# 自動車関連市場への売上偏重と市場成長減速｜イーソル（4420）の変遷

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## 経過

- FY2018 初出 「しかし、単一の市場に依存する状態は、継続企業としてのリスクとも認識しており、他市場への分散も検討したいと考えております」 — 自動車関連市場を最重点市場とする一方、単一市場への依存を継続企業上のリスクとして認識している。 (https://komori.app/company/4420/filing/2018-fy)
- FY2021 再掲 「自動車関連市場は、自動運転等の技術トレンドにのって今後も拡大していくと考えておりますし、当社の最重点市場と位置付けておりますので、今後は当社グループの自動車関連市場との取引がより一層拡大していくと考えております」 — 自動車関連市場を最重点市場とする方針と、市場成長の減速・下降時に業績へ影響するリスクを併記している。 (https://komori.app/company/4420/filing/2021-fy)
- FY2022 再掲 「自動車関連市場は、自動運転等の技術トレンドにのって今後も拡大していくと考えており、当社の最重点市場と位置付けております」 — 自動車関連市場を最重点市場とする方針と、市場成長が減速・下降した場合の業績影響を継続して記載している。 (https://komori.app/company/4420/filing/2022-fy)
- FY2024 再定義 「自動車市場を最重点市場としつつ、広義の各種Vehicleシステムも並行して推進し、事業の拡大を目指しておりますが、激しい自動車メーカー間、自動車部品メーカー間の競争の結果、もしくは何らかの要因によって、自動車関連市場全体の成長トレンドが減速、下降していった場合」 — 自動車市場への重点方針を維持しながら、広義のVehicleシステムへの展開をリスク分散・事業拡大の方向として明示している。 (https://komori.app/company/4420/filing/2024-fy)