# ボイラ燃料の都市ガス化・低CO2ボイラへの更新｜トーモク（3946）の変遷

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## 経過

- FY2021-Q2 初出 「当期は段ボール工場に設置されているボイラ燃料の都市ガス化を更に進め、燃焼効率が良く二酸化炭素排出量の少ないボイラに更新するなど環境面での投資を進めてきました。」 — 段ボール工場のボイラ燃料の都市ガス化と、燃焼効率が良く二酸化炭素排出量の少ないボイラへの更新を環境投資として初めて具体的に記載している。 (https://komori.app/company/3946/filing/2020-q2)
- FY2021 前進 「また、段ボール工場では燃焼効率が良くＣＯ₂排出量の少ないボイラを更に導入するなど、環境面での投資を進めてまいりました。」 — ボイラ燃料の都市ガス化・低CO₂化を、低排出ボイラの追加導入として進めた。 (https://komori.app/company/3946/filing/2020-fy)
- FY2022-Q2 前進 「当社グループはＤＸ推進はもとより従来から温室効果ガス排出削減に向けて、電動無人フォークリフトへの切替え、重油からガスへの燃料切替えなどの取組みを進めており、当期は厚木工場や札幌工場などで購入電力の再生可能エネルギー化を進めてまいりました。」 — 重油からガスへの燃料切替えに加え、厚木工場・札幌工場などで購入電力の再生可能エネルギー化を進めた。 (https://komori.app/company/3946/filing/2021-q2)
- FY2022 前進 「段ボール工場では温室効果ガス排出削減に向けた取組みとして重油からガスへの燃料切替えや燃焼効率が良くCO2排出量の少ないボイラの導入、再生可能エネルギーの導入など、環境面での投資を進めてまいりました。」 — 重油からガスへの燃料転換、低CO2ボイラ、再生可能エネルギー導入を環境投資として進めた。 (https://komori.app/company/3946/filing/2021-fy)
- FY2023 前進 「また、温室効果ガス排出削減に向けた取組みとして再生可能電力の導入や重油からガスへの燃料切替え、燃焼効率が良くＣＯ２排出量の少ないボイラの導入、大型リフトのバッテリー車への切替など環境面での投資を進めてまいりました。」 — 再生可能電力、燃料転換、低CO2ボイラ、大型リフトのバッテリー化を環境投資として進めた。 (https://komori.app/company/3946/filing/2022-fy)
- FY2024 前進 「温室効果ガス排出削減に向けた取組みとしての再生可能電力の導入は、当社単体のすべての工場で完了するなど環境面での投資も継続してまいりました。」 — 再生可能電力の導入を当社単体の全工場で完了し、重油からガスへの燃料転換や低CO2ボイラ等の環境投資を進めた。 (https://komori.app/company/3946/filing/2023-fy)
- FY2025 前進 「短期的には、再生可能エネルギー由来電力への転換、ボイラー燃料の重油から都市ガスへの転換、構内作業用リフトのＥＶ化、トラックの燃費や実車率向上等の現時点でできる対応を続け、リスク低減を図ります。また、中長期的には、バイオ燃料の利用や、グリーン水素を使用する次世代ボイラー・トラック等の脱炭素技術・インフラの開発・普及を踏まえ、新たな投資を計画し対応します。」 — 従来の再生可能電力・燃料転換・低CO2設備に加え、バイオ燃料、グリーン水素、次世代ボイラー・トラックへの投資計画を示した。 (https://komori.app/company/3946/filing/2024-fy)
- FY2026 前進 「短期的には再生可能エネルギー由来電力への切り替え、ボイラー燃料の重油から都市ガスへの転換、構内作業用リフトのＥＶ化、トラックの燃費向上や実車率向上等、現時点で実施可能な取組みを継続し、リスク低減を図ります。また、中長期的には、バイオ燃料の活用やグリーン水素を使用する次世代ボイラー・トラック等の脱炭素技術・インフラの開発・普及を踏まえ、新たな投資を計画し対応してまいります。さらに、カーボンクレジットによる補完の可能性についても検討を進めてまいります。」 — 再生可能電力、燃料転換、リフトEV化に加え、バイオ燃料、グリーン水素、カーボンクレジットまで対応策・投資検討の範囲を広げた。 (https://komori.app/company/3946/filing/2025-fy)