# 車載カメラ・ドライブレコーダー向けADAS・DMSへの注力｜フィーチャ（4052）の変遷

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## 経過

- FY2020 初出 「特に車載カメラやドライブレコーダー向けに歩行者や車両、車線、標識などを検知するADAS用の組み込みソフトウェアの開発に注力しております。」 — 車載カメラおよびドライブレコーダーを中心に、ADASに加えて顔認証・よそ見運転・危険運転・居眠り運転を検知するDMSにも展開している。 (https://komori.app/company/4052/filing/2019-fy)
- FY2021 再掲 「車載カメラやドライブレコーダー向けに歩行者や車両、車線、標識などを検知するADAS用の組み込みソフトウェアの開発に注力しております。」 — モビリティ領域でのADAS向けソフトウェアに加え、顔認証、よそ見運転、危険運転、居眠り運転等を検知するDMS向けソフトウェアも継続して展開している。 (https://komori.app/company/4052/filing/2020-fy)
- FY2022-Q2 前進 「当第２四半期連結累計期間においては、新型コロナウイルス感染症拡大の影響で減少していた受託開発案件につき、足元の受注が回復傾向にあることや、新車向け車載カメラ案件の量産が順調に立ち上がったことから、受託開発収入、ライセンス収入ともに前年同四半期比で増加しました。」 — 車載カメラ向け案件について、新車向け量産が順調に立ち上がったという具体的な進展が示された。 (https://komori.app/company/4052/filing/2021-q3)
- FY2022 再掲 「車載カメラやドライブレコーダー向けに歩行者や車両、車線、標識等を検知するADAS用の組み込みソフトウェアの開発に注力しております。」 — モビリティ領域のADAS向けソフトウェアに加え、顔認証、よそ見運転、危険運転、居眠り運転等を検知するDMS向けソフトウェアも継続して展開している。 (https://komori.app/company/4052/filing/2021-fy)
- FY2023-Q1 再掲 「また、前年に引き続きドライブレコーダーの量産が好調であったこと及び新車向け車載カメラの量産が開始したことにより、前年同四半期比でライセンス収入が増加しました。」 — ドライブレコーダーおよび新車向け車載カメラの量産を通じたモビリティ領域の取り組みを継続している。新車向け車載カメラの量産開始は前期から記載されている内容の再確認である。 (https://komori.app/company/4052/filing/2022-q2)
- FY2023-Q3 前進 「当第３四半期連結累計期間においては、新規受託開発案件の開発開始が遅延したことから、受託開発収入は前年同四半期比で減少しましたが、ライセンス収入は既存のドラレコ案件が堅調に推移していることに加え、新車向け車載カメラ案件の量産台数が増加傾向にあることや、使用権ライセンスの契約もあった影響で、前年同四半期比で増加しました。」 — 既存のドライブレコーダー案件が堅調に推移し、新車向け車載カメラ案件では量産台数が増加傾向となった。モビリティ領域の量産展開に具体的な進展が示されている。 (https://komori.app/company/4052/filing/2023-q1)
- FY2024-Q1 前進 「当第１四半期連結累計期間においては、新車向け車載カメラの量産が堅調に推移していること及び新規ドライブレコーダー２案件の量産が開始したことから、前年同四半期比でライセンス収入が増加しました。」 — 新車向け車載カメラの量産が堅調に推移し、新規ドライブレコーダー2案件の量産が開始したという具体的な進展が示された。 (https://komori.app/company/4052/filing/2023-q2)
- FY2024-Q2 再掲 「当第２四半期連結累計期間においては、ボッシュ株式会社との資本業務提携の効果もあり、受託開発収入が大きく増加したことに加え、新車向け車載カメラの量産が堅調に推移していることから、ライセンス収入も増加しました。」 — 新車向け車載カメラの量産が堅調に推移し、ライセンス収入が増加した。車載カメラ・モビリティ領域への注力が継続している。 (https://komori.app/company/4052/filing/2023-q3)
- FY2024 再掲 「当社グループは、車載カメラやドライブレコーダー向けに歩行者や車両、車線、標識等を検知するADAS（※１）用の組み込みソフトウェアの開発に注力しております。」 — 車載カメラ・ドライブレコーダー向けADASソフトウェアを中心とし、DMS向けソフトウェアも展開する方針を維持している。 (https://komori.app/company/4052/filing/2023-fy)
- FY2025-H1 前進 「当中間連結会計期間においては、ボッシュ株式会社との業務提携や大手自動車メーカーとの共同開発案件により、前中間連結会計期間比で受託開発収入が大きく増加しました。」 — ボッシュとの業務提携に加え、大手自動車メーカーとの共同開発案件が受託開発収入の増加要因として記載された。モビリティ・車載領域の具体的な案件展開が示されている。 (https://komori.app/company/4052/filing/2024-h1)
- FY2026-H1 その他 「当中間連結会計期間においては、大手自動車メーカーとの共同開発案件が中断となったことにより、前年同期比で受託開発収入が減少しました。」 — 車載・モビリティ領域の取り組みについて、大手自動車メーカーとの共同開発案件が中断となり、受託開発収入の減少要因となった。 (https://komori.app/company/4052/filing/2025-h1)
- 2026-05-14 その他 「当第３四半期連結累計期間においては、大手自動車メーカーとの共同開発案件が中断となったことにより、前年同期比で受託開発収入が減少しました。」 — 大手自動車メーカーとの共同開発案件の中断が受託開発収入の減少要因として引き続き示されている。 (https://komori.app/company/4052/disclosure/20260511523255)
- 2026-05-14 再掲 「再開に向けた協議を続けてきたが、顧客都合により一時中断」 — FY2026-H1で既に共同開発案件の中断が公表されており、3Qでは再開協議後も顧客都合による一時中断が続いていることを確認している。 (https://komori.app/company/4052/disclosure/20260512526949)
- 2026-08-14 前進 「受注案件は複数年継続する⾒通しで、今後の中期的な安定売上に寄与」 — 大手自動車部品メーカー（Tier1）からの追加受注と、複数年継続見通しの案件が示され、モビリティ領域の案件展開が具体化した。 (https://komori.app/company/4052/disclosure/20260807515824)
- 2026-08-14 前進 「当社は、主力サービスであるMobility Solutionsにおいて、新規量産案件の獲得に取り組むとともに、画像認識AI技術の研究開発を積極的に進めてまいりました。」 — Mobility Solutionsで新規量産案件の獲得と画像認識AI技術の研究開発を継続し、量産累計台数の増加も示した。 (https://komori.app/company/4052/disclosure/20260810517222)
- 2026-09-18 前進 「量産フェーズ移行に向けた案件が進行中。」 — Mobility SolutionsでADAS、DMS等の複数案件について、開発フェーズから量産フェーズに向けた進捗を示している。 (https://komori.app/company/4052/disclosure/20260917537669)
- FY2026 再掲 「当社は、主力サービスであるMobility Solutionsにおいて、新規量産案件の獲得に取り組むとともに、画像認識AI技術の研究開発を積極的に進めてまいりました。さらに、2023年６月に資本業務提携契約を締結したボッシュ株式会社との共同開発案件についても、引き続き順調に進行中であります。」 — Mobility Solutionsにおける新規量産案件の獲得、画像認識AI技術の研究開発、ボッシュとの共同開発を継続している。 (https://komori.app/company/4052/filing/2025-fy)