# 物流費上昇による国内販売コスト増｜日本精蝋（5010）の変遷

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## 経過

- FY2019-Q3 初出 「また、物流費の上昇により国内での販売コストが増加しました。」 — 物流費の上昇により、国内販売コストが増加したことが初めて具体的な業績悪化要因として記載されている。 (https://komori.app/company/5010/filing/2019-q3)
- FY2019 悪化 「期首の高値在庫の影響、蒸留系原料の大幅価格高騰、物流費高騰等によるコストアップ」 — 物流費高騰が原料・製品価格差による採算悪化の一因として通期損益に組み込まれ、国内販売コストの上昇がより大きなコスト要因として記載された。 (https://komori.app/company/5010/filing/2019-fy)
- FY2020 その他 「販売運賃　1,064百万円　1,140百万円」 — 販売運賃は前年の1,064百万円から1,140百万円へ増加し、物流関連コストの増加が続いている。 (https://komori.app/company/5010/filing/2020-fy)
- FY2021-Q2 悪化 「販売運賃諸掛
524
百万円
702
百万円」 — 販売運賃諸掛は前年同期の524百万円から702百万円へ増加し、物流関連コストの上昇が続いている。 (https://komori.app/company/5010/filing/2021-q2)
- FY2021 悪化 「急速な産業活動再開と需要回復に、生産、港湾、輸送能力が追いつかないという需給バランスの歪みがあらゆる素材価格の歴史的高騰と世界的コンテナ物流逼迫という形で顕在化し」 — 生産・港湾・輸送能力の不足による世界的コンテナ物流逼迫が顕在化し、販売運賃も前年の1,140百万円から1,601百万円へ増加した。 (https://komori.app/company/5010/filing/2021-fy)
- FY2022-Q2 悪化 「販売運賃諸掛
702
百万円
1,002
百万円」 — 販売運賃諸掛は前年同期の702百万円から1,002百万円へ増加し、物流関連コストの上昇が続いている。 (https://komori.app/company/5010/filing/2022-q2)
- FY2022 悪化 「販売運賃
1,601
百万円
1,870
百万円」 — 販売運賃は前年度の1,601百万円から1,870百万円へ増加し、物流関連コストの上昇が続いている。 (https://komori.app/company/5010/filing/2022-fy)
- FY2023-Q2 その他 「販売運賃諸掛
1,002
百万円
425
百万円」 — 販売運賃諸掛は前年同期の1,002百万円から425百万円へ減少している。ただし、販売数量の減少と併記された実績であり、コストリスク自体が低減したとは記載していない。 (https://komori.app/company/5010/filing/2023-q2)
- FY2023 その他 「販売運賃
1,870
百万円
903
百万円」 — 販売運賃は1,870百万円から903百万円へ減少した。ただし販売数量の大幅減少と同時に生じた実績であり、物流リスク自体の低減は明示されていない。 (https://komori.app/company/5010/filing/2023-fy)
- FY2024-H1 悪化 「国内外での物流の逼迫並びに運賃の高騰等のコストアップに見舞われ非常に厳しい事業環境となりました」 — 国内外で物流が逼迫し、運賃が高騰するコストアップ環境が引き続き示されている。 (https://komori.app/company/5010/filing/2024-h1)
- FY2024 悪化 「ワックス主原材料含む略全ての資材価格の上昇に加え、国内外での物流の逼迫並びに運賃の高騰等のコストアップに見舞われましたが」 — 資材価格上昇に加え、国内外の物流逼迫と運賃高騰によるコストアップが引き続き厳しい事業環境として記載されている。 (https://komori.app/company/5010/filing/2024-fy)
- FY2025-H1 その他 「販売運賃諸掛
422
百万円
374
百万円」 — 販売運賃諸掛は前年同期の422百万円から374百万円へ減少した。販売数量減少と併せて生じた実績であり、物流リスク自体の低減は明示されていない。 (https://komori.app/company/5010/filing/2025-h1)
- FY2025 その他 「販売運賃
839
764」 — 販売運賃は前年の839百万円から764百万円へ減少した。 (https://komori.app/company/5010/filing/2025-fy)
- FY2026-H1 その他 「販売運賃諸掛
374
百万円
381
百万円」 — 販売運賃諸掛は前年同期の374百万円から381百万円へ増加した。 (https://komori.app/company/5010/filing/2026-h1)