# フィーチャ（4052） 事業計画及び成長可能性に関する事項

Source: Komori (komori.app) — https://komori.app/company/4052/disclosure/20260917537669
種別: 経営計画
開示日: 2026-09-18
Komoriの読み（0-100）: 72
企業ページ: https://komori.app/company/4052

## 何が変わったか

2026年6月期の実績を踏まえ、2027年6月期の業績予想と、2029年6月期以降までの中長期ロードマップを示した。2027年6月期は売上高620百万円、営業利益50百万円を見込み、DX-AI Solutionsの成長加速を打ち出している。

## 会社が挙げた理由

Mobility Solutionsでは共同開発案件の拡大とライセンス収入の積み上げ、DX-AI Solutionsでは認識・解析精度の強化と集客チャネルの拡大により成長を加速する。ライセンス収入はボリュームディスカウント契約が見込まれるため減収を予想しているが、受託開発収入の増加で全体の売上高・利益を拡大する。

## 開示の要点

- 計画の名称: 中期経営計画
- 計画期間: 2026年６月期～2029年６月期以降
- 計画に対する動き: 年次の再掲
- 売上高目標: {"previous_forecast":543,"revised_forecast":620,"change":77,"change_rate":"+14.0%","unit":"百万円"}
- 営業利益目標: {"previous_forecast":41,"revised_forecast":50,"change":9,"change_rate":"+22.4%","unit":"百万円"}
- 営業利益率目標: {"previous_forecast":"not_disclosed","revised_forecast":8.1,"change":"+0.5pt","change_rate":"not_disclosed","unit":"%"}
- 当期純利益目標: {"previous_forecast":42,"revised_forecast":44,"change":2,"change_rate":"+3.8%","unit":"百万円"}
- ROE目標: not_disclosed
- ROIC目標: not_disclosed
- 配当性向・DOEの方針: not_disclosed
- 自己株式取得の方針: not_disclosed
- 資本コスト: not_disclosed
- PBR・株価に関する自己評価: not_disclosed
- 投資計画の総額: not_disclosed
- 分野別の投資額: not_disclosed
- セグメント別目標: [object Object]、[object Object]
- 非財務目標: not_disclosed
- 計画の前提: 走行システム・運転支援システム搭載市場のCAGR +15.4％、中長期ロードマップのCAGR +約20％、DMSは日本で搭載義務化が進み、2033年には継続生産車へも対象が拡大する予定、2027年６月期はライセンス収入について顧客とのボリュームディスカウント契約を見込む
- 重点施策: パートナーシップの拡大、OMS機能追加、対応するNCAP評価項目の拡充、全業界への横展開加速、PoCから本実装への移行、読み取り精度向上、検図対象図面、機能追加、デジタル集客、展示会出展、アライアンス推進、メディア展開
- 前計画の実績: {"previous_forecast":"売上高540、営業利益17、当期純利益14","revised_forecast":"売上高543、営業利益41、当期純利益42","change":"売上高+3、営業利益+24、当期純利益+28","change_rate":"売上高+0.6％、営業利益+136.0％、当期純利益+196.8％","unit":"百万円"}
- 見直し・取り下げの理由: not_disclosed
- 対象市場の規模: 走行システム・運転支援システム搭載市場のCAGR +15.4％。出典：Global Market Insights Inc.、Verified Market Reports.
- 認識するリスク: 市場動向について、技術動向について、ライセンス収入の変動について、特定顧客への依存度について
- 取締役会決議日: not_disclosed
- 公表日: 2026年９月18日

## 評価の根拠

- この開示は計画に対して何をしているか。: 年次の再掲（原文: 「「中期経営計画 | 2026年６月期：エグゼクティブサマリー」「中期経営計画 | 2027年６月期業績予想」」）
- 計画が対象とする期間はどれくらいか。: 中期（3〜5年）（原文: 「「PHASE 1 基盤構築 ～2026年６月期」「PHASE 2 本実装・顧客基盤拡大 2027年６月期～2028年６月期」「PHASE 3 ターゲット市場拡大 2029年６月期以降」」）
- 計画の開始年度と最終年度が明示されているか。記載がなければ false。: あり（原文: 「「～2026年６月期」「2027年６月期～2028年６月期」「2029年６月期以降」」）
- この開示は初出の内容か、既に公表した計画の再掲・更新か。: 進捗・確定報告（原文: 「「2026年６月期は、DX-AI Solutionsをはじめとした成長に向けた事業基盤の構築が進展。2027年６月期は…成長を加速」」）
- どの指標に数値目標が置かれているか。: 利益目標のみ（原文: 「「売上高620百万円」「営業利益50百万円」「営業利益率8.1％」「当期純利益44百万円」」）
- 数値目標はどのような形で示されているか。: 実績と並べた表（原文: 「「2026年６月期 実績」「2027年６月期 予想」「売上高543 620 +14.0％」「営業利益41 50 +22.4％」」）
- 直近の実績に照らして、目標はどれだけ高いか。: 緩やかな伸び（原文: 「「売上高 前期比：+14.0％」「営業利益 前期比：+22.4％」」）
- セグメント別・事業別の数値目標が示されているか。記載がなければ false。: あり（原文: 「「中長期的にDX-AI Solutionsの成長を加速させ、売上高構成比 5 : 5 の二本柱を構築」」）
- 計画の前提（為替、市場成長率、価格など）が数値で示されているか。記載がなければ false。: あり（原文: 「「CAGR ＋15.4％」「2033年には継続生産車へも対象が拡大する予定」「CAGR ＋約20％」」）
- 前の計画・前年度の目標の結果について、何が書かれているか。: 進捗の対比のみ（原文: 「「2026年６月期 当期実績」「当初予想」「予想比」」）
- 実績と計画の対比は、どこまで示されているか。: 指標ごとの対比表（原文: 「「中期経営計画 | 2026年６月期：損益計算書（要約）」の「前期実績」「当期実績」「当初予想」「予想比」」）
- 計画に届かなかった項目について、どこまで説明されているか。: 原因の説明あり（原文: 「「受託開発収入は共同開発案件の中断により減少したが、ライセンス収入の大幅増加により、収益性が改善。」「受託開発収入277」「当初予想395」」）
- 投資計画について、どこまで書かれているか。: 分野のみ・金額なし（原文: 「「生成AI（LLM）を含む先端領域への研究開発投資を加速」「成長投資の重点配分」」）
- 自己資本比率・有利子負債・ネットD/Eなど、財務体質の目標が数値で示されているか。記載がなければ false。: あり（原文: 「「自己資本比率90％以上を保持した経営が続いており、財務健全性を維持しながら成長投資を実施。」」）
- 事業構成に対する動きとして、何が書かれているか。: 重点分野への集中（原文: 「「従来のMobility Solutionsの収益基盤を維持・拡大しながら、中長期的にDX-AI Solutionsの成長を加速」「売上高構成比 5 : 5 の二本柱を構築」」）
- 重点施策は、どの粒度まで書かれているか。: 施策名あり（原文: 「「OMS機能追加」「対応するNCAP評価項目の拡充」「全業界への横展開加速」「PoCから本実装への移行」「検図対象図面、機能追加」」）
- 対象市場の大きさについて、どこまで示されているか。: 成長率のみ（原文: 「「CAGR ＋15.4％」「出典/参考 [Global Market Insights Inc.]」「[Verified Market Reports.]」」）
- 施策の実施時期は、どこまで割り当てられているか。: 段階別（原文: 「「PHASE 1 基盤構築」「PHASE 2 本実装・顧客基盤拡大」「PHASE 3 ターゲット市場拡大」」）
- 会社はこの計画をどれだけ断定的に書いているか。: 条件付き（原文: 「「複数年継続する見通し」「大幅増加見込み」「2033年には継続生産車へも対象が拡大する予定」「実際の結果は将来の見通しと大きく異なる可能性」」）