# 運送費上昇による化成品事業のコスト負担｜高圧ガス工業（4097）の変遷

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## 経過

- FY2019-Q2 初出 「化成品事業を取り巻く環境は、ナフサ価格の上昇による原料価格の高騰、運送費の上昇など厳しい状況が続きました。」 — 運送費の上昇が化成品事業を取り巻く厳しい環境の要因として、今回初めて独立して明示された。 (https://komori.app/company/4097/filing/2018-q2)
- FY2019-Q3 再掲 「化成品事業を取り巻く環境は、ナフサ価格の上昇による原料価格の高騰、運送費の上昇など厳しい状況が続きました。」 — 化成品事業における運送費上昇のコスト負担を、原料価格高騰とともに継続して記載した。 (https://komori.app/company/4097/filing/2018-q3)
- FY2019 再掲 「化成品事業を取り巻く環境は、ナフサ価格の上昇による原料価格の高騰、運送に係る費用の上昇等、厳しい状況が続きました。」 — 運送費上昇をナフサ価格上昇による原料高とともに、化成品事業のコスト負担要因として継続した。 (https://komori.app/company/4097/filing/2018-fy)
- FY2020 悪化 「原油価格の上昇による燃料費の高騰、労働市場の変化によるドライバー不足等による人件費の上昇等、物流コストが急激に上昇する可能性があり、当社グループの経営成績及び財務状況に影響を及ぼす可能性があります。」 — 運送費上昇リスクを、燃料費高騰だけでなくドライバー不足と人件費上昇を含む物流コスト全体の急上昇リスクとして明示した。 (https://komori.app/company/4097/filing/2019-fy)
- FY2025 再掲 「需要先のニーズを最優先に、配送効率の継続的な改善を推進していますが、原油価格の上昇による燃料費の高騰、労働市場の変化によるドライバー不足等による人件費の上昇等、物流コストが急激に上昇する可能性があり、当社グループの経営成績及び財務状況に影響を及ぼす可能性があります。」 — 燃料費、ドライバー不足、人件費上昇による物流コスト上昇リスクと配送効率改善を継続して記載した。 (https://komori.app/company/4097/filing/2024-fy)
- 2026-05-15 再掲 「原材料、物流費等の各種コストの上昇など業績への影響を与える懸念があります。」 — 原材料費に加え、物流費等のコスト上昇を引き続き業績への懸念として記載した。 (https://komori.app/company/4097/disclosure/20260514535723)
- 2026-11-13 再掲 「供給不安での駆け込み需要増加や高止まりする原材料価格、物流コストに対して価格改定を実施した結果、当第 2 四半期（中間期）の連結業績は売上、利益ともに前回発表予想を上回る結果となりました。」 — 物流コストが価格改定の対象となる負担要因として引き続き記載された。 (https://komori.app/company/4097/disclosure/20261112577153)