# 自律社会を支える人工知能安全活用の研究｜ヴィッツ（4440）の変遷

Source: Komori (komori.app) — https://komori.app/company/4440/threads/c4cc86ab08a7
企業ページ: https://komori.app/company/4440

## 経過

- FY2019-Q2 初出 「自律社会を支える人工知能安全活用に関する研究を進め、新たな事業の育成に努めてまいりました。」 — 人工知能の安全活用を、自律社会を支える技術研究および新規事業育成と結び付けている。 (https://komori.app/company/4440/filing/2018-q1)
- FY2019-Q3 再掲 「また、新技術である自動運転技術に関する研究や自律社会を支える人工知能安全活用に関する研究を進め、新たな事業の育成に努めてまいりました。」 — 自動運転技術および人工知能安全活用に関する研究を継続し、新規事業育成につなげる方針を再掲している。 (https://komori.app/company/4440/filing/2019-q1)
- FY2019 前進 「また、平成30年10月よりイギリス政府の研究予算を活用した“TIGARS Project”を英国研究機関と開始しており、人工知能を用いた自動運転車両の安全性を客観的に立証する新たな分析手法の研究と説明責任を果たすためのガイドラインを作成しております。」 — 人工知能安全活用研究について、英国研究機関とのTIGARS Projectを平成30年10月から開始し、新たな分析手法とガイドラインの作成に取り組んでいる。 (https://komori.app/company/4440/filing/2018-fy)
- FY2020 前進 「2020年３月まで公的研究費 ( 日本政府および英国政府 ) を活用して人工知能の安全活用技術に関する研究を行ってきました。これらの研究成果を 「SEAMS ガイドライン」にまとめております。自律制御の開発を行うメーカ及び研究機関にガイドラインの販売、技術の提供をしております。」 — 公的研究費を活用した研究を2020年3月まで実施し、成果をSEAMSガイドラインに取りまとめ、メーカー・研究機関への販売及び技術提供に進んだ。 (https://komori.app/company/4440/filing/2019-fy)
- FY2021 再掲 「Autonomous 対応として自動運転における判断の中核である人工知能を安全に製品として利用するためのガイドラインや検証方法を提供しております。」 — 人工知能を安全に製品利用するためのガイドライン及び検証方法の提供を、継続的な技術・サービスとして位置付けている。 (https://komori.app/company/4440/filing/2020-fy)
- FY2022 再掲 「Autonomous 対応としては、自動運転における判断の中核である人工知能を安全に製品として利用するためのガイドラインや検証方法を提供しております。」 — 人工知能を安全に製品利用するためのガイドライン及び検証方法の提供を継続している。 (https://komori.app/company/4440/filing/2021-fy)
- FY2023 前進 「当該年度の研究活動では、HMCESガイドラインのドラフト版を作成し、ガイドラインに基づいたHMCESプラットフォームによる実証アプリケーションの概念実証開発を実施しました。これらの成果を国際標準化委員会、国際学会および顧客候補に評価をいただけるよう準備を進めております。」 — AIの安全活用研究について、HMCESガイドラインのドラフト作成とプラットフォームによる概念実証開発を実施し、標準化委員会、学会及び顧客候補による評価準備の段階へ進んだ。 (https://komori.app/company/4440/filing/2022-fy)
- FY2024 前進 「当事業年度の研究活動では、国際標準化委員会、国際学会および顧客候補に評価いただき、HMCESガイドラインを拡充しました。さらに、ガイドラインに基づいたHMCESプラットフォームに共進化システム検証機能を搭載し、実証アプリケーションによる評価を実施しました。」 — HMCESについて、前年度のガイドライン・実証アプリケーションの概念実証段階から、外部評価を受けたガイドラインの拡充、検証機能の搭載及び実証アプリケーションによる評価へ進展している。 (https://komori.app/company/4440/filing/2023-fy)
- FY2024 引き上げ 「このガイドラインは、当初は自動車分野を対象としていましたが、現在では建設機械や工場内搬送機など、幅広い分野に対してAI品質安全保証サービスの提供を拡大しております。」 — AI品質安全保証サービスの対象が自動車分野から建設機械や工場内搬送機などへ広がったと説明しており、適用範囲の拡大を記載している。 (https://komori.app/company/4440/filing/2023-fy)
- FY2025 前進 「HMCESガイドブックは、国内外に広く公開しました。加えて、ISO/IEC JTC1/SC42との連携活動により、AI関連国際規格の参考に活用いただくとともに、本研究開発活動を国際シンポジウムで紹介してまいりました。また、当該研究開発活動では2件の発明を生み出し、特許出願しております（特願2025-018329、特願2025-023677）。」 — HMCESについて、ガイドブックの国内外公開、国際標準化活動との連携、国際シンポジウムでの紹介及び2件の特許出願へ進展している。 (https://komori.app/company/4440/filing/2024-fy)
- 2026-09-08 前進 「当社がプロジェクトリーダーとして産学官連携の研究開発を推進し、フィジカル AI を実社会で継続的かつ安全に運用するための基盤技術の確立と事業化を目指します。」 — AI安全活用研究について、従来のHMCES等の研究成果を統合・高度化し、フィジカルAIを対象とする標準適合手法、安全対策ガイド、AI更新時の再検証環境及びAIガバナンス支援環境の構築と事業化を目指す段階へ進展している。 (https://komori.app/company/4440/disclosure/20260907532513)
- 2026-09-08 前進 「そのヴィッツが、2026年9月8日のプレスリリースで、フィジカルAI（現実で動くAI）の安全・安心保証技術に関するGo-Tech採択を発表した。」 — フィジカルAIの安全・安心保証技術に関する研究テーマが、Go-Tech採択という具体的な公表段階に進んだと報じられている。 (https://komori.app/news/e720da8c323efc74)
- 2026-09-08 前進 「2026年9月8日、ヴィッツはフィジカルAIの安全安心保証技術とセキュリティ対策技術の研究開発開始を発表しました。」 — フィジカルAIを対象とする安全保証・セキュリティ対策の研究開発開始という具体的な新展開が報じられた。 (https://komori.app/news/0bbd4f8474eda361)