# 難利用古紙・紙容器の再資源化とリサイクルチェーン構築｜日本製紙（3863）の変遷

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## 経過

- FY2023 初出 「従来技術では再利用に不向きとされていた剥離紙を、操業の最適化により再生処理可能としたほか、紙コップや紙パックなど利用されていなかった食品・飲料用製品の古紙について、昨年富士工場に再資源化専用設備を導入し運転を開始しました。」 — 難利用古紙や紙コップ・紙パックの再資源化専用設備の運転、顧客・日本航空株式会社との収集リサイクルを通じて、製品リサイクルの仕組みを拡大する取り組みを初めて独立したテーマとして記載している。 (https://komori.app/company/3863/filing/2022-fy)
- FY2024 前進 「当社は日本航空株式会社と協働し、機内サービス用紙コップの収集リサイクルを開始するなど、循環型社会への取り組みを通じた顧客企業との関係強化を進めています。今後、収集古紙の対象範囲を広げ、社会的要請に応えるとともに、賛同企業と協働した新たなスタイルのビジネスを構築していきます。」 — 難利用古紙・紙容器の再資源化について、日本航空との機内サービス用紙コップの収集リサイクルを開始し、対象範囲拡大と新たなビジネス構築を進めている。 (https://komori.app/company/3863/filing/2023-fy)
- FY2026 前進 「未利用難処理古紙利用量 12,000t/年　11,908t」 — 難利用古紙・紙容器の再資源化について、未利用難処理古紙利用量が目標12,000t/年に対し11,908tとなった実績を開示している。 (https://komori.app/company/3863/filing/2025-fy)