# 新規営業戦略とアジア・グローバル戦略｜東洋ドライルーブ（4976）の変遷

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## 経過

- FY2016 初出 「新規営業戦略とアジア・グローバル戦略の展開」 — 課題の見出しとして、新規営業およびアジア・グローバル展開を独立した取り組みとして掲げている。 (https://komori.app/company/4976/filing/2015-fy)
- FY2017 再掲 「新規営業戦略とアジア・グローバル戦略の展開」 — 新規営業とアジア・グローバル展開を引き続き独立した対処課題として掲げている。 (https://komori.app/company/4976/filing/2016-fy)
- FY2020 再掲 「③新規営業戦略とアジア・グローバル戦略の展開」 — 新規営業およびアジア・グローバル展開を、引き続き独立した対処課題として掲げている。 (https://komori.app/company/4976/filing/2019-fy)
- FY2022 再掲 「③　新規営業戦略とアジア・グローバル戦略の展開」 — 新規営業、次世代自動車向け新機能製品、新規分野の開拓、アジア・グローバル展開を引き続き対処すべき課題としている。 (https://komori.app/company/4976/filing/2021-fy)
- FY2023 前進 「また、国内子会社として2019年４月に長野ドライルーブ、2020年７月に大分ドライルーブ、2023年１月に真永を子会社化いたしました。海外及び国内子会社６社並びに持分法対象の中国の関連会社２社との連携に努め、当社グループ全体で海外市場、特にアジア・アセアン市場の深耕を一層強化してまいります。」 — 2023年1月の株式会社真永の子会社化を含め、国内外子会社が6社となった体制で、海外・アジア・アセアン市場の深耕を継続している。 (https://komori.app/company/4976/filing/2022-fy)
- FY2025 再掲 「このような変化に対応できるよう、当社グループはドライルーブ新機能製品の開発と営業展開を進めております。」 — 自動車市場のHV・PHV・EV・FCVへの転換を見据え、新機能製品の開発と営業展開を進める方針を継続している。 (https://komori.app/company/4976/filing/2024-fy)