# 北米トラック・バス用タイヤ事業の拡販｜横浜ゴム（5101）の変遷

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## 経過

- FY2017 初出 「米国ミシシッピ州に建設した最新鋭の設備を持つトラック・バス用タイヤ工場の高い品質と柔軟な供給体制を強みに、世界最大級の北米市場での拡販を図ります。」 — ミシシッピ州の最新鋭工場の品質・柔軟な供給体制を活用し、北米市場でトラック・バス用タイヤを拡販する戦略を初めて明示した。 (https://komori.app/company/5101/filing/2017-fy)
- FY2018 前進 「2018年度は、超偏平シングルタイヤ「902L」の拡販を狙い、日本と北米で新サイズを発売いたしました。」 — 北米トラック・バス用タイヤ事業の拡販方針に関連して、902Lの新サイズを日本・北米で発売し、北米市場向けの商品展開を具体化した。 (https://komori.app/company/5101/filing/2018-fy)
- FY2019 前進 「北米市場向けには、超偏平シングルタイヤ「114R」を発売、日本市場向けには、オールシーズンウルトラワイドベースタイヤ「902L」の本格発売をはじめ、ダンプトラック用「302C」、低床バス用「507U」、コミュニティバス用「LT751R」を発売しました。」 — 北米向け114Rの発売、日本向け902Lの本格発売などにより、北米トラック・バス用タイヤ事業の商品ラインアップを拡充した。 (https://komori.app/company/5101/filing/2019-fy)
- FY2020 前進 「引き続き米国ミシシッピ工場の安定供給の確保に努めるとともに、旺盛な需要に応えるために増産投資を計画し生産体制を強化していきます。」 — 北米トラック・バス用タイヤ事業について、ミシシッピ工場の安定供給に加え、旺盛な需要に対応する増産投資計画が示された。 (https://komori.app/company/5101/filing/2020-fy)
- FY2022 前進 「三重工場では、旺盛な需要対応のため、増産投資を行いました。また、米国ミシシッピ工場の安定供給の確保に努め、2022年度の生産量は、過去最高となり、YX2023で策定した中期生産計画を達成することが出来ました。なお、ミシシッピ工場は、足元での改善を織り込んだ上で、2025年度にフル生産を達成することを目標としております。」 — TBR事業で三重工場の増産投資を行い、ミシシッピ工場の2022年度生産量が過去最高となり、YX2023の中期生産計画を達成した。2025年度のフル生産目標も示した。 (https://komori.app/company/5101/filing/2022-fy)
- FY2023 再掲 「TBR（トラック・バス用）タイヤにおいても新興タイヤメーカーが生産量や市場への供給量を拡大しており、これに対し、欧米政府はアンチダンピングや相殺関税といった保護政策を実施しています。当社はこうした措置により適正な価格が維持された国や地域での販売強化を図り、収益を伴った成長を目指します。」 — TBRでは新興メーカーの供給拡大を競争要因として認識しつつ、アンチダンピング等により適正価格が維持される地域で販売強化を図る方針を継続している。 (https://komori.app/company/5101/filing/2023-fy)