# 運送コスト上昇による収益圧迫｜ダイナパック（3947）の変遷

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## 経過

- FY2018-Q2 顕在化 「また、運送コストの上昇負担も想定を超えたことなどにより、損失計上となりました。」 — 運送コストの上昇負担が想定を超え、損失計上の要因となったことが初めて明示されている。 (https://komori.app/company/3947/filing/2018-q2)
- FY2018-Q3 悪化 「原紙価格上昇による負担が先行したことに加え、重油をはじめとするエネルギーコストや運送コストの上昇負担により減益となりました。」 — 運送コストの上昇負担が、原紙価格・エネルギーコストの上昇とともに減益要因として引き続き現れている。 (https://komori.app/company/3947/filing/2018-q3)
- FY2025-H1 対処 「人件費、運搬費および諸資材の価格高騰に対応するために進めた生産性改善と製品価格の改定効果が、これら経費の上昇を上回り増益となりました。」 — 運搬費の価格高騰は継続しているが、生産性改善と製品価格改定の効果が経費上昇を上回り、収益への影響は緩和された。 (https://komori.app/company/3947/filing/2025-h1)
- FY2025 対処 「人件費、運搬費および諸資材の価格高騰に対応するために進めた生産性改善と製品価格改定効果がこれら経費の上昇を吸収し増益となりました。」 — 運搬費の上昇は続いているが、生産性改善と製品価格改定の効果が経費上昇を吸収し、増益となった。 (https://komori.app/company/3947/filing/2025-fy)