# ベンチマーキング関連事業（車両分解調査データ販売・部品調達代行）の開始｜マークラインズ（3901）の変遷

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## 経過

- FY2017-Q2 初出 「コンテンツ・商品力の強化の面では、４月にMunro & Associates, Inc.と業務提携を行い、車両分解調査コンテンツの強化・充実を図ると同時に、同社の車両分解調査データの販売と部品調達代行サービスを開始いたしました。」 — 2017年4月にMunro & Associates, Inc.との提携を通じて車両分解調査データ販売と部品調達代行サービスを開始し、ベンチマーキング関連事業として展開した。立ち上げ間もないため当四半期累計の売上高は3百万円であった。 (https://komori.app/company/3901/filing/2017-q2)
- FY2017-Q3 前進 「なお、第２四半期連結会計期間よりサービスを開始したベンチマーキング関連事業は、９百万円の売上高となりました。」 — 第2四半期から開始したベンチマーキング関連事業が、第3四半期累計で9百万円の売上高を計上し、開始後の実績が示された。 (https://komori.app/company/3901/filing/2017-q3)
- FY2018-Q1 前進 「前期より開始したベンチマーキング関連事業は、部品調達・分解調査データ販売が堅調に推移したことにより、前連結会計年度の年間売上高12百万円を既に大きく上回る27百万円となりました。」 — ベンチマーキング関連事業は、部品調達・分解調査データ販売が伸長し、第1四半期だけで27百万円の売上高となり、前連結会計年度の年間売上高12百万円を上回った。 (https://komori.app/company/3901/filing/2018-q1)
- FY2018-Q2 前進 「ベンチマーキング関連事業については、売上高は34百万円となりました。」 — ベンチマーキング関連事業の第2四半期累計売上高は34百万円となり、前年同期の3百万円から958.6％増加した。車輌・部品調達代行サービスが売上高を牽引した。 (https://komori.app/company/3901/filing/2018-q2)
- FY2018-Q3 前進 「ベンチマーキング関連事業は、分解調査データ及び部品調達代行サービスがともに好調であったことから、59百万円の売上高となりました。」 — ベンチマーキング関連事業の分解調査データ販売及び部品調達代行サービスがともに好調となり、売上高59百万円を計上した。 (https://komori.app/company/3901/filing/2018-q3)
- FY2019-Q1 前進 「当第１四半期連結累計期間のベンチマーキング関連事業は、車両・部品調達代行サービスが電動車関連部品等に対する高い需要を背景に販売が好調に推移し、また分解調査データ販売は、BMWi3及びTesla model3の分解調査データ販売が売上高に大きく寄与いたしました。この結果、車両・部品調達代行サービス及び分解調査データ販売を合わせたベンチマーキング関連事業の売上高は、前年同期比116.8％増加となりました。」 — 電動車関連部品への需要を背景に、車両・部品調達代行及び分解調査データ販売が好調となった。BMWi3及びTesla model3のデータ販売も寄与し、売上高は前年同期比116.8％増加した。 (https://komori.app/company/3901/filing/2019-q1)
- FY2019-Q2 前進 「当第２四半期連結累計期間のベンチマーキング関連事業は、「車両・部品調達代行サービス」が電動車関連部品等に対する高い需要を背景に販売が好調に推移し、また「分解調査データ販売」は、BMWi3及びTesla model3の分解調査データが売上高に大きく寄与いたしました。この結果、「車両・部品調達代行サービス」及び「分解調査データ販売」を合わせたベンチマーキング関連事業の売上高は、前年同期比113.2％増加となりました。」 — 電動車関連部品への需要を背景に、車両・部品調達代行及び分解調査データ販売が伸長し、売上高は前年同期比113.2％増加した。 (https://komori.app/company/3901/filing/2019-q2)
- FY2019-Q3 前進 「当第３四半期連結累計期間のベンチマーキング関連事業は、「車両・部品調達代行サービス」が電動車関連部品等に対する高い需要を背景に販売が好調に推移し、また「分解調査データ販売」は、BMWi3及びTesla model3の分解調査データが売上高に大きく寄与いたしました。この結果、「車両・部品調達代行サービス」及び「分解調査データ販売」を合わせたベンチマーキング関連事業の売上高は、前年同期比103.6％増加となりました。」 — 電動車関連部品への高い需要を背景に、車両・部品調達代行サービスと分解調査データ販売が伸長した。BMWi3及びTesla model3のデータ販売も寄与し、売上高は前年同期比103.6％増加、120百万円となった。 (https://komori.app/company/3901/filing/2019-q3)
- FY2019 前進 「一方、ベンチマーキング関連事業は、OEM・部品メーカー等を中心に、車両・部品調達代行サービスが電動車関連部品に対する高い需要を背景に販売が好調に推移し、また分解調査データ販売は、「主要電動車用駆動モーターの７車種比較データ」及び「Tesla model3分解調査データ」販売が売上高に大きく寄与いたしました。この結果、車両・部品調達代行サービス及び分解調査データ販売を合わせたベンチマーキング関連事業の売上高は、前期比72.2％の増加となりました。」 — 電動車関連部品の調達代行及び分解調査データ販売が伸長し、関連事業の売上高は前期比72.2％増加した。 (https://komori.app/company/3901/filing/2019-fy)
- FY2020-Q1 前進 「当第１四半期連結累計期間のベンチマーキング関連事業は車両・部品調達代行サービスにおいて、乗用車メーカーからの車両調達などの大型受注が売上を大きく牽引しました。また、分解調査データ販売において、欧米における環境対応車対応への関心からTesla Model 3 分解データや電動車用駆動モーターの7車種比較データの販売等が好調で売上に貢献しました。」 — 車両・部品調達代行で乗用車メーカーから大型受注を獲得し、Tesla Model 3分解データ及び電動車用駆動モーター7車種比較データの販売も伸長した。売上高は96百万円、前年同期比62.9％増となった。 (https://komori.app/company/3901/filing/2020-q1)
- FY2020-Q2 前進 「当第２四半期連結累計期間のベンチマーキング関連事業は、分解データ販売においては電動車用駆動モーターの7車種比較及び10車種比較データを10社へ販売し、好調であったこと、また車両・部品調達代行サービスにおいて、欧州新型車の車両受注、また欧州乗用車メーカーのe-アクスル(電動車向け)などの受注が継続して旺盛であったことが売上を大きく牽引しました。」 — 電動車用駆動モーターの7車種比較・10車種比較データを10社へ販売し、欧州新型車やe-アクスルの調達代行受注も旺盛となった。売上高は139百万円、前年同期比90.3％増となった。 (https://komori.app/company/3901/filing/2020-q2)
- FY2020-Q3 前進 「当第３四半期連結累計期間のベンチマーキング関連事業は、神奈川県厚木市にベンチマーキング関連事業の事業所を開設し、迅速かつ効率的に業務を進めました。車両・部品調達代行サービスにおいては電動車関連部品や車両本体の受注、９月に入り産業用エンジン３基を受注する等、旺盛な引合いが続き売上高は前年同期比約２倍となりました。分解調査データ販売においては電動車用駆動モーター、インバーター比較データの販売が好調に推移しました。第３四半期に入り、大手部品メーカーへのTesla ModelＹ分解調査レポート販売が売上高の伸張に大きく寄与しました。」 — 厚木市に事業所を開設し、産業用エンジン3基などの受注を獲得した。電動車関連データやTesla Model Yレポートの販売も伸長し、売上高は前年同期比約2倍となった。 (https://komori.app/company/3901/filing/2020-q3)
- FY2020 前進 「当連結会計年度のベンチマーキング関連事業は、年初から車両本体受注などの大型売上があったことに加え、９月には神奈川県厚木市にベンチマークセンターを開設、電動化の流れに伴い車両の構造が大きく変わることを背景に引合いが増え、迅速かつ効率的に顧客への対応を進めた結果、売上が伸張しました。」 — 厚木市のベンチマークセンター開設後の運営を含め、売上高は277百万円、前期比77.4％増、セグメント利益は65百万円、同64.9％増となった。 (https://komori.app/company/3901/filing/2020-fy)
- FY2021-Q1 前進 「当第１四半期連結累計期間のベンチマーキング関連事業は、部品調達代行事業において、大手自動車メーカーからの車両本体受注があったことや、自動車産業の川上産業のメーカーからも電動化部品の受注があったことなどにより売上が大きく伸張しました。分解調査データ販売においては、Tesla Model３の車両全体のCADデータ販売があったこと、また電動車用駆動モーター・インバーターの分解調査レポート販売が好調であったことから売上高の伸張に大きく寄与しました。」 — 大手自動車メーカーからの車両本体、電動化部品の受注に加え、Tesla Model 3のCADデータや電動車用駆動モーター・インバーターのレポート販売が伸長し、売上高は240百万円、前年同期比148.8％増となった。 (https://komori.app/company/3901/filing/2021-q1)
- FY2021-Q2 前進 「当第２四半期連結累計期間のベンチマーキング関連事業は、分解データ販売においては電動車用駆動モーターの7車種比較及び10車種比較データを10社へ販売し、好調であったこと、また車両・部品調達代行サービスにおいて、欧州新型車の車両受注、また欧州乗用車メーカーのe-アクスル(電動車向け)などの受注が継続して旺盛であったことが売上を大きく牽引しました。」 — 電動車用駆動モーターの7車種・10車種比較データを10社へ販売し、欧州新型車やe-アクスルの調達代行受注も伸長した。売上高は290百万円、前年同期比108.8％増となった。 (https://komori.app/company/3901/filing/2021-q2)
- FY2021-Q3 前進 「ベンチマーキング関連事業については、車両・部品調達代行サービスにおいて、電動ドライブユニット/ステアリング等の部品調達が過半を超え、売上を大幅に牽引しました。また、Tesla Model Yの分解レポート販売が引き続き好調であったため、売上の伸長に貢献しました。」 — 電動ドライブユニットやステアリング等の部品調達が過半を超え、Tesla Model Yの分解レポート販売も好調となった。ベンチマーキング関連事業の売上高は401百万円、前年同期比101.5％増となった。 (https://komori.app/company/3901/filing/2021-q3)
- FY2021 前進 「当連結会計年度のベンチマーキング関連事業は、年初から車両本体受注が数件あったことに加え、9月にはTesla Model Yをカナダから輸入し、分解販売するプロジェクトが呼び水となり、売上が大きく伸長しました。分解調査データ販売においては、Tesla Model 3のCADデータ販売やModel Yのモーター・インバーターの販売が売上を牽引しました。」 — Tesla Model Yの輸入・分解販売プロジェクトを実施し、Tesla Model 3のCADデータやModel Yのモーター・インバーター販売も進展した。売上高は498百万円、前期比79.9％増となった。 (https://komori.app/company/3901/filing/2021-fy)
- FY2022-Q1 前進 「また日系カーメーカーからEV車本体の受注が７件あったことも奏功し、売上が大きく伸長しました。」 — ベンチマーキング関連事業でEV関連部品に加え、日系カーメーカーからEV車本体を7件受注した。売上高は314百万円、前年同期比30.5％増となった。 (https://komori.app/company/3901/filing/2022-q1)
- FY2022-Q2 前進 「当第２四半期連結累計期間のベンチマーキング関連事業は、部品調達代行事業において、大手自動車メーカーからの比較的高額な電動ドライブユニットやEV車本体（上汽GM五菱社製宏光MINI）などの調達案件が堅調でした。引き合い社数は累積で500社を超え、リピート率も６割を超えました。またTesla Model Yのティアダウン部品販売に続く第２弾として、６月にHyundai NEXO(FCV車)の部品販売予約を開始しました。」 — EV車本体・電動ドライブユニット等の調達案件が伸長し、累積引き合い社数は500社超、リピート率は6割超となった。Hyundai NEXOの部品販売予約も開始した。 (https://komori.app/company/3901/filing/2022-q2)
- FY2022-Q3 前進 「またデータ販売においては、第３四半期に入りHMI技術やAion S用e-Axle等の当社内製レポートも売上を牽引しました。」 — ベンチマーキング関連事業では、HMI技術及びAion S用e-Axleの内製レポートがデータ販売を牽引した。事業売上高は471百万円、前年同期比17.5％増となった。 (https://komori.app/company/3901/filing/2022-q3)
- FY2022 前進 「ベンチマークセンターを新しく建設し、車両実験、車両・部品の計測、CADデータの収集、サプライヤー情報の収集、コスト分析、レポート作成、部品販売等の一貫サービス体制を構築してまいります。」 — ベンチマークセンターの新設計画を具体化し、総額675百万円、2023年3月着手、2024年4月完成予定の一貫サービス拠点として整備する方針を示した。 (https://komori.app/company/3901/filing/2022-fy)
- FY2023-Q1 前進 「当第１四半期連結会計期間における車両・部品調達代行事業は、期初受注残が78百万円と前期と比較して約64百万円減少した影響を受け売上高は前年同期比29.6％減となりました。一方、当第１四半期連結会計期間の受注が前年同期比41.6%増と好調に推移したことから、同四半期連結会計期間末の受注残高は60百万円（前年同期比67.3%増加）となりました。」 — 車両・部品調達代行事業では、期初受注残の減少により売上高は前年同期比29.6％減となった一方、当四半期受注は41.6％増、期末受注残高は前年同期比67.3％増となった。 (https://komori.app/company/3901/filing/2023-q1)
- FY2023-Q2 前進 「当第2四半期連結累計期間における分解調査データ販売事業は、Tesla Model Y、Ford F-150、Rivian R1Tなど新モデルに係るレポートの販売が好調に推移しました。また、CADデータ販売も業績に寄与し、売上高は好調であった前年同期を上回りました。」 — Tesla Model Y、Ford F-150、Rivian R1Tなど新モデルのレポート及びCADデータの販売が進展した。 (https://komori.app/company/3901/filing/2023-q2)
- FY2023-Q3 前進 「当第３四半期連結累計期間における分解調査データ販売は、対象車両・コンポーネントの品揃えも増え、日系カーメーカーからHyundai Ioniq 5のフルレポートの受注や、大手部品メーカーからの比較的高額な受注があったこと等から、売上高は前年同期を上回りました。」 — 対象車両・コンポーネントの品揃えを増やし、Hyundai Ioniq 5のフルレポートや大手部品メーカーからの高額受注を獲得した。売上高は203百万円、前年同期比14.9％増となった。 (https://komori.app/company/3901/filing/2023-q3)
- FY2023 前進 「現在、建設中のベンチマークセンター（収容能力約100名）稼働後は、車両・部品調達代行サービス及びコスト比較分析サービスに加えて、車両の分解、計測、CADデータの取得など新たな機能が実装されます。」 — ベンチマークセンターは建設中で、収容能力約100名、車両分解・計測・CADデータ取得等を含む一貫したリバースエンジニアリング拠点として整備が進んでいる。設備計画上の総投資予定額は1,178百万円、完成予定は2024年7月である。 (https://komori.app/company/3901/filing/2023-fy)
- FY2024-Q1 前進 「当第１四半期連結累計期間における車両・部品調達代行事業は、電動化に係る車両本体、部品及びインフラ関連設備（急速充電器）などの調達案件が好調だったことから、前第１四半期から回復基調を示し、売上高、セグメント利益ともに前年同期比で増加しました。」 — 車両・部品調達代行では、電動化関連の車両・部品に加え急速充電器などインフラ設備の調達案件が好調となり、前年同期から回復した。 (https://komori.app/company/3901/filing/2024-q1)
- FY2024-H1 前進 「当中間連結会計期間における車両・部品調達代行事業は、電動化に係る車両本体、部品及びインフラ関連設備（急速充電器）などの案件が好調に推移し売上高は前年同期比13.5％の増加となりました。一方で、セグメント利益については、前年同期との比較で粗利率の低い案件が増加したことにより前年同期比6.9％減少という結果となりました。」 — 車両・部品調達代行では、EV関連の車両・部品及び急速充電器などの案件が好調で売上高は234百万円、前年同期比13.5％増となった。一方、低粗利案件の増加によりセグメント利益は6.9％減少した。 (https://komori.app/company/3901/filing/2024-h1)
- FY2024 達成 「なお、建設中であったベンチマークセンターが2024年８月の開所式を経て稼働を開始しました。これに伴いこれまでは外部に委託してきた車両の分解や計測などの業務を内製化することが可能となり、今まで以上に幅広い領域に係る顧客ニーズに対応することが可能となりました。」 — 新ベンチマークセンターが2024年8月に稼働を開始し、車両分解・計測業務の内製化と一貫対応が可能になった。 (https://komori.app/company/3901/filing/2024-fy)
- FY2025-H1 前進 「第２四半期は提携先であるFEV社製のレポート販売などが貢献し上半期は前年同期比で4.0％の増加となりました。」 — 分解調査データ販売では、提携先FEV社製レポートの販売が第2四半期に寄与し、上期売上高は前年同期比4.0％増となった。 (https://komori.app/company/3901/filing/2025-h1)
- 2026-03-02 前進 「当該活動の成果を創出するため、ベンチマークセンターにおいて提携先の拡大および人員体制強化を図り、業績が好調なトヨタグループを中心に各メーカーからの受注を促進してまいります。」 — リバースエンジニアリング分野について、提携先拡大・人員体制強化・受注促進という次の施策が示された。 (https://komori.app/company/3901/disclosure/20260227571760)
- FY2025 前進 「当該活動の成果を創出するため、ベンチマークセンターにおいて提携先の拡大および人員体制強化を図り、業績が好調なトヨタグループを中心に各メーカーからの受注を促進してまいります。」 — ベンチマークセンターを軸に提携先拡大・人員体制強化を行い、トヨタグループ等からの受注を促進する次段階の施策が示された。 (https://komori.app/company/3901/filing/2025-fy)
- 2026-05-15 前進 「車両分解・計測サービスにおいて内製化率が高まるとともに、車両・部品調達代行サービスにおいても高付加価値案件が増加したことにより、粗利率が上昇。」 — リバースエンジニアリング関連サービスで内製化及び高付加価値案件の増加が進み、粗利率上昇として示された。 (https://komori.app/company/3901/disclosure/20260514534996)
- 2026-05-15 悪化 「その一方で、受注件数が減少したことにより、売上高、セグメント利益ともに前年同期比で減少しました。」 — ベンチマーキング関連事業の再編後のリバースエンジニアリング事業では、受注件数減少により売上高・セグメント利益が減少した。 (https://komori.app/company/3901/disclosure/20260514535031)
- FY2026-H1 前進 「ただし、第２四半期連結会計期間３か月間については、車両分解・計測サービスにおいて内製化率が高まったこと、及び車両・部品調達代行サービスにおいては高付加価値案件が増加したことにより粗利率が上昇し、セグメント損益は対前年同四半期で改善しており事業として立ち上がり軌道に乗りつつあります。」 — ベンチマークセンターを含むリバースエンジニアリング領域では、第2四半期の内製化率上昇と高付加価値案件の増加により粗利率とセグメント損益が改善した。 (https://komori.app/company/3901/filing/2026-h1)
- 2026-08-06 前進 「また、足下では、自動車/部品メーカーの動きが活性化しており分解、計測および実験などに係る商談が増加傾向にあります。」 — リバースエンジニアリング領域で、分解・計測・実験に関する商談の増加傾向が示された。 (https://komori.app/company/3901/disclosure/20260804508499)
- 2026-08-06 前進 「技術展示会やメール配信等が奏功し部品調達の受注が増加傾向へ転換。また、調達が困難だったバッテリーの調達についても受注を獲得。下期も業績の上積みに努める。」 — 技術展示会やメール配信を通じた部品調達の受注が増加傾向へ転じ、バッテリー調達案件も獲得した。 (https://komori.app/company/3901/disclosure/20260804508522)
