# 世界的な物流人材・コンテナ不足による生産活動への影響｜川口化学工業（4361）の変遷

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## 経過

- FY2021 初出 「中国における環境問題による生産規制、世界的な物流人材及びコンテナ不足が各産業の生産活動に影響を与えています。」 — 物流人材不足とコンテナ不足が各産業の生産活動へ影響していることを、新たな事業環境上のリスクとして記載した。 (https://komori.app/company/4361/filing/2020-fy)
- FY2022-Q1 再掲 「しかしながら、中国における環境問題による生産規制、世界的な物流人材及びコンテナ不足が各産業の生産活動に影響を与えています。」 — 中国の生産規制と世界的な物流人材・コンテナ不足による生産活動への影響が継続している。 (https://komori.app/company/4361/filing/2021-q3)
- FY2022-Q2 悪化 「ロシアによるウクライナ侵攻によりエネルギー価格、原材料価格の高騰、半導体の供給不足、物流網の混乱に拍車がかかり」 — 従来の物流人材・コンテナ不足に加え、ウクライナ侵攻に伴う物流網の混乱が供給制約をさらに強めた。 (https://komori.app/company/4361/filing/2022-q1)
- FY2022 悪化 「当社グループに関係の深い自動車産業においては、中国でのロックダウンによるサプライチェーンの混乱、長引く半導体部品の供給不足や物流網の混乱により生産調整が継続されました。」 — 中国ロックダウン、半導体不足、物流網混乱により、従来からの物流制約が自動車産業の生産調整として継続・具体化した。 (https://komori.app/company/4361/filing/2021-fy)
- FY2026-H1 悪化 「事実上ホルムズ海峡が閉鎖され、サプライチェーンの混乱が発生し、地政学リスクが最大の経済リスクとなり」 — 物流・供給網リスクについて、ホルムズ海峡の事実上の閉鎖に伴うサプライチェーン混乱が実際に発生したと記載している。 (https://komori.app/company/4361/filing/2025-h1)