# エレクトロニクス・自動車向けめっき技術の重要性｜上村工業（4966）の変遷

Source: Komori (komori.app) — https://komori.app/company/4966/threads/3cea8cd568f9
企業ページ: https://komori.app/company/4966

## 経過

- FY2016 初出 「先端技術分野、エレクトロニクス産業・自動車産業のサポーティング・インダストリー分野においてめっき技術の重要性はますます高まっております。」 — エレクトロニクスおよび自動車をめっき技術の重要な応用領域と位置付けている。 (https://komori.app/company/4966/filing/2015-fy)
- FY2017-Q1 再掲 「自動車の安全性確保や利便性向上に伴う車載用電子部品の生産数は増加傾向となりました。」 — 自動車向け電子部品をめっき技術の需要領域として引き続き位置付けており、生産数は増加傾向と記載している。 (https://komori.app/company/4966/filing/2016-q1)
- FY2017-Q2 再掲 「自動車の安全性確保や利便性向上に伴う車載用電子部品の生産数は増加傾向となりました。」 — 自動車向け車載電子部品をめっき技術の需要領域として引き続き位置付け、生産数の増加傾向を記載している。 (https://komori.app/company/4966/filing/2016-q2)
- FY2017-Q3 再掲 「自動車の安全性確保や利便性向上に伴う車載用電子部品の生産数は増加傾向となりました。」 — 自動車向け車載電子部品をめっき技術の需要領域として引き続き位置付け、生産数の増加傾向を記載している。 (https://komori.app/company/4966/filing/2016-q3)
- FY2018-Q1 前進 「主力のプリント基板用及びパッケージ基板用めっき薬品の売上高は、スマートフォンやカーエレクトロニクス製品に搭載される電子部品の需要が拡大したことにより増加しました。また、自動車のパワーデバイスや潤滑性が求められる車載製品向けのめっき薬品の販売も引き続き堅調に推移し、前年同四半期を上回りました。」 — スマートフォン・カーエレクトロニクス向け電子部品の需要拡大により主力めっき薬品の売上高が増加し、自動車向け製品の販売も前年同四半期を上回った。 (https://komori.app/company/4966/filing/2017-q1)
- FY2018-Q2 前進 「主力のプリント基板用及びパッケージ基板用めっき薬品の売上高は、スマートフォンやカーエレクトロニクス製品に搭載される電子部品の需要が拡大したことにより増加しました。また、自動車のパワーデバイスや潤滑性が求められる車載製品向けのめっき薬品の販売も引き続き堅調に推移し、前年同四半期を上回りました。この結果、当第２四半期連結累計期間の売上高は175億24百万円（前年同四半期比15.3％増）、セグメント利益は34億99百万円（同23.9％増）となりました。」 — 電子部品需要の拡大を背景に、資材事業の売上高が前年同四半期比15.3％増、セグメント利益が23.9％増となった。車載製品向けめっき薬品の販売も前年同四半期を上回った。 (https://komori.app/company/4966/filing/2017-q2)
- FY2018-Q3 前進 「主力のプリント基板用及びパッケージ基板用めっき薬品の売上高は、スマートフォンやカーエレクトロニクス製品に搭載される電子部品の需要が拡大したことにより増加しました。また、自動車のパワーデバイスや潤滑性が求められる車載製品向けのめっき薬品の販売も引き続き堅調に推移し、前年同四半期を上回りました。この結果、当第３四半期連結累計期間の売上高は272億11百万円（前年同四半期比15.9％増）、セグメント利益は57億88百万円（同19.4％増）となりました。」 — 電子部品需要の拡大を背景に、資材事業の売上高が前年同四半期比15.9％増、セグメント利益が19.4％増となった。自動車向けめっき薬品の販売も前年同四半期を上回っている。 (https://komori.app/company/4966/filing/2017-q3)
- FY2018 前進 「また、ハイブリッド自動車などに搭載されるパワー半導体へのめっき薬品の新規拡販が進んだことにより、半導体向けのめっき薬品の販売が好調に推移したことによります。自動車に搭載されるセンサーやカメラモジュールは、自動運転の技術開発が進む中、増加傾向にあり、これら車載用電子部品の表面処理に対応するめっき薬品の開発、拡販に取り組んでおります。」 — パワー半導体向けめっき薬品の新規拡販が進み、自動運転の技術開発に伴うセンサー・カメラモジュール向け製品の開発・拡販にも取り組んでいる。 (https://komori.app/company/4966/filing/2017-fy)
- FY2019-Q1 前進 「主力のプリント基板用及びパッケージ基板用めっき薬品の売上高は、スマートフォンやカーエレクトロニクス向けが引き続き堅調に推移したことにより増加しました。特にカーエレクトニクス向けでは、自動車の環境対応や安全性の向上のため、パワーデバイスや車載カメラモジュール用途のめっき薬品の販売が増加し、前年同四半期を上回りました。」 — カーエレクトロニクス向けのパワーデバイス・車載カメラモジュール用途のめっき薬品販売が前年同四半期を上回り、自動車向け需要への展開が進んだと記載している。 (https://komori.app/company/4966/filing/2018-q1)
- FY2019-Q2 前進 「主力のプリント基板用及びパッケージ基板用めっき薬品の売上高は、スマートフォンやカーエレクトロニクス向けが引き続き堅調に推移したことにより増加しました。特にカーエレクトロニクス向けでは、自動車の環境対応や安全性の向上のため、パワーデバイスや車載カメラモジュール用途のめっき薬品の販売が増加し、前年同四半期を上回りました。この結果、当第２四半期連結累計期間の売上高は198億43百万円（前年同四半期比13.2％増）、セグメント利益は40億57百万円（同16.0％増）となりました。」 — カーエレクトロニクス向けパワーデバイス・車載カメラモジュール用途の販売が増加し、資材事業は売上高13.2％増、セグメント利益16.0％増となった。 (https://komori.app/company/4966/filing/2018-q2)
- FY2019-Q3 前進 「主力のプリント基板用及びパッケージ基板用めっき薬品の売上高は、スマートフォンやカーエレクトロニクス向けが引き続き堅調に推移したことにより増加しました。特にカーエレクトロニクス向けでは、自動車の環境対応や安全性の向上のため、パワーデバイスや車載カメラモジュール用途のめっき薬品の販売が増加し、前年同四半期を上回りました。この結果、当第３四半期連結累計期間の売上高は299億72百万円（前年同四半期比10.1％増）、セグメント利益は62億97百万円（同8.8％増）となりました。」 — カーエレクトロニクス向けパワーデバイス・車載カメラモジュール用途の販売増加を含め、資材事業の売上高が前年同四半期比10.1％増、セグメント利益が8.8％増となった。 (https://komori.app/company/4966/filing/2018-q3)
- FY2020-Q1 再掲 「自動車の安全性確保や利便性向上に伴う車載用電子部品の生産数は堅調に推移しましたが、パソコン及びスマートフォン市場は、在庫調整による減速傾向が鮮明となりました。」 — 車載用電子部品は引き続き堅調な需要領域として記載される一方、パソコン・スマートフォン向け需要には減速が生じている。 (https://komori.app/company/4966/filing/2019-q1)
- FY2020-Q2 再掲 「当社グループの主要市場であるエレクトロニクス市場におきましては、自動車の安全性確保や利便性向上に伴う車載用電子部品の生産数は堅調に推移しましたが、スマートフォン市場は需要低迷による減速傾向が続きました。」 — 車載用電子部品は堅調な需要領域として継続して記載される一方、スマートフォン向け需要の減速が併記されている。 (https://komori.app/company/4966/filing/2019-q2)
- FY2020-Q3 再掲 「当社グループの主要市場であるエレクトロニクス市場におきましては、自動車の安全性確保や利便性向上に伴う車載用電子部品の生産数は堅調に推移し、また、スマートフォン市場は需要低迷による減速傾向が続いたものの、５Ｇ（第５世代移動通信システム）導入に向けた需要の立ち上がりが見られました。」 — 車載用電子部品の生産数が堅調に推移するとの認識を継続している。 (https://komori.app/company/4966/filing/2019-q3)
- FY2021-Q2 悪化 「当社グループの主要市場であるエレクトロニクス市場におきましては、新型コロナウイルス感染症の影響により、自動車市場は低迷が続きましたが、５Ｇ（第５世代移動通信システム）の実用化やテレワークの普及に伴うサーバー需要は堅調に推移しました。」 — めっき技術の主要応用領域である自動車市場は、新型コロナウイルス感染症の影響で低迷が続いている。一方、サーバー需要は堅調と記載している。 (https://komori.app/company/4966/filing/2020-q2)
- FY2021-Q3 対処 「また、カーエレクトロニクス向けでは、自動車の生産台数に回復傾向が見られました。」 — 前四半期までの新型コロナウイルス感染症による自動車市場低迷の記載に対し、自動車の生産台数に回復傾向が見られるとの認識を示している。 (https://komori.app/company/4966/filing/2020-q3)
- FY2022-Q2 悪化 「また、カーエレクトロニクス分野では、半導体不足の影響で自動車などの生産に影響が出ておりますが、半導体自体は需給状況解消に向けて生産が継続しております。」 — 前回まで自動車の生産台数に回復傾向が見られるとされていた一方、今回は半導体不足により自動車などの生産に影響が出ていると記載している。 (https://komori.app/company/4966/filing/2021-q2)
- FY2022-Q3 再掲 「また、カーエレクトロニクス分野では、半導体不足の影響で自動車などの生産に影響が出ておりますが、半導体自体は需給状況解消に向けて生産が継続しております。」 — 自動車向けめっき技術の需要領域について、半導体不足による自動車生産への影響が続いているとの認識を継続している。 (https://komori.app/company/4966/filing/2021-q3)
- FY2022 前進 「当社グループの主要市場であるエレクトロニクス市場では、半導体の一部で供給不足の状態が続くものの、自動車の電動化、自動化やDX（デジタルトランスフォーメーション）の進展に伴い、半導体や電子部品の需要は引き続き堅調に推移することが予想されております。」 — 自動車の電動化・自動化、DXに伴う半導体・電子部品需要を成長領域として位置付け、資材事業では売上高599億20百万円、セグメント利益127億17百万円となった。 (https://komori.app/company/4966/filing/2021-fy)
- FY2023-Q1 再掲 「当社グループの主要市場であるエレクトロニクス市場におきましては、半導体の一部で供給不足の状態が続くものの、自動車の電動化、自動化やＤＸ（デジタルトランスフォーメーション）の進展に伴い、半導体や電子部品の需要は引き続き堅調に推移しました。」 — 自動車の電動化・自動化やDXに伴う半導体・電子部品需要を、めっき技術の主要な需要領域として継続して記載している。 (https://komori.app/company/4966/filing/2022-q1)
- FY2023-Q2 前進 「主力のパッケージ基板向けのめっき薬品は、５Ｇや半導体関連市場における需要拡大により、売上高、セグメント利益ともに前年同四半期を上回りました。この結果、当第２四半期連結累計期間の売上高は352億53百万円（前年同四半期比28.4％増）、セグメント利益は72億76百万円（同29.1％増）となりました。」 — 5G・半導体関連市場向けのめっき薬品需要の拡大により、資材事業の売上高・セグメント利益が前年同四半期を上回った。 (https://komori.app/company/4966/filing/2022-q2)
- FY2023-Q3 再定義 「当社グループの主要市場であるエレクトロニクス市場におきましては、自動車向けは生産台数の回復や電気自動車（EV）の普及を受けて堅調に推移しましたが、スマートフォンやパソコン、データセンター向けでは半導体や電子部品の需要が減速しました。」 — めっき技術の主要需要領域について、自動車では生産回復・EV普及を背景に堅調とする一方、スマートフォン、パソコン、データセンター向けは需要減速とする説明へ変化している。 (https://komori.app/company/4966/filing/2022-q3)
- FY2024-Q1 再定義 「タイやインドネシアにおける自動車産業は、急速な電動車の普及や塗装された部品の採用拡大により、プラスチックへのめっき加工の需要が低迷し、売上高、セグメント利益ともに前年同四半期を下回りました。」 — 自動車・EV関連を成長需要として捉える従来の説明に対し、電動車の普及や塗装部品の拡大が、海外のプラスチックめっき加工需要を押し下げる側面も示されている。 (https://komori.app/company/4966/filing/2023-q1)
- FY2025-H1 再定義 「カーエレクトロニクス分野では、自動車の電動化・自動運転化の進展に伴う車載用パワーデバイスやＡＤＡＳ（先進運転支援システム）関連の需要が概ね堅調に推移しました。」 — 自動車向けめっき技術の重要需要領域について、電動化・自動運転化に伴う車載用パワーデバイスやADAS関連へ具体化し、需要は概ね堅調と記載している。 (https://komori.app/company/4966/filing/2024-h1)
- FY2026-H1 再定義 「当社グループの主要市場であるエレクトロニクス市場におきましては、生成ＡＩ関連分野を中心とするサーバー需要が引き続き市場を牽引しました。カーエレクトロニクス分野では、自動車の電動化や自動運転技術の進展により、車載用パワーデバイスやＡＤＡＳ（先進運転支援システム）関連の需要が堅調に推移しました。」 — めっき技術の主要需要領域について、生成AI関連サーバー、車載用パワーデバイス、ADAS関連へ重点が具体化され、これらの需要は堅調と記載されている。 (https://komori.app/company/4966/filing/2025-h1)
- 2026-05-13 再掲 「当社グループの主要市場であるエレクトロニクス市場におきましては、生成ＡＩ関連分野を中心とするサーバー需要が引き続き市場を牽引しました。カーエレクトロニクス分野では、自動車の電動化や自動運転技術の進展により、車載用パワーデバイスやＡＤＡＳ（先進運転支援システム）関連の需要が堅調に推移しました。」 — めっき技術の主要需要領域として、生成AI関連サーバー、車載用パワーデバイス、ADAS関連が引き続き具体的に示され、需要は堅調と記載されている。 (https://komori.app/company/4966/disclosure/20260508520616)
- 2026-08-07 再定義 「当社グループの主要市場であるエレクトロニクス市場におきましては、生成ＡＩ関連分野を中心とするサーバー需要の拡大が継続しました。」 — 主要需要領域を生成AI関連サーバーおよび車載用パワーデバイス・ADASとして継続的に具体化している。 (https://komori.app/company/4966/disclosure/20260805509409)
- FY2027-H1 再掲 「また、カーエレクトロニクス分野では、自動車の電動化や自動運転技術の進展により、車載用パワーデバイスやＡＤＡＳ（先進運転支援システム）関連の需要が底堅く推移しました。」 — 自動車の電動化・自動運転に伴う車載用パワーデバイス・ADAS関連を、めっき技術の重要な需要領域として継続している。 (https://komori.app/company/4966/filing/2026-h1)
- 2026-11-11 再掲 「また、カーエレクトロニクス分野では、自動車の電動化や自動運転技術の進展により、車載用パワーデバイスやＡＤＡＳ（先進運転支援システム）関連の需要が底堅く推移しました。」 — 車載用パワーデバイス・ADAS関連を主要な需要領域として継続して位置付けている。 (https://komori.app/company/4966/disclosure/20261109569513)
- 2026-11-11 再掲 「また、カーエレクトロニクス分野では、自動車の電動化の進展や自動運転技術の向上により、車載用パワーデバイスやＡＤＡＳ（先進運転支援システム）関連の需要が底堅く推移しました。」 — 車載用パワーデバイス・ADAS関連の需要が底堅く推移したとの説明を継続している。 (https://komori.app/company/4966/disclosure/20261109569559)
