# レンゴー（3941） 2026年３月期決算短信〔日本基準〕(連結)

Source: Komori (komori.app) — https://komori.app/company/3941/disclosure/20260514532868
種別: 業績予想の修正
開示日: 2026-05-14
Komoriの読み（0-100）: 71
企業ページ: https://komori.app/company/3941

## 何が変わったか

2026年3月期の連結実績を公表し、売上高は増えた一方、営業利益・経常利益・親会社株主に帰属する当期純利益は前年を下回った。あわせて、2027年3月期は増収増益となる業績予想と、年間配当50円の予想を示した。

## 会社が挙げた理由

2026年3月期は製品価格改定が増収や一部事業の増益に寄与した一方、欧州自動車産業の低迷による重量物段ボール事業の採算悪化や、トライコー社に係る減損損失が利益を押し下げた。2027年3月期は原燃料価格、物流費、労務費の上昇を見込むものの、製品価格改定の寄与を見込んでいる。

## 開示の要点

- 売上高: {"previous_forecast":"not_disclosed","revised_forecast":{"第２四半期累計":545000,"通期":1090000},"change":"not_disclosed","change_rate":{"第２四半期累計":9.6,"通期":8.1},"unit":"百万円"}
- 営業利益: {"previous_forecast":"not_disclosed","revised_forecast":{"第２四半期累計":25000,"通期":46000},"change":"not_disclosed","change_rate":{"第２四半期累計":25.2,"通期":24},"unit":"百万円"}
- 経常利益: {"previous_forecast":"not_disclosed","revised_forecast":{"第２四半期累計":24000,"通期":44000},"change":"not_disclosed","change_rate":{"第２四半期累計":19.8,"通期":17.6},"unit":"百万円"}
- 親会社株主に帰属する当期純利益: {"previous_forecast":"not_disclosed","revised_forecast":{"第２四半期累計":17000,"通期":31000},"change":"not_disclosed","change_rate":{"第２四半期累計":54.1,"通期":47.6},"unit":"百万円"}
- １株当たり当期純利益: {"previous_forecast":"not_disclosed","revised_forecast":{"第２四半期累計":"68円54銭","通期":"124円98銭"},"change":{"第２四半期累計":"not_disclosed","通期":"40円28銭"},"change_rate":"not_disclosed","unit":"円銭"}
- 対象決算期: 2027年３月期
- 対象期間: 第２四半期累計・通期
- 前回予想の公表日: not_disclosed
- 前期実績: 2026年３月期：売上高1,008,337百万円、営業利益37,090百万円、経常利益37,419百万円、親会社株主に帰属する当期純利益21,005百万円、１株当たり当期純利益84円70銭
- 修正の理由: 原燃料価格の上昇に加え、物流費や労務費の上昇が見込まれるものの、昨年から取り組んできた製品価格改定が寄与すること等により見込んでいる。
- 特別損失の内容と金額: 減損損失19,057百万円（うちトライコー社に係る減損損失18,910百万円）、固定資産圧縮損3,738百万円、工場移転費用引当金繰入額2,377百万円、その他4,224百万円
- 配当予想の修正: 2027年３月期は中間配当25円、期末配当25円、年間配当50円を予定。修正との明記はない。
- 連結・個別の別: 連結（参考として個別業績も記載）

## 評価の根拠

- 対象となっている期間はどれか。: 中間と通期（原文: 「「第２四半期(累計)」および「通期」」）
- 修正の方向と幅はどれにあたるか。: 強弱が混在（原文: 「2026年３月期は売上高1,008,337百万円（1.5％増）、営業利益37,090百万円（0.9％減）、経常利益37,419百万円（4.5％減）、親会社株主に帰属する当期純利益21,005百万円（27.5％減）。2027年３月期通期予想は売上高8.1％増、営業利益24.0％増、経常利益17.6％増、純利益47.6％増。」）
- 連結・個別のどちらの数値を対象にしているか。: 連結と個別（原文: 「表題の「〔日本基準〕(連結)」および「(参考) 個別業績の概要」」）
- 利益（営業利益・経常利益・当期純利益のうち最も大きく動いたもの）の増減率はどの帯に入るか。: 増減率30%以上（原文: 「親会社株主に帰属する当期純利益31,000百万円、前年比147.6％（47.6％増）。」）
- 売上高の増減率はどの帯に入るか。: 増減率3〜10%（原文: 「売上高1,090,000百万円、前年比108.1％。」）
- 修正後の利益水準は、参考として併記されている前期実績と比べてどうなるか。: 前期実績を上回る（原文: 「営業利益46,000百万円（前期37,090百万円）、経常利益44,000百万円（前期37,419百万円）、親会社株主に帰属する当期純利益31,000百万円（前期21,005百万円）。」）
- 減損損失・特別損失・引当金の計上が、この書類で併せて示されているか。: あり（原文: 「「特別損失としてトライコー社に係る減損損失を計上しております」および特別損失合計29,397百万円。」）
- 会社が挙げている主たる理由はどれか。: 価格・コスト（原文: 「「原燃料価格の上昇に加え、物流費や労務費の上昇が見込まれるものの、昨年から取り組んできた製品価格改定が寄与すること等」」）
- 理由の説明に、特定の事業・製品・地域・取引先を名指しした記述があるか。: あり（原文: 「「欧州における自動車産業の低迷」および「トライコー・パッケージング＆ロジスティクス社」」）
- 理由として挙げられている要因はいくつか。: 要因3つ以上（原文: 「「原燃料価格の上昇」「物流費や労務費の上昇」「製品価格改定が寄与」」）
- 個々の要因が業績に与えた影響額が、金額で分けて示されているか。: なし（原文: 「減損損失については「18,910百万円」と記載されている一方、次期予想の理由には各コスト要因の影響額の記載がない。」）
- 変化の原因は、会社の外にあるものか、会社自身の判断によるものか。: 内外の混在（原文: 「「欧州における自動車産業の低迷」「原燃料価格の上昇」「製品価格改定に取り組みました」」）
- 理由の説明に検証できる数値と時期がついているか。: 数値のみ（原文: 「「減損損失18,910百万円」」）
- 会社はこの変化を続くものとして書いているか、当期限りのものとして書いているか。: 継続と一過性の混在（原文: 「「物流費や労務費の上昇が見込まれる」および「減損損失18,910百万円を特別損失に計上しております」」）
- 修正は、本業の中で生じた変化か、営業外・特別損益・税金など本業の外の項目によるものか。: 一部が本業の外（原文: 「「製品価格の改定が寄与し増収増益」および「特別損失としてトライコー社に係る減損損失を計上」」）
- 上振れ分の使い道について、どこまで踏み込んで書かれているか。: 投資増に言及（原文: 「「内部留保資金につきましては、…設備投資、研究開発投資ならびにＭ＆Ａを含む成長投資に充当」」）
- 対象期間のどの時点での開示か。: 期初に近い（原文: 「開示日「2026年５月14日」、対象期間「2026年４月１日～2027年３月31日」」）
- 修正後の見通しをどれだけ断定的に書いているか。: 条件付き（原文: 「「見込んでおります」「年間50円を予定しております」「実際の業績は予想と異なることがあり得ます」」）