# 自動車関連業界をメインターゲットとする方針｜イーソル（4420）の変遷

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## 経過

- FY2018-Q3 初出 「当社グループは自動車関連業界をメインターゲットと位置づけ」 — 自動車関連業界を重点市場として明示している。 (https://komori.app/company/4420/filing/2018-q1)
- FY2018 引き上げ 「当社では自動車関連市場を国際的にも成長市場/注目市場としてとらえており、最重要のテーマとして位置付け」 — 従来のメインターゲットから、最重要市場・最重要テーマへと位置づけを強めている。 (https://komori.app/company/4420/filing/2018-fy)
- FY2019-Q1 再掲 「当社グループは自動車関連業界をメインターゲットと位置づけ」 — 自動車関連業界をメインターゲットとする方針を継続している。 (https://komori.app/company/4420/filing/2019-q1)
- FY2019-Q2 再掲 「当社グループは自動車関連業界をメインターゲットと位置づけ」 — 自動車関連業界をメインターゲットとする方針を継続している。 (https://komori.app/company/4420/filing/2019-q2)
- FY2019-Q3 再掲 「当社グループは自動車関連業界をメインターゲットと位置づけ」 — 自動車関連業界をメインターゲットとする方針を継続している。 (https://komori.app/company/4420/filing/2019-q3)
- FY2020-Q1 再掲 「当社グループは自動車関連業界をメインターゲットと位置づけ」 — 自動車関連業界をメインターゲットとする方針を継続している。 (https://komori.app/company/4420/filing/2020-q1)
- FY2020-Q2 再掲 「当社グループは自動車関連業界をメインターゲットと位置づけ」 — 自動車関連業界をメインターゲットとする方針を継続している。 (https://komori.app/company/4420/filing/2020-q2)
- FY2020-Q3 再掲 「当社グループは自動車関連業界をメインターゲットと位置づけ」 — 自動車関連業界をメインターゲットとする方針を継続している。 (https://komori.app/company/4420/filing/2020-q3)
- FY2021-Q1 再掲 「当社グループは自動車関連業界をメインターゲットと位置づけ」 — 自動車関連業界をメインターゲットとする方針を継続している。 (https://komori.app/company/4420/filing/2021-q1)
- FY2021-Q2 再掲 「当社グループは自動車関連業界をメインターゲットと位置づけ」 — 自動車関連業界をメインターゲットとする方針を継続している。 (https://komori.app/company/4420/filing/2021-q2)
- FY2021-Q3 再掲 「当社グループは自動車関連業界をメインターゲットと位置づけ」 — 自動車関連業界をメインターゲットとする方針を継続している。 (https://komori.app/company/4420/filing/2021-q3)
- FY2021 再掲 「当社グループは自動車関連業界をメインターゲットと位置づけ」 — 自動車関連業界をメインターゲットとする方針を継続している。 (https://komori.app/company/4420/filing/2021-fy)
- FY2022-Q1 再掲 「当社グループは自動車関連業界をメインターゲットと位置づけ」 — 自動車関連業界をメインターゲットとする方針を継続している。 (https://komori.app/company/4420/filing/2022-q1)
- FY2022-Q2 再掲 「当社グループは自動車関連業界をメインターゲットと位置づけ」 — 自動車関連業界をメインターゲットとする方針を継続している。 (https://komori.app/company/4420/filing/2022-q2)
- FY2022-Q3 再掲 「当社グループは自動車関連業界をメインターゲットと位置づけ」 — 自動車関連業界をメインターゲットとする方針を継続している。 (https://komori.app/company/4420/filing/2022-q3)
- FY2022 再掲 「当社グループは自動車関連業界をメインターゲットと位置づけ」 — 自動車関連業界をメインターゲットとする方針を継続している。 (https://komori.app/company/4420/filing/2022-fy)
- FY2023-Q1 再掲 「当社グループは自動車市場をメインターゲットと位置づけ」 — 自動車市場をメインターゲットとする方針を継続している。 (https://komori.app/company/4420/filing/2023-q1)
- FY2023-Q2 再掲 「当社グループは自動車関連業界をメインターゲットと位置づけ」 — 自動車関連業界をメインターゲットとする方針を継続している。 (https://komori.app/company/4420/filing/2023-q2)
- FY2023-Q3 再掲 「当社グループは自動車関連業界をメインターゲットと位置づけ」 — 自動車関連業界をメインターゲットとする方針を継続している。 (https://komori.app/company/4420/filing/2023-q3)
- FY2024-Q1 再掲 「当社グループは自動車市場をメインターゲットと位置づけ」 — 自動車市場をメインターゲットとする方針を継続している。 (https://komori.app/company/4420/filing/2024-q1)
- FY2024-H1 再掲 「当社グループは自動車市場をメインターゲットと位置づけ」 — 自動車市場をメインターゲットとする方針を継続している。 (https://komori.app/company/4420/filing/2024-h1)
- FY2024 再定義 「自動車を引き続き、メインターゲットとしつつ、さらに、広義の各種Vehicleシステムも並行して推進し、当事業の拡大を目指します」 — 自動車をメインターゲットとする方針を維持しながら、鉄道、船舶、航空機、ドローン、ロボット等を含む広義のVehicleシステムへ対象を拡大している。 (https://komori.app/company/4420/filing/2024-fy)
- FY2025-H1 再掲 「当社グループは自動車市場をメインターゲットと位置づけ」 — 自動車市場をメインターゲットとする方針を継続している。 (https://komori.app/company/4420/filing/2025-h1)
- 2026-05-14 再掲 「当社グループの組込みソフトウェア事業の主要取引市場である自動車市場で」 — 自動車市場を主要取引市場とし、メインターゲットとする方針を継続している。 (https://komori.app/company/4420/disclosure/20260513530693)
- FY2026-H1 再掲 「当社グループは自動車市場をメインターゲットと位置づけ」 — 自動車市場をメインターゲットとする方針を継続している。 (https://komori.app/company/4420/filing/2026-h1)