# 世界的な半導体不足による自動車生産制限｜新日本理化（4406）の変遷

Source: Komori (komori.app) — https://komori.app/company/4406/threads/f0174705aacd
企業ページ: https://komori.app/company/4406

## 経過

- FY2022-Q1 顕在化 「後半では世界的な半導体不足による自動車生産の制限などが見られました。」 — 世界的な半導体不足が自動車生産の制限として実際に発生していると記載している。 (https://komori.app/company/4406/filing/2021-q1)
- FY2022-Q3 顕在化 「また、半導体不足による自動車業界の減速が、当社グループ製品の需要にも影を落としました。」 — 世界的な半導体不足が自動車業界の減速を通じて製品需要に影響したと記載している。 (https://komori.app/company/4406/filing/2021-q3)
- FY2023-Q3 悪化 「自動車産業向け製品においては、半導体不足に起因する自動車生産台数の伸び悩みを受け、売上高、数量ともに前年を下回りました。」 — 半導体不足が自動車生産台数の伸び悩みを通じて、自動車産業向け製品の売上高・数量の前年割れとして現れている。 (https://komori.app/company/4406/filing/2022-q3)
- FY2024-Q2 対処 「自動車産業向け製品においては、自動車生産台数が順調に回復したことから、数量、売上高ともに前年を上回りました。」 — 半導体不足を背景とした自動車生産制限が続いていたが、自動車生産台数の回復に伴い、自動車向け製品の数量・売上高が前年を上回っている。 (https://komori.app/company/4406/filing/2023-q2)
- FY2024 対処 「自動車産業向け製品及び電子材料向け製品においては、メーカー需要の回復により堅調に推移し、数量、売上高ともに前年を上回りました。」 — 半導体不足等による自動車生産制限の影響が残る中、自動車・電子材料向け製品の需要は回復し、数量・売上高が前年を上回った。 (https://komori.app/company/4406/filing/2023-fy)