリーズにおいて、オフロード性能とオンロード性能を高い次元で両立させたハイブリッド商品「OPEN COUNTRY R/T（オープンカントリー・アールティー）」、不整地や泥濘地などあらゆる悪路も走破できるパフォーマンスと耐久性を有するオフロード向け商品「OPEN COUNTRY M/T（オープンカントリー・エムティー）」の新サイズを、2021年２月より発売開始いたしました。また、オフロード走行における優れたトラクション性能を有しつつ、オンロード走行時での静粛性を確保したSUV用ALL Terrain（オールテレイン：全地形型）タイヤ「OPEN COUNTRY A/T EX（オープンカントリー・エーティーイーエックス）」を、2021年５月より発売開始いたしました。」 — OPEN COUNTRY R/T・M/Tの新サイズを2021年2月から、OPEN COUNTRY A/T EXを2021年5月から発売し、SUV・オフロード向けの商品ラインアップを拡充した。 (https://komori.app/company/5105/filing/2021-q1)
- FY2021-Q2 前進 「欧州市販用タイヤについては、一年中走行が可能な全天候型の商業用バン・トラック用タイヤ「CELSIUS CARGO（セルシアス・カーゴ）」を2021年６月に発売開始いたしました。国内市販用タイヤについては、コロナ禍において人々が在宅中心の生活スタイルへシフトしたことによる宅配をはじめとする小口配送の需要の増加に適したビジネスバン・小型トラック用スタッドレスタイヤ「DELVEX 935（デルベックス キュウサンゴ）」を2021年８月より発売開始いたしました。」 — 欧州向け全天候型商業用タイヤを2021年6月に発売し、国内向けには小口配送需要に対応するDELVEX 935を2021年8月から発売する計画を示した。 (https://komori.app/company/5105/filing/2021-q2)
- FY2021-Q3 前進 「国内市販用タイヤにおいては、グローバル・フラッグシップタイヤブランド「PROXES（プロクセス）」シリーズであるアグレッシブなパターンデザインが特徴のSUV専用ドレスアップタイヤ「PROXES ST Ⅲ（プロクセス・エスティースリー）」を2021年９月に発売をいたしました。加えてオールシーズン（全天候型）タイヤとして販売している「CELSIUS（セルシアス）」ブランドにおいて、新たにビジネスバン専用となる「CELSIUS CARGO（セルシアス・カーゴ）」を2021年10月に発売をいたしました。」 — PROXES ST IIIを2021年9月に発売し、CELSIUSブランドではビジネスバン専用のCELSIUS CARGOを2021年10月に発売する商品ラインアップ拡充を示した。 (https://komori.app/company/5105/filing/2021-q3)
- FY2021 再掲 「加えてオールシーズン（全天候型）タイヤとして販売している「CELSIUS（セルシアス）」ブランドにおいて、ビジネスバン専用となる「CELSIUS CARGO（セルシアス・カーゴ）」を2021年10月に発売し市場ニーズに応えてまいります。」 — SUV、オールシーズン、ビジネスバン・小型トラック等を対象とした高付加価値商品の投入が継続している。 (https://komori.app/company/5105/filing/2021-fy)
- FY2022-Q1 前進 「国内市販用タイヤについては、ミニバン専用タイヤの新商品として「TRANPATH mp7（トランパス・エムピーセブン）」を新商品として2022年１月より国内市場で発売を開始いたしました。」 — ミニバン専用タイヤTRANPATH mp7を2022年1月から国内市場で発売し、商品ラインアップを拡充した。北米ではTOYO M325も2022年3月から発売している。 (https://komori.app/company/5105/filing/2022-q1)
- FY2022-Q2 前進 「国内市販用タイヤについてはグローバル・フラングシップタイヤブランド「PROXES」シリーズにおいて、「PROXES TR1（プロクセス・ティーアールワン）」を新商品として2022年５月より国内市場で発売開始いたしました。また、SUV用タイヤブランド「OPEN COUNTRY」シリーズにおいて、オールテレーンタイヤ「OPEN COUNTRY A/T Ⅲ（オープンカントリー・エーティースリー）」を2022年７月より発売開始いたしました。トラック・バス用タイヤについては、建設や採掘・伐採等のオン アンド オフロードの現場で使用される新商品「TOYO M325（トーヨーエムサンニゴ）」を北米市場で2022年３月より発売しております。」 — PROXES TR1、OPEN COUNTRY A/T III、北米向けTOYO M325を投入し、乗用車・SUV・トラック向けの商品ラインアップを拡充した。 (https://komori.app/company/5105/filing/2022-q2)
- FY2022-Q3 前進 「トラック・バス用タイヤについては、通年での使用を考慮して開発したコミュニティバス専用スタッドレスタイヤ「M937（エムキュウサンナナ）」を９月１日より国内市場で発売しました。M937は、タイヤが路面に接地するトレッド面の構成により推定摩耗ライフを当社従来品（M935）比で38％向上させるとともに、積雪や凍結した路面における走行性能を確保した商品となっています。」 — コミュニティバス専用スタッドレスタイヤM937を2022年9月1日に発売し、従来品比で推定摩耗ライフ38％向上と積雪・凍結路面性能を示した。 (https://komori.app/company/5105/filing/2022-q3)
- FY2023-Q1 前進 「国内市販用タイヤについては、グローバル・フラッグシップタイヤブランド「PROXES」シリーズにおいて、プレミアムスポーツタイヤ「PROXES Sport 2（プロクセス・スポーツ ツー）」を2023年２月より、またプレミアムコンフォートタイヤ「PROXES Comfort Ⅱs（プロクセス・コンフォート ツーエス）」を2023年３月より国内市場で発売を開始しました。」 — PROXES Sport 2とPROXES Comfort II sを2023年2月・3月に発売し、プレミアムスポーツ・プレミアムコンフォート分野の商品ラインアップを拡充した。 (https://komori.app/company/5105/filing/2023-q1)
- FY2023-Q2 前進 「当社は今後もタイヤに求められる性能の進化を追求しながら、付加価値の高い製品開発に取り組んでまいります。」 — PROXES Sport 2のデザイン賞受賞を契機に、付加価値の高い製品開発を継続する姿勢が示された。 (https://komori.app/company/5105/filing/2023-q2)
- FY2023-Q3 前進 「トラック・バス用タイヤについては、スタッドレスタイヤ「M939（エムキュウサンキュウ）」を８月より国内市場で発売しました。国内における昨今の気象の特長や運送業界を取り巻く社会課題から、高いアイス性能と耐摩耗性能を両立し、さらに低メンテナンス性を向上させたスタッドレスタイヤが求められるようになりました。これにより、当社従来品（M929）比で推定摩耗ライフを７％向上、偏摩耗の発生を45％低減しました。」 — 国内向けスタッドレスタイヤM939を8月から発売し、アイス性能・耐摩耗性能・低メンテナンス性を訴求した。従来品比で推定摩耗ライフ7％向上、偏摩耗45％低減の成果も示された。 (https://komori.app/company/5105/filing/2023-q3)
- FY2023 再掲 「国内市販用タイヤについては、グローバル・フラングシップタイヤブランド「PROXES」シリーズにおいて、プレミアムスポーツタイヤ「PROXES Sport 2（プロクセス・スポーツツー）」を２月より、またプレミアムコンフォートタイヤ「PROXES Comfort Ⅱs（プロクセス・コンフォート ツーエス）」を３月より発売しました。」 — PROXES、OPEN COUNTRY、M939等の高付加価値商品・用途別商品の展開が年度報告でも継続している。 (https://komori.app/company/5105/filing/2023-fy)
- FY2024-Q1 前進 「国内市販用タイヤについては、グローバル・フラングシップタイヤブランド「PROXES」シリーズにおいて、低燃費コンフォートタイヤ「PROXES CF3（プロクセス シーエフスリー）」を1月より発売しました。」 — 低燃費コンフォート分野の新商品PROXES CF3を2024年1月から発売し、商品ラインアップを拡充した。 (https://komori.app/company/5105/filing/2024-q1)
- FY2024-H1 前進 「トラック・バス用タイヤについては、小型EVトラック専用リブタイヤ「NANOENERGY M151EV（ナノエナジーエムイチゴイチイーブイ）」と、小型トラック用リブタイヤ「DELVEX M135（デルベックスエムイチサンゴ）」の２商品を６月より国内市場で発売しました。北米市場では、エネルギー採掘、農業、建設、林業などの用途で悪路走破性と雪路での走行性に優れ好評の「TOYO M655(トーヨーエムロクゴゴ)」を、ホイール径17インチと18インチを装着するピックアップトラック用にサイズ拡充し４月より発売しました。また、大型トラック用として、「TOYO M171+(トーヨーエムイチナナイチプラス)」「TOYO M671A+(トーヨーエムロクナナイチエープラス)」「TOYO M677+(トーヨーエムロクナナナナプラス)」の３商品に新開発の耐摩耗NCPコンパウンドを採用し、従来の低燃費性能は維持しつつ耐摩耗性能を向上させ４月より発売しました。」 — 国内のEV・小型トラック向け商品、北米ピックアップトラック向けのサイズ拡充、大型トラック向け3商品を投入し、商品ラインアップを拡充した。 (https://komori.app/company/5105/filing/2024-h1)
- FY2024 前進 「国内市販用タイヤについては、グローバル・フラングシップタイヤブランド「PROXES」シリーズにおいて、低燃費コンフォートタイヤ「PROXES CF3（プロクセス シーエフスリー）」を2024年1月より発売しました。」「また、2024年8月より乗用車向けスタッドレスタイヤ「OBSERVE GIZ3（オブザーブ ギズ スリー）」を発売しました。」 — PROXES CF3、OBSERVE GIZ3、NANOENERGY M151EV・M951EV、DELVEX M135、TOYO M156等を2024年に投入し、低燃費、EV、スタッドレス、トラック向けの高付加価値商品ラインアップを拡充した。 (https://komori.app/company/5105/filing/2024-fy)
- FY2025-H1 前進 「トラック・バス用タイヤについては、北米市場で、鉱山やエネルギー関連、建設関連、林業や農業関係などの業態などの業態で使用される、過酷な使用に耐える頑丈さと優れたトラクション性能を備えた好評の「TOYO M655(トーヨーエムロクゴゴ)」に、新たにホイール径22.5インチと24.5インチを装着する中型トラック用のサイズを拡充し、小型トラック向けに17インチと18インチ、中型トラック向けに19.5インチ、22.5インチ、24.5インチのサイズを揃えたM655シリーズでパワーライン化しました。2サイズ(11R22.5、11R24.5)は現在発売中、残り２サイズ(295/75R22.5、285/75R24.5)は2025年後半より発売予定です。」 — 北米向けTOYO M655について、小型・中型トラック向けにサイズを拡充し、計5種類のホイール径を揃えるパワーライン化を進めた。4サイズのうち2サイズは発売済み、残り2サイズは2025年後半発売予定である。 (https://komori.app/company/5105/filing/2025-h1)
- FY2025 前進 「日本市場では、EV路線バス専用タイヤ「NANOENERGY M648 EV（ナノエナジーエムロクヨンハチイーブイ）」を2025年９月より発売しました。…また、大型４軸低床トラック向けにオールウェザータイヤ「M630（エムロクサンマル）」を2026年１月より発売しました。…また、低メンテナンス性を追求したトラック・バス用リブタイヤ「M170（エムイチナナマル）」を2026年１月より発売しました。」 — EV路線バス、4軸低床トラック、低メンテナンス型トラック・バス向け商品を投入し、次世代車・用途別の高付加価値商品ラインアップを拡充した。 (https://komori.app/company/5105/filing/2025-fy)
- 2026-05-15 前進 「新しいトレッドパターン設計により、耐偏摩耗性能が向上し、タイヤ寿命が伸長」 — M177+およびM630の投入により、長距離輸送用・大型低床トラック用の高付加価値商品ラインアップが拡充した。 (https://komori.app/company/5105/disclosure/20260514535060)
- FY2026-H1 前進 「トラック・バス用タイヤについては、北米市場でラストマイル配送時の厳しいストップ&ゴーに応えるために、耐摩耗性と耐久性と低燃費性能を高次元で両立し、運行コスト削減を目指すコマーシャルバン向けのオールシーズンタイヤ「TOYO M165（トーヨーエムイチロクゴ）」を発売しました。」 — 北米でラストマイル配送向けTOYO M165を発売し、国内でも小型トラック・バス向けDELVEX M635を2026年9月から順次発売する商品展開を進めた。 (https://komori.app/company/5105/filing/2026-h1)
- 2026-09-26 前進 「このほか新製品として、小型トラック・バス用のオールウェザータイヤ「DELVEX M635」が小型トラックの代表格であるいすゞ「エルフ」の前に展示されていました。」 — トラック・バス向けの新製品が展示され、用途別の商品ラインアップ拡充が具体的に進んだと報じられている。 (https://komori.app/news/bc1599e43dc95063)