# 樹脂原料製品の用途別販売動向｜新日本理化（4406）の変遷

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## 経過

- FY2017-Q3 初出 「樹脂原料製品は、国内での販売は堅調に推移し、輸出においては自動車用途向け製品などの販売が伸び悩んだ一方、電機用途製品の販売が好調に推移しました。」 — 樹脂原料製品について、国内販売と電機用途製品が堅調または好調である一方、輸出の自動車用途向け製品が伸び悩んだと記載している。 (https://komori.app/company/4406/filing/2016-q3)
- FY2017 再掲 「樹脂原料製品は、国内での販売が堅調に推移しました。輸出においては、電機用途が好調に推移しましたが、自動車用途向け製品の低迷や、前半の円高の影響、また後半の原料高騰などにより、全体としては厳しい結果となりました。」 — 国内販売・電機用途輸出の堅調さと、自動車用途の低迷、円高・原料高騰の影響という用途別動向を通期でも記載している。 (https://komori.app/company/4406/filing/2016-fy)
- FY2018-Q1 再掲 「樹脂原料製品は、海外向け自動車用途の販売で伸び悩んだものの、電機用途が堅調に推移し、売上高は増加しました。」 — 海外自動車用途の販売低迷は残る一方、電機用途が堅調で、製品全体の売上高は増加している。 (https://komori.app/company/4406/filing/2017-q1)
- FY2018-Q2 再掲 「樹脂原料製品は、自動車用途の海外向け販売で苦戦したものの、電機用途が堅調に推移したため、売上高は微増となりました。」 — 海外自動車用途の販売低迷は残る一方、電機用途が堅調で、製品全体の売上高は微増となっている。 (https://komori.app/company/4406/filing/2017-q2)
- FY2018-Q3 再掲 「樹脂原料製品は、自動車用途の海外向け販売で苦戦したものの、国内外で電機用途の販売を伸ばしたことが寄与し、売上高は増加しました。」 — 海外自動車用途の販売低迷は残る一方、国内外の電機用途販売の伸長により売上高が増加している。 (https://komori.app/company/4406/filing/2017-q3)
- FY2018 再掲 「樹脂原料製品は、住宅資材用途が低調だったものの、国内外で電機用途の販売が好調に推移したため、売上高は増加しました。」 — 住宅資材用途の低調と、国内外の電機用途の好調が併存する用途別販売動向を継続している。 (https://komori.app/company/4406/filing/2017-fy)
- FY2019-Q1 再定義 「樹脂原料製品は、電機用途向け製品はやや低迷したものの、自動車用途での販売が堅調だったことなどにより、数量、売上高ともに増加しました。」 — 従来の電機用途が好調・自動車用途が低迷という構図から、電機用途がやや低迷する一方、自動車用途が堅調という構図へ変化している。 (https://komori.app/company/4406/filing/2018-q1)
- FY2019-Q2 再掲 「樹脂原料製品は、自動車用途の販売が安価な競合品の攻勢を受け伸び悩んだものの、全体としては堅調に推移したため、数量、売上高ともに増加しました。」 — 自動車用途の販売が安価な競合品の影響で伸び悩む一方、製品全体は堅調で数量・売上高が増加している。 (https://komori.app/company/4406/filing/2018-q2)
- FY2019-Q3 再掲 「樹脂原料製品は、自動車用途の輸出が安価な競合品の攻勢を受けて苦戦したものの、国内需要家向けの販売が堅調だったため、売上高は前年を上回る結果となりました。」 — 安価な競合品により自動車用途の輸出が苦戦する一方、国内需要家向け販売の堅調さで全体売上高は前年を上回っている。 (https://komori.app/company/4406/filing/2018-q3)
- FY2020-Q1 悪化 「樹脂原料製品は、国内・海外販売ともに、安価な競合品の攻勢を受けたため、売上高は前年を下回りました。」 — 従来は国内販売や電機用途が全体を補完していたが、今回は国内・海外販売とも安価な競合品の影響を受け、売上高が前年を下回っている。 (https://komori.app/company/4406/filing/2019-q1)
- FY2020-Q2 再掲 「樹脂原料製品は、電機用途向けについては堅調に推移しましたが、自動車用途においては安価な競合品の攻勢を受け前年売上高を下回りました。」 — 電機用途の堅調さと、自動車用途で安価な競合品の影響を受ける構図が続き、製品売上高は前年を下回っている。 (https://komori.app/company/4406/filing/2019-q2)
- FY2020-Q3 対処 「樹脂原料製品は、電材用途は国内外共に引き続き堅調に推移し、その他製品群においても回復がみられたため、前年を上回る売上高となりました。」 — 電材用途の国内外販売の堅調さが続き、その他製品群にも回復がみられ、製品全体の売上高が前年を上回っている。 (https://komori.app/company/4406/filing/2019-q3)
- FY2020 前進 「電材用途においては第４四半期に入り新型コロナウイルスの影響から中国向け販売が減退したものの、国内外ともに販売が堅調でした。また、主要製品のひとつにおいて新規用途が見いだされたため、売上高は前年を上回りました。」 — 中国向け販売の減退が生じた一方、国内外販売の堅調さと主要製品の新規用途発見により、樹脂原料製品の売上高は前年を上回った。 (https://komori.app/company/4406/filing/2019-fy)
- FY2021-Q1 悪化 「樹脂原料製品は、主力の自動車塗料向け製品は自動車産業の低迷により大幅に減少しましたが、食添向け製品や不飽和ポリエステル用途の製品は堅調に推移しました。」 — 従来は国内外販売や電材用途が全体を補完していたが、今回は主力の自動車塗料向け製品が大幅に減少し、食添・不飽和ポリエステル用途が堅調とされている。 (https://komori.app/company/4406/filing/2020-q1)
- FY2021-Q2 再掲 「樹脂原料分野においても同様に自動車向け塗料の低迷等により売上が減少しました。」 — 自動車向け用途の低迷により樹脂原料分野の売上減少が続いている。 (https://komori.app/company/4406/filing/2020-q2)
- FY2021-Q3 後退 「樹脂原料製品においても、自動車の生産回復により自動車用途の販売は持ち直したものの、前半の需要低迷から前年実績を下回る状況となりました。」 — 自動車生産の回復により自動車用途の販売は持ち直したとされ、従来の自動車用途の低迷から一部改善している。一方、前半の需要低迷の影響により前年実績は下回っている。 (https://komori.app/company/4406/filing/2020-q3)
- FY2022-Q1 対処 「自動車産業向け販売においては、前年同四半期に比べ自動車需要に回復が見られたことに伴い、タイヤ、自動車塗料向け原料が増加したことから売上高は前年同四半期を上回りました。」 — 自動車需要の回復により、タイヤ・自動車塗料向け原料の販売が増加し、前年同期を上回る売上高となっている。 (https://komori.app/company/4406/filing/2021-q1)
- FY2022-Q2 対処 「自動車産業向けでは、タイヤ原料および自動車塗料向け樹脂原料の海外向けの販売が堅調に推移したため、売上高は前年を上回りました。」 — 自動車産業向けのタイヤ原料・自動車塗料向け樹脂原料について、海外販売が堅調となり売上高が前年を上回っている。 (https://komori.app/company/4406/filing/2021-q2)
- FY2022-Q3 前進 「自動車産業向けでは、半導体不足による自動車減産の影響を一部受けながらも、自動車塗料向け原料の販売は堅調を維持しました。さらに、電子材料向け樹脂原料の海外需要が伸びたことから、売上高は前年を上回りました。」 — 自動車塗料向け原料の販売を維持しつつ、電子材料向け樹脂原料の海外需要が伸長し、売上高が前年を上回った。 (https://komori.app/company/4406/filing/2021-q3)
- FY2023-Q1 再定義 「自動車産業向け製品においては、自動車の減産の影響を受けましたが、原料価格の高騰による価格改定を実施し、売上高は前年を上回りました。」 — 自動車減産による需要面の負担が記載される一方、原料価格高騰に対応する価格改定により売上高は前年を上回っている。 (https://komori.app/company/4406/filing/2022-q1)
- FY2023-Q2 悪化 「自動車産業向け製品においては、完成車メーカーにおける減産の影響を受け、売上高は前年を下回りました。電子材料向け製品においては、中国のゼロコロナ政策継続による景気停滞の影響が大きく、同国への輸出が低迷したため、売上高、数量ともに減少しました。」 — 自動車用途では完成車メーカーの減産により売上高が前年を下回り、電子材料向けでは中国向け輸出の低迷により売上高・数量が減少した。 (https://komori.app/company/4406/filing/2022-q2)
- FY2023-Q3 悪化 「自動車産業向け製品においては、半導体不足に起因する自動車生産台数の伸び悩みを受け、売上高、数量ともに前年を下回りました。電子材料向け製品においては、中国経済の停滞により同国への輸出が低迷したため、売上高、数量ともに前年を下回りました。」 — 自動車用途は半導体不足による生産停滞、電子材料用途は中国経済停滞による輸出低迷により、いずれも売上高・数量が前年を下回った。 (https://komori.app/company/4406/filing/2022-q3)
- FY2024-Q1 再定義 「自動車産業向け製品においては、自動車生産数の回復に伴い需要も回復基調にあり、数量、売上高ともに前年を上回りました。
電子材料向け製品においては、中国市場の回復が進まず同国への輸出が低迷したため、数量、売上高ともに前年を下回りました。」 — 従来低迷していた自動車用途は生産回復により数量・売上高が前年超となった一方、電子材料用途は中国市場の回復停滞により数量・売上高が前年割れとなった。 (https://komori.app/company/4406/filing/2023-q1)
- FY2024-Q2 再掲 「自動車産業向け製品においては、自動車生産台数が順調に回復したことから、数量、売上高ともに前年を上回りました。 電子材料向け製品においては、半導体関連材料のメーカー在庫が底を打ち回復が見られましたが、実需要の回復の遅れに伴い数量、売上高ともに前年を下回りました。」 — 自動車用途の回復と電子材料用途の実需要回復の遅れが併存する用途別販売動向を継続している。 (https://komori.app/company/4406/filing/2023-q2)
- FY2024-Q3 対処 「自動車産業向け製品においては、需要回復から堅調に推移し、数量、売上ともに前年を上回りました。電子材料向け製品においては、実需要の回復は鈍いものの、メーカー需要に回復がみられ、数量、売上高ともに前年を上回りました。」 — 自動車用途に加え、前回前年割れだった電子材料用途もメーカー需要の回復により数量・売上高が前年を上回った。用途別販売動向は改善方向に変化している。 (https://komori.app/company/4406/filing/2023-q3)
- FY2024 対処 「自動車産業向け製品及び電子材料向け製品においては、メーカー需要の回復により堅調に推移し、数量、売上高ともに前年を上回りました。」 — 前期まで低迷していた自動車用途・電子材料用途について、メーカー需要の回復により数量・売上高とも前年超となった。 (https://komori.app/company/4406/filing/2023-fy)
- FY2025-H1 再定義 「自動車産業向け製品においては、主にタイヤ原料として使用されていた脂肪酸について2023年６月末をもって生産停止としたことに加え、アジア相場の下落により当社輸出品の価格競争力が低下したことから、数量、売上高は前年に比べ大きく減少しました。一方、電子材料向け製品においては、メーカー需要が堅調であったことから、数量、売上高ともに前年を上回りました。」 — 自動車向けは脂肪酸の生産停止とアジア相場下落により大幅減となる一方、電子材料向けはメーカー需要の堅調さにより前年超となり、用途別の分化が進んでいる。 (https://komori.app/company/4406/filing/2024-h1)
- FY2025 再掲 「自動車産業向け製品は、需要の伸び悩みにより、数量、売上高ともに前年を下回りました。
電子材料向け製品については、ユーザー需要が堅調に推移したことから、数量、売上高ともに前年並みとなりました。」 — 用途別の分化が続き、自動車向けは需要伸び悩みで前年割れ、電子材料向けはユーザー需要が堅調で前年並みとなった。 (https://komori.app/company/4406/filing/2024-fy)
- FY2026-H1 再定義 「自動車産業向け製品は、一部地域の需要回復により、数量及び売上高は前年を上回りました。電子材料向け製品については、中国経済の低迷及び相互関税の影響により末端需要が低迷したことから数量は前年並みとなりましたが、安価な海外品との価格競合により売上高は前年を下回りました。」 — 自動車向けは一部地域の需要回復により改善した一方、電子材料向けは中国経済低迷・相互関税・安価な海外品との競合により売上高が減少し、用途別の動向が分化している。 (https://komori.app/company/4406/filing/2025-h1)
- 2026-05-14 再定義 「自動車産業向け製品は、海外向けを中心とした需要構造の中で、上期に影響を受けたトランプ関税による販売減少が一巡し、下期においては受注が回復基調となりましたが、数量、売上高ともに前年を下回りました。」 — 自動車向けは下期に受注回復基調となったものの、通期では数量・売上高とも前年割れとなった。 (https://komori.app/company/4406/disclosure/20260513531043)
- FY2026 再定義 「自動車産業向け製品は、海外向けを中心とした需要構造の中で、上期に影響を受けたトランプ関税による販売減少が一巡し、下期においては受注が回復基調となりましたが、数量、売上高ともに前年を下回りました。電子材料向け製品については、中国経済の減速により末端需要が低迷したことから数量は前年を下回りましたが、価格転嫁、高付加価値製品の販売により、売上高は前年を上回りました。」 — 自動車向けは関税影響後に受注回復がみられたものの通期では前年割れ、電子材料向けは数量減を価格転嫁・高付加価値品販売が補う用途別の分化となった。 (https://komori.app/company/4406/filing/2025-fy)