# 横浜ゴム（5101）

Source: Komori (komori.app) — https://komori.app/company/5101
業種: 自動車・輸送機

## 事業の概要

当社グループはタイヤ・関連製品を主力とする製造業であり、タイヤ事業を中心に複数のビジネスを展開しています。中間期の連結売上収益は639,397百万円、前年同期比10.4％増となり、連結事業利益は95,846百万円、前年同期比54.3％増、連結営業利益は109,699百万円、前年同期比100.0％増となりました。税引前中間利益は110,818百万円、親会社の所有者に帰属する中間利益は72,578百万円、親会社所有者帰属する持分は1,124,216百万円、総資産額は2,170,542百万円、現金及び現金同等物の中間期末残高は147,059百万円でした。基本的１株当たり中間利益は461.62円、希薄化後１株当たり中間利益は460.16円でした。中間期間末の財務指標は以下の通りです。

## 提出書類

- [2026-08-10 半期報告書](https://komori.app/company/5101/filing/2026-h1)
- [2026-03-25 有価証券報告書](https://komori.app/company/5101/filing/2025-fy)
- [2025-08-12 半期報告書](https://komori.app/company/5101/filing/2025-h1)
- [2025-03-28 有価証券報告書](https://komori.app/company/5101/filing/2024-fy)
- [2024-08-09 半期報告書](https://komori.app/company/5101/filing/2024-h1)

## 適時開示

- [2026-08-10 2026年12月期第２四半期(中間期)連結業績予想と実績との差異及び通期連結業績予想の修正(上方修正)並びに中間配当及び期末配当予想の修正(増配)に関するお知らせ](https://komori.app/company/5101/disclosure/20260805510478) — 中間期は、売上収益と各利益が従来予想を上回った。これを踏まえて通期の売上収益・利益予想を上方修正し、中間配当と期末配当の予想も増額した。
- [2026-08-10 2026年12月期  第２四半期決算説明会資料](https://komori.app/company/5101/disclosure/20260805510462) — 2026年上期は売上収益・事業利益・営業利益・当期利益がいずれも過去最高となり、前年同期から大幅に増加した。これを受け、2026年通期の売上収益、各利益予想を前回予想から引き上げた。
- [2026-08-10 「YX2026」の総仕上げと「YX2029」について](https://komori.app/company/5101/disclosure/20260805510458) — 2026年度上期は、売上収益・事業利益・当期利益がいずれも前年実績と5月公表計画を上回った。あわせて、現行中期経営計画「YX2026」の進捗と、次期計画「YX2029」の方向性を説明した。
- [2026-08-10 2026年12月期　第２四半期（中間期）決算短信〔ＩＦＲＳ〕（連結）](https://komori.app/company/5101/disclosure/20260804508814) — 2026年12月期中間期は、売上収益・事業利益・営業利益・親会社帰属中間利益が前年同期を上回り、いずれも過去最高となった。通期業績予想は上方修正され、年間配当予想も134円から223円へ増額された。
- [2026-05-22 譲渡制限付株式報酬としての自己株式の処分の払込完了に関するお知らせ](https://komori.app/company/5101/disclosure/20260519541028) — 2026年4月27日に決議された譲渡制限付株式報酬としての自己株式44,922株の処分について、2026年5月22日に払込手続きが完了した。
- [2026-05-15 2026年12月期  第１四半期決算説明会資料](https://komori.app/company/5101/disclosure/20260513528087) — 2026年1〜3月期は、為替や原料価格、販売量の改善などにより、売上収益と事業利益が前年同期を大きく上回った。通期予想は、営業利益を1,730億円から1,915億円、当期利益を900億円から1,090億円へ上方修正した一方、売上収益と事業利益は据え置いた。
- [2026-05-15 外部環境変化への対応とYX2026の進捗](https://komori.app/company/5101/disclosure/20260513528040) — 2026年度第1四半期は、売上収益と事業利益が過去最高となり、前年同期から増収増益となった。通期予想は、旧イスラエル工場敷地の売却益を織り込み、営業利益を185億円、当期利益を190億円上方修正した。
- [2026-05-15 2026年12月期　第１四半期決算短信〔ＩＦＲＳ〕（連結）](https://komori.app/company/5101/disclosure/20260511522541) — 2026年12月期第1四半期は、売上収益が前年同期比10.4％増、営業利益が34.5％増、親会社の所有者に帰属する四半期利益が72.6％増となった。会社は第2四半期累計および通期の業績予想を修正したが、修正前の数値は本短信に記載していない。
- [2026-05-15 連結業績予想の修正に関するお知らせ](https://komori.app/company/5101/disclosure/20260511522492) — 2026年12月期の中間期・通期について、売上収益と事業利益は据え置く一方、営業利益を18,500百万円、親会社の所有者に帰属する利益を19,000百万円引き上げた。固定資産売却益などを反映した上方修正である。
- [2026-04-27 譲渡制限付株式報酬としての自己株式の処分に関するお知らせ](https://komori.app/company/5101/disclosure/20260424510426) — 横浜ゴムは、取締役・執行役員・理事の計41名に対し、譲渡制限付株式報酬として自己株式44,922株を処分することを決議しました。株式は30年間譲渡制限が付され、一定の在籍条件を満たした場合に解除されます。
- [2026-04-16 連結子会社における固定資産の譲渡に関するお知らせ](https://komori.app/company/5101/disclosure/20260413502790) — 連結子会社のAlliance Tire Company Ltd.が、閉鎖した旧イスラエルOHT工場の土地・建物等を譲渡する契約を締結し、2026年4月16日に引き渡す予定です。譲渡益約300億円を2026年12月期第2四半期に計上する予定ですが、譲渡価額は非開示です。

## 変遷

- [インフォマティクス技術を活用したタイヤ設計](https://komori.app/company/5101/threads/2e9dfe75d884)
- [AI利活用構想「HAICoLab」によるデジタル革新](https://komori.app/company/5101/threads/48c109a1aeb2)
- [中期経営計画「GD100」フェーズⅣの推進](https://komori.app/company/5101/threads/12dd8c52387c)
- [生産財タイヤ事業の拡大](https://komori.app/company/5101/threads/1ff65c8c4d5a)
- [高付加価値タイヤの販売強化](https://komori.app/company/5101/threads/8121ee5d1994)
- [ATG買収を通じた生産財タイヤ事業の拡大とグローバル展開の加速](https://komori.app/company/5101/threads/635e4ba4a1d7)
- [円高と価格競争による海外売上への影響](https://komori.app/company/5101/threads/d6048fd9f860)
- [売上高・利益の前年同期比減少](https://komori.app/company/5101/threads/dec03de695a9)
- [タイヤ事業とMB事業を中心とする事業構造](https://komori.app/company/5101/threads/1fc009a554b9)
- [研究開発費の投入](https://komori.app/company/5101/threads/96549213c3c9)
- [現金及び現金同等物の減少](https://komori.app/company/5101/threads/5046c289e16f)
- [中間配当の実施](https://komori.app/company/5101/threads/3db8b00bf569)
- [天然ゴム・原油価格の上昇リスク](https://komori.app/company/5101/threads/6e184a5db0c6)
- [有利子負債比率と金利動向の影響](https://komori.app/company/5101/threads/6f991af8a53b)
- [安定配当の継続と内部留保の事業・研究開発への投入](https://komori.app/company/5101/threads/67faf4d1f0a9)
- [タイヤのメーカー出荷価格改定](https://komori.app/company/5101/threads/35a590e61ea3)
- [MB事業の売上高前年同期比減少と事業別動向](https://komori.app/company/5101/threads/60eae9095189)
- [「YOKOHAMA Transformation 2023」の推進](https://komori.app/company/5101/threads/12cc452563e4)
- [ADVAN・GEOLANDAR・ウィンタータイヤの販売比率最大化](https://komori.app/company/5101/threads/d761de9f44db)
- [低コスト生産モデルの確立](https://komori.app/company/5101/threads/a8b1a431aa00)
- [成長性・安定性の高いポートフォリオへの変革](https://komori.app/company/5101/threads/cae63986a3f0)
- [メキシコ乗用車用タイヤ新工場の建設](https://komori.app/company/5101/threads/11d08e01ffe4)
- [GoodyearのOTR事業譲受](https://komori.app/company/5101/threads/1d7c3cdc22e4)
- [杭州銭塘工場の乗用車用タイヤ生産能力増強](https://komori.app/company/5101/threads/a9ea1e2940ce)
- [「Best Alternative戦略」によるタイヤセグメントの収益構造転換](https://komori.app/company/5101/threads/684f4369eca3)
- [防衛装備品の強化と生産体制構築の準備](https://komori.app/company/5101/threads/cc276805fe2c)
- [米国バージニア州セーラム工場の閉鎖と損失見込み](https://komori.app/company/5101/threads/0a0c2aa9410b)
- [旧イスラエル工場敷地の売却](https://komori.app/company/5101/threads/365a3e1a7a53)
- [2026年12月期連結業績予想（営業利益・親会社帰属利益）の上方修正](https://komori.app/company/5101/threads/3c63146bea77)
- [譲渡制限付株式報酬制度の導入](https://komori.app/company/5101/threads/e4b2ef876fcb)
- [中国景気減速と英国EU離脱による金融・為替市場の不透明感](https://komori.app/company/5101/threads/9c126636ad98)
- [ATG連結後の事業実績](https://komori.app/company/5101/threads/9c443bfb0b0b)
- [GD100財務目標（売上高1兆円・営業利益1,000億円等）の達成](https://komori.app/company/5101/threads/f67f9a6a83af)
- [OHT事業のハデラ工場・プラハ工場閉鎖と減損損失](https://komori.app/company/5101/threads/760025bc761d)
- [エネルギー使用量の年1％削減活動](https://komori.app/company/5101/threads/a2c028af6a4b)
- [中国研究開発センターの新設と現地一貫体制](https://komori.app/company/5101/threads/e8ced476639b)
- [YX2026における戦略投資・経常投資への資金配分](https://komori.app/company/5101/threads/b45d3b36d6c1)
- [乗用車メーカー向け新車装着用タイヤの拡大](https://komori.app/company/5101/threads/4839f3a28f26)
- [国内景気低迷・消費低迷・輸出停滞](https://komori.app/company/5101/threads/9584499d0456)
- [国内タイヤ需要の低迷と価格下落](https://komori.app/company/5101/threads/a8ae51f82b8c)
- [ATG買収に伴うのれん減損リスク](https://komori.app/company/5101/threads/9e4907868526)
- [タイヤ個体管理サービスと空気圧モニタリングシステム「HiTES」](https://komori.app/company/5101/threads/925b894f5255)
- [ISO26000をベースとする6つの横浜ゴムの重要課題](https://komori.app/company/5101/threads/22ecd475b1f9)
- [MB事業における高機能新商品・新規事業に向けた技術開発](https://komori.app/company/5101/threads/2a29e3f807d2)
- [投資有価証券の一部売却](https://komori.app/company/5101/threads/37d8ad12456f)
- [持続可能な天然ゴムの調達方針](https://komori.app/company/5101/threads/253ae5110e99)
- [営業債権に係る顧客信用リスク](https://komori.app/company/5101/threads/e351a800ed6e)
- [ダイバーシティ・人材育成・育児支援の強化](https://komori.app/company/5101/threads/b75f85a38adf)
- [電動化・無人運転に対応するタイヤ商品ラインアップの拡充](https://komori.app/company/5101/threads/4a92e2b7b888)
- [ESG経営とカーボンニュートラルへの取り組み](https://komori.app/company/5101/threads/c46294686aee)
- [棚卸資産の正味実現可能価額下落リスク](https://komori.app/company/5101/threads/62dab55c9518)
- [「1年工場」によるタイヤ消費財の低コスト・高効率化](https://komori.app/company/5101/threads/2ae051b7bcbf)
- [Programmatic M&AによるOHT事業の成長](https://komori.app/company/5101/threads/47241290d70e)
- [「YOKOHAMA千年の杜」活動の植樹・苗木提供](https://komori.app/company/5101/threads/d9c6b1f7e0ef)
- [労働安全衛生マネジメントシステムの認証拠点拡大](https://komori.app/company/5101/threads/bb3a510ad14c)
- [グループ通算制度の適用](https://komori.app/company/5101/threads/c1a56ee56e28)
- [サプライヤー・ファイナンスの透明性向上に向けた開示](https://komori.app/company/5101/threads/5deac7a07b5e)
- [VF・PFO規格適合タイヤのサイズ拡充](https://komori.app/company/5101/threads/116c5397b304)
- [自然共生サイト認定拠点の拡大](https://komori.app/company/5101/threads/176201f61b4f)
- [重大環境事故ゼロの継続](https://komori.app/company/5101/threads/d271e3512e8e)
- [「YOKOHAMAまごころ基金」による社会貢献団体支援](https://komori.app/company/5101/threads/606dbea04307)
- [65歳到達後の継続雇用率向上](https://komori.app/company/5101/threads/cd5f23655130)
- [サプライチェーン人権デューデリジェンスの実施](https://komori.app/company/5101/threads/5ef8963049d4)
- [取締役会におけるサステナビリティ関連議案の報告・審議](https://komori.app/company/5101/threads/d2d6e1d825c4)
- [次世代経営者サクセッションプランの導入](https://komori.app/company/5101/threads/aba4efe086fd)
- [管理職の業績達成率連動賞与制度の導入](https://komori.app/company/5101/threads/3c53974d115d)
- [ゴムノキ葉枯れ病防除による天然ゴムの持続可能生産研究](https://komori.app/company/5101/threads/0934acd4be51)
- [サイバー攻撃・システム障害による事業影響リスク](https://komori.app/company/5101/threads/c9a200dbce9d)
- [サプライチェーンにおける人権侵害リスク](https://komori.app/company/5101/threads/c12cf084378d)
- [気候変動の移行リスク・物理的リスク](https://komori.app/company/5101/threads/e3a3d01ff608)
- [ATG買収借入に付された財務制限条項](https://komori.app/company/5101/threads/90a81462b76a)
- [バイオエタノール由来ブタジエンの触媒システム開発](https://komori.app/company/5101/threads/e64d7781ed98)
- [2030年のバイオマス由来合成ゴム実用化](https://komori.app/company/5101/threads/80c0f7de651d)
- [新型コロナウイルス感染拡大による会計上の見積り不確実性](https://komori.app/company/5101/threads/9f09fac8f9ee)
- [炭素資源循環型の合成ゴム基幹化学品製造技術の開発](https://komori.app/company/5101/threads/c3d3684dfd0d)
- [自己株式の取得および消却](https://komori.app/company/5101/threads/806d178a6be8)
- [マルチスケール凹凸路面におけるゴム摩耗予測モデルの構築](https://komori.app/company/5101/threads/649ee915bf20)
- [アダプティブ・タイヤ・マネジメント・システム（ATMS）の対応車種拡大](https://komori.app/company/5101/threads/4081a0b8e8a8)
- [農機用タイヤの5,000時間走行保証プログラム](https://komori.app/company/5101/threads/3e3764b813b3)
- [ラバートラック向け次世代ソリューションの開発](https://komori.app/company/5101/threads/7a9f0a2717e6)
- [柔軟性・コンパクト性を追求した高圧ホース「レベックスC（CWP）」シリーズ](https://komori.app/company/5101/threads/6cdc3ace2942)
- [省エネルギー型難燃コンベヤベルト「FLAME GUARD ECO」の発売](https://komori.app/company/5101/threads/587998975974)
- [Goodyear社OTR事業譲受資金の長期固定借入](https://komori.app/company/5101/threads/f62a1aaeba9d)
- [成長市場・成長分野・研究開発を中心とする設備投資](https://komori.app/company/5101/threads/ce016d6f77b7)
- [委員会を通じた全社的リスク・コンプライアンス管理](https://komori.app/company/5101/threads/c29aab2296f9)
- [社外取締役・社外監査役による外部視点の監督・監査](https://komori.app/company/5101/threads/bf42901e0d19)
- [中期業績連動報酬制度の導入](https://komori.app/company/5101/threads/b3095f4f8a69)
- [Trelleborg Wheel Systemsの買収契約](https://komori.app/company/5101/threads/5d00df24cdcb)
- [RFID内蔵マリンホース・コンベヤベルトのフィールド実証](https://komori.app/company/5101/threads/e7440b8a1063)
- [レベル4自動運転トラック向けタイヤ検証とソリューションサービス](https://komori.app/company/5101/threads/1af4e317cfda)
- [IFRS第18号の2027年度適用予定](https://komori.app/company/5101/threads/2282295c84cc)
- [セル型・コーン型ソリッド防舷材の発売と港湾向け製品ポートフォリオ拡充](https://komori.app/company/5101/threads/385ecd9bf29c)
- [世界的な技術の先端への挑戦と世界初商品の市場提供](https://komori.app/company/5101/threads/5a2fc007dfae)
- [環境貢献を軸とする新素材・省エネルギー技術の開発](https://komori.app/company/5101/threads/3c2d5b721180)
- [国内外モーターショーへの継続的な出展](https://komori.app/company/5101/threads/ddef5e0e0116)
- [ATG製品の展示会出展と新商品投入](https://komori.app/company/5101/threads/3f2c61ce1d9d)
- [半導体不足による自動車生産・新車用タイヤへの影響](https://komori.app/company/5101/threads/86f0e0687b60)
- [ATG連結による従業員・設備の拡大](https://komori.app/company/5101/threads/655b0368ab29)
- [ゴムとスチールコードの接着劣化を3次元解析する技術](https://komori.app/company/5101/threads/293cc3e22b95)
- [マテリアルズ・インフォマティクスによるゴム材料開発技術の確立](https://komori.app/company/5101/threads/d355cfd02f88)
- [役員人事・報酬委員会の設置](https://komori.app/company/5101/threads/a2440daee2c9)
- [北米トラック・バス用タイヤ事業の拡販](https://komori.app/company/5101/threads/8d50ac037fac)
- [ＭＢ事業の事業計画見直しに伴う減損損失](https://komori.app/company/5101/threads/fd9afdd2b12f)
- [IR・SR体制と年4回の決算説明会による株主対話](https://komori.app/company/5101/threads/6a1d3c3fed08)
- [ATGインドAtchutapuram新工場の建設](https://komori.app/company/5101/threads/88d054634c36)
- [人事制度変革と働き方改革による組織強化](https://komori.app/company/5101/threads/497e212b2de9)
- [監査等委員会設置会社への移行](https://komori.app/company/5101/threads/d9bd3f740ccb)
- [Trelleborg Wheel Systems買収資金の借入と長期固定・低利借換え](https://komori.app/company/5101/threads/2a2abd65c2c5)
- [専門タイヤメンテナンスサービス「Interfit」の展開地域拡充](https://komori.app/company/5101/threads/d20147f7953e)
- [TCFD賛同と気候シナリオ分析の精緻化](https://komori.app/company/5101/threads/472ec862b545)
- [パートナー＆ファミリーシップ制度の導入](https://komori.app/company/5101/threads/478a899df29c)
- [護衛艦向け複合アンテナ「NORA-50」の開発・装備](https://komori.app/company/5101/threads/d49d2457247e)
- [OECD第2の柱モデルルールへの対応と税務エクスポージャー評価](https://komori.app/company/5101/threads/8b9a63134924)
- [グローバル市場での独自の存在感確立と高付加価値商品の展開](https://komori.app/company/5101/threads/23738ddaf25c)
- [IFRSの初度適用](https://komori.app/company/5101/threads/f424abc61ceb)
- [キャンピングカー専用タイヤ「BluEarth-Camper」の発売](https://komori.app/company/5101/threads/a1bf4e42e235)
- [商用ピックアップトラック向け「GEOLANDAR A/T XD」の発売](https://komori.app/company/5101/threads/8956a224c85e)
- [高温耐熱性コンベヤベルト「HAMAHEAT Super 80」の発売](https://komori.app/company/5101/threads/eb05d80e576d)
- [難燃中温耐熱性コンベヤベルト「FLAME GUARD #2110」の発売](https://komori.app/company/5101/threads/1641d344de69)
- [劣化なくリサイクル可能な高分子微粒子ゴム材料の開発](https://komori.app/company/5101/threads/054ad9f8790c)
- [ALLIANCEブランド「550VF」65扁平サイズの上市](https://komori.app/company/5101/threads/ea1eca3883bb)
- [IAS第1号改訂による重要性のある会計方針の開示](https://komori.app/company/5101/threads/bd5360392775)
- [Friend Tire Company資産のSouthern Tire Martへの譲渡](https://komori.app/company/5101/threads/e183aea2461e)
- [モータースポーツ活動を通じた世界レベルの技術追求と供給拡大](https://komori.app/company/5101/threads/3fd1d3519d5d)
- [米国ミシシッピ州タイヤ生産子会社の減損損失](https://komori.app/company/5101/threads/27f5cd10c84b)
- [プレミアムカー戦略による技術・品質で選ばれるタイヤメーカーの実現](https://komori.app/company/5101/threads/1784b499f2a9)
- [ロシアにおける乗用車用タイヤ生産停止](https://komori.app/company/5101/threads/71289b4d7cf3)
- [繰延税金資産の回収可能性リスク](https://komori.app/company/5101/threads/24956081f4de)
- [観察不能インプットを用いる金融商品の評価リスク](https://komori.app/company/5101/threads/cf949d753e13)
- [海外税務調査・訴訟等に伴う偶発債務リスク](https://komori.app/company/5101/threads/27b0148f30e8)
- [実需に限定したデリバティブ・ヘッジ運用](https://komori.app/company/5101/threads/a647cbd891fb)
- [生産拠点・主要仕入先の災害リスク](https://komori.app/company/5101/threads/f2b4c8e3b5ac)
- [新型コロナウイルス感染症の拡大・長期化による事業活動・財務影響リスク](https://komori.app/company/5101/threads/c1268160d65b)
- [国内農機メーカーへのOHT新車装着納入](https://komori.app/company/5101/threads/f83dc8c3f7a5)
- [米国の労働需給逼迫によるMB事業利益への影響](https://komori.app/company/5101/threads/2892f2455e30)
- [バイオマス由来イソプレン生成技術の開発](https://komori.app/company/5101/threads/815f765f5dda)
- [ミニバン・コンパクトミニバン向け「BluEarth-RV RV03／RV03CK」の発売](https://komori.app/company/5101/threads/f11dad07a8ad)
- [高性能ストリートスポーツタイヤ「ADVAN NEOVA AD09」の発売](https://komori.app/company/5101/threads/afb3f35a7449)
- [グローバルフラッグシップタイヤ「ADVAN Sport V107」の発売](https://komori.app/company/5101/threads/870f6aba6d29)
- [マリンホースのブランド力強化とシェア向上](https://komori.app/company/5101/threads/0a532cc9a28a)
- [ATGの革新・低コスト生産による顧客価値提供](https://komori.app/company/5101/threads/f3eb0fbf13b2)
- [ハマタイト事業のSika AGへの譲渡](https://komori.app/company/5101/threads/42c3d2378779)
- [ゴム・樹脂ポリマーアロイによる自動車用エアコンホースの軽量化](https://komori.app/company/5101/threads/96ba9bb7f4d0)
- [乗用車用スタッドレスタイヤ「iceGUARD 7」の発売](https://komori.app/company/5101/threads/12ff2b01c857)
- [浜ゴムビル用地の売却とリースバック](https://komori.app/company/5101/threads/8ea59bb03f0f)
- [高耐候・高耐久シーリング材「Hamatite SC-SA2/EVOMAX」の販売開始](https://komori.app/company/5101/threads/3a999ae74cac)
- [新中期経営計画「GD2020」の推進](https://komori.app/company/5101/threads/671ef531e4ee)
- [新型コロナウイルス感染症による海外製造子会社の操業停止](https://komori.app/company/5101/threads/fe91de9ac57b)
- [新型コロナウイルス感染症対応の資金調達・支出削減](https://komori.app/company/5101/threads/d545ae0ce1b8)
- [トラック用ウルトラワイドベーススタッドレスタイヤ「903W」の発売](https://komori.app/company/5101/threads/07b75566638d)
- [技術・独自領域・人材・公正さを軸とする経営方針](https://komori.app/company/5101/threads/42594d8aa8ea)
- [サービスカー導入によるタイヤサービス体制の強化](https://komori.app/company/5101/threads/3299b7907920)
- [ベーシックスタッドレスタイヤ「iceGUARD iG52c」の国内限定販売](https://komori.app/company/5101/threads/a235faff3131)
- [タイヤ5商品による2020年度グッドデザイン賞受賞](https://komori.app/company/5101/threads/4fd534515de5)
- [超偏平シングルタイヤの提案](https://komori.app/company/5101/threads/df1ac38abd16)
- [インドの法人税率引き下げに伴う税金負債の取崩し](https://komori.app/company/5101/threads/f4f467d4627f)
- [クロスオーバーSUV向け「GEOLANDAR CV G058」の発売](https://komori.app/company/5101/threads/47330c02e8ed)
- [クロスオーバーSUV向け「BluEarth-XT AE61」の発売](https://komori.app/company/5101/threads/73957216d9d2)
- [バン専用「BluEarth-Van RY55」の発売](https://komori.app/company/5101/threads/de92316db37f)
- [「ADVAN APEX V601」のiFデザインアワード受賞](https://komori.app/company/5101/threads/fad171dc06c5)
- [新型コロナウイルス感染拡大防止の従業員安全対策](https://komori.app/company/5101/threads/b6ed6bfa704f)
- [降雪時期・降雪量によるスタッドレスタイヤ需要変動](https://komori.app/company/5101/threads/7145905fb38d)
- [北米におけるリコール関連在庫整理費用](https://komori.app/company/5101/threads/dd49b8324859)
- [チェルシーFCを活用したグローバルブランド認知度向上](https://komori.app/company/5101/threads/0f8863ee0e8a)
- [執行役員制度・経営会議による監督と業務執行の迅速化](https://komori.app/company/5101/threads/aaecef5bca2f)
- [マッドテレーンタイヤ「GEOLANDAR M/T G003」の発売](https://komori.app/company/5101/threads/313040099f82)
- [ストリートラジアルタイヤ「ADVAN A08B」16インチのモデルチェンジ](https://komori.app/company/5101/threads/682cee9fd448)
- [世界最大径6mの超大型防舷材の開発](https://komori.app/company/5101/threads/287a643fdbb4)
- [ウィンタータイヤ性能No.1戦略](https://komori.app/company/5101/threads/73fffcef774e)
- [ホビータイヤ戦略による趣味対応ラインアップの拡充](https://komori.app/company/5101/threads/92c8f285fc8d)
- [欧州オールシーズンタイヤ「BluEarth-4S AW21」の投入](https://komori.app/company/5101/threads/42459fb272d3)
- [IFRS第16号「リース」の2019年度適用](https://komori.app/company/5101/threads/4facaa4c7c00)
- [セール・アンド・リースバックによるタイヤ倉庫土地の売却](https://komori.app/company/5101/threads/a1dd614f696f)
- [米国トラック・バス用タイヤ工場のIATF16949認証取得](https://komori.app/company/5101/threads/829569df2c3c)
- [CASE・サステナブル社会に対応するコンセプトタイヤ技術の提案](https://komori.app/company/5101/threads/ea8d515365a3)
- [オフロード感を高めたSUV・ピックアップトラック向け「GEOLANDAR X-AT」の発売](https://komori.app/company/5101/threads/8d999099d182)
- [ゴム技術研究に関する優秀論文賞の受賞](https://komori.app/company/5101/threads/0532f566d997)
- [グランドツーリングタイヤ「BluEarth-GT AE51」の発売](https://komori.app/company/5101/threads/feb87c30cd0a)
- [ハイパフォーマンスSUV用「GEOLANDAR X-CV」の発売](https://komori.app/company/5101/threads/78368fceb4f7)
- [「Tire Technology Expo 2019」におけるタイヤ解析・材料・リサイクル技術の発表](https://komori.app/company/5101/threads/d4dcc7954ec1)
- [舗装路・非舗装路用ダンプ向けラグタイヤ「302C」の発売](https://komori.app/company/5101/threads/632bdea748a1)
- [Seaflexの国際認証取得とイタリアでの販売開始](https://komori.app/company/5101/threads/60b6599333fc)
- [自動車部品ビジネスのグローバル展開](https://komori.app/company/5101/threads/2ce85d11f894)
- [スタッドレスタイヤ「iceGUARD 6」の発売](https://komori.app/company/5101/threads/b37d1ca80b07)
- [プレミアムコンフォートタイヤ「ADVAN dB V552」の発売](https://komori.app/company/5101/threads/24ec5bd3f974)
- [ユーザー参加型イベントとSNSを通じた顧客コミュニケーション強化](https://komori.app/company/5101/threads/273066a400d6)
- [高強度・高弾性ウレタン系接着剤の基礎技術確立](https://komori.app/company/5101/threads/b0524e9e8cce)
- [「ADVAN Sport V105」ランフラットサイズの追加](https://komori.app/company/5101/threads/b1f5b6db377b)
- [ヒストリックカー向け「ADVAN HF Type D」の復刻モデル](https://komori.app/company/5101/threads/ac05c26b2090)
- [マッドテレーンタイヤ「GEOLANDAR X-MT」の発売](https://komori.app/company/5101/threads/f0d68ec7be8d)
- [SUV用スタッドレスタイヤ「iceGUARD SUV G075」の発売](https://komori.app/company/5101/threads/ba4158358df4)
- [冬用タイヤの吸水・排水性能評価技術の開発](https://komori.app/company/5101/threads/24e2e79f2c96)
- [低GWP冷媒HFO-1234yf対応バリアタイプホースの開発・採用](https://komori.app/company/5101/threads/3abf7e19a785)
- [IHX（2重管型内部熱交換器）の開発・採用](https://komori.app/company/5101/threads/d666c05cbf4e)
- [JAF指定レーシングカート用タイヤ「ADVAN SLJ」の発売](https://komori.app/company/5101/threads/b9c8cf1823c1)
- [耐摩耗性能重視型トラック・バス用オールシーズンタイヤ「710R」の発売](https://komori.app/company/5101/threads/f13f1438f64d)
- [縦型空気式防舷材用の新型口金具の開発・販売](https://komori.app/company/5101/threads/2d6137f521f6)
- [土間目地用シーリング材「Hamatite SC-DM2」のラインアップ](https://komori.app/company/5101/threads/e1df089da281)
- [省電力コンベヤベルト「ECOTEX」の納入・性能評価](https://komori.app/company/5101/threads/50bc224f167a)
- [ラリー・ダートトライアル用「ADVAN A053」のサイズ拡充](https://komori.app/company/5101/threads/da5ec1539a03)
- [ハマタイト・電材事業のブランドリニューアルと付加価値商品の上市](https://komori.app/company/5101/threads/576e6f760fcb)
- [ADVANレーシングタイヤ装着車のSUPER GT優勝](https://komori.app/company/5101/threads/435e631a5723)
- [フェーズⅣにおける300億円規模の総コスト低減](https://komori.app/company/5101/threads/c1291454cded)
- [高圧ホースシリーズ「Versatran」の海外販売強化](https://komori.app/company/5101/threads/15ef3b853488)
- [フィリピン工場火災による損失計上と通期損失見込み](https://komori.app/company/5101/threads/30dd352ba3e7)
- [タクシー用タイヤ「TAXI TOURING 898」の発売](https://komori.app/company/5101/threads/6c04eca4f9e0)
- [Yokohama Asia等4社の連結範囲への追加](https://komori.app/company/5101/threads/4998dcced520)
- [ライトウエイト低燃費タイヤ「BluEarth-air EF21」の開発](https://komori.app/company/5101/threads/a3eb3bd60d74)
- [グラウト工法用高圧ホース「GT420」の追加発売](https://komori.app/company/5101/threads/febd4ee23e4a)
- [ATG子会社の持株会社再編](https://komori.app/company/5101/threads/a3d439f7b26a)
- [取締役任期の1年への短縮](https://komori.app/company/5101/threads/29f574e5b1a6)
- [フィリピン生産拠点の火災からの早期復旧](https://komori.app/company/5101/threads/175f9f7dc4eb)
- [特化則管理対象外のウレタン塗膜防水材「アーバンルーフSF」の発売](https://komori.app/company/5101/threads/ff02330bc631)
- [ハイパフォーマンス・スポーティー・タイヤ「ADVAN FLEVA V701」の発売](https://komori.app/company/5101/threads/5db70ab4db9d)
- [ハイト系コンパクトカー・軽自動車向け「BluEarth RV-02CK」の発売](https://komori.app/company/5101/threads/51ef0b72a5d2)
- [Alliance Tire Groupの買収](https://komori.app/company/5101/threads/e32936702605)
- [北海道タイヤテストセンターの開所](https://komori.app/company/5101/threads/9f993f3345ed)
- [燃費・安定性向上に寄与するエアロダイナミクスタイヤの訴求](https://komori.app/company/5101/threads/76511112ec6d)
- [バリアフリー縁石の実証実験への協力](https://komori.app/company/5101/threads/2386e70ac678)
- [水素ステーション向け高圧水素用樹脂ホースの開発・納入](https://komori.app/company/5101/threads/4b59bd4b8be4)
- [新型道路ジョイント「YHT-N」の採用](https://komori.app/company/5101/threads/598bd50b3920)
- [ATG買収に伴うブリッジローン調達と長期資金への置換](https://komori.app/company/5101/threads/9774f35ec800)
- [米国ノースカロライナ州のタイヤ研究開発センター設立](https://komori.app/company/5101/threads/971ff90394d8)
- [SUV用オールテレーンタイヤ「GEOLANDAR A/T G015」の発売](https://komori.app/company/5101/threads/a9c2c564b2c1)
- [ストリートスポーツタイヤ「ADVAN A052」の発売](https://komori.app/company/5101/threads/8e16af7d111d)
- [高耐摩耗コンベヤベルト「Tuftex α」の生産・販売開始](https://komori.app/company/5101/threads/762da5efd8e4)
- [海外OE納入比率の引き上げ](https://komori.app/company/5101/threads/8691949d5b01)
- [自動車窓ガラス用接着剤「ハイパー・シーラント」の開発](https://komori.app/company/5101/threads/09ca423b7a81)
- [流体音響シミュレーション技術のHPCI優秀成果賞受賞](https://komori.app/company/5101/threads/90a28883b44f)
- [気候変動対応によるCDP Aリスト認定](https://komori.app/company/5101/threads/ad2350257ceb)
- [障がい者の自立と社会参画への支援](https://komori.app/company/5101/threads/c1fc2c5ca2b9)
- [金融市場混乱・信用格付け低下による資金調達リスク](https://komori.app/company/5101/threads/af6a6a9ec642)
- [株式市場変動による有価証券評価損リスク](https://komori.app/company/5101/threads/b9674d361042)
- [海外生産拠点投資に伴う法規制・予測不能事態のリスク](https://komori.app/company/5101/threads/4a483d5c851c)
- [退職給付債務の前提条件変動リスク](https://komori.app/company/5101/threads/329a4371020a)
- [第三者知的財産権侵害・訴訟リスク](https://komori.app/company/5101/threads/047d5b39eea6)
- [製品欠陥・大規模リコールのリスク](https://komori.app/company/5101/threads/5e67bd6a0a62)
- [各国の法律・規制変更および訴訟リスク](https://komori.app/company/5101/threads/f1981cb809f1)