# ＣＲＩ・ミドルウェア（3698） ＣＲＩ・ミドルウェア、都市型小型EV「Lean3」の車両サウンドをトータルデザイン

Source: Komori (komori.app) — https://komori.app/company/3698/disclosure/20261109569041
種別: その他開示
開示日: 2026-11-09
Komoriの読み（0-100）: 61
企業ページ: https://komori.app/company/3698

## 何が変わったか

ＣＲＩ・ミドルウェアが、リーンモビリティの小型EV「Lean3」向けに、警告音やウィンカー音、ロック音などの車両サウンドを企画・制作し、車両への実装と実車調整まで行った。

## 会社が挙げた理由

Lean3が目指す「街に溶け込む新たなモビリティ」を音で表現し、警告や施錠状態などを直感的に認識できるようにするため。

## 開示の要点

- 対象製品・サービス名: 都市型小型EV Lean3、CRIWARE®の車両向けサウンドソリューション、CRI ADX® Automotive、CRI Glassco®
- 相手先: リーンモビリティ株式会社
- 相手先の概要: 本社所在地：愛知県豊田市西広瀬町川原田519番地2、代表取締役社長：谷中壯弘、事業内容：都市型小型EV「Lean3」の開発・製造・販売、設立：2022年6月13日
- 当社との関係: ＣＲＩ・ミドルウェアがリーンモビリティ開発のLean3向けに車両サウンドを制作・実装・調整した取引関係。資本関係・人的関係はnot_disclosed
- 契約金額: not_disclosed
- 提供価格: not_disclosed
- 契約締結日: not_disclosed
- 提供開始日: not_disclosed
- 適用分野: 都市部での配送、営業・巡回などの法人利用、モビリティ分野
- 受賞名・認証名: not_disclosed
- 授与・認証機関: not_disclosed
- 登録番号・有効期限: not_disclosed
- 拠点所在地: not_disclosed
- 拠点の規模: not_disclosed
- 定量的な効果: not_disclosed
- 利用実績: CRIWARE for Mobility製品の累計2,942万ライセンス採用実績（2026年9月末時点）
- 業績への影響: not_disclosed
- 出典: not_disclosed

## 評価の根拠

- この発表が扱う事柄は、どの段階にあるか。: 実施済み（原文: 「「Lean3 の車両サウンドをトータルデザインしました」「車両への実装、実車での調整まで一貫して対応しました」」）
- 契約の締結や機関決定について、どこまで書かれているか。: 合意の記載なし（原文: 「契約・決議に関する記載なし」）
- 開始日・発売日・稼働日など、この事柄が効力を持つ時期はどこまで具体的に示されているか。: 時期なし（原文: 「開始日・稼働日の記載なし」）
- この発表は初出か、既に発表済みの取り組みの続報か、繰り返される事柄の今回分か。: 初出（原文: 「「Lean3 の車両サウンドをトータルデザインしました」」）
- 発表は、対象の事柄が起きる前か、同日か、起きた後か。: 事後の報告（原文: 「「音源を素材から制作しています」「車両への実装、実車での調整まで一貫して対応しました」」）
- 会社はこの内容をどれだけ断定的に書いているか。: 断定的（原文: 「「トータルデザインしました」「活用しています」「対応しました」」）
- 相手先はどのような主体として示されているか。: 社名あり · 非上場（原文: 「「リーンモビリティ株式会社」」）
- 相手先は、この発表においてどの役割か。: 採用・導入した側（原文: 「「リーンモビリティ株式会社開発の都市型小型EV『Lean3』」「当社の…車両向けサウンドソリューションを活用」」）
- 相手先の所在地・資本金・事業内容など、会社概要が記載されているか。: あり（原文: 「「本社所在地：愛知県豊田市…」「代表取締役社長：谷中壯弘」「事業内容：…」「設立：2022年6月13日」」）
- 提供先・導入先・受注先の実名が示されているか。: あり（原文: 「「リーンモビリティ株式会社開発の都市型小型EV『Lean3』」」）
- この発表に付いている数値のうち、最も具体的なものはどれか。: 累計の利用実績（原文: 「「2026年9月末時点で累計2,942万ライセンスの採用実績」」）
- 示された数値は、どういう性質の数か。: 開始からの累計（原文: 「「累計2,942万ライセンス」」）
- 書かれている主要な事実を、社外の資料で確かめる手段があるか。: 自社調べ（原文: 「「2026年9月末時点で累計2,942万ライセンスの採用実績」」）
- 主要な主張に、検証できる数値と時期がついているか。: 数値のみ（原文: 「「2026年9月末時点で累計2,942万ライセンス」」）
- 会社はこの件を、将来の収益にどう結びつけているか。: 収益の柱と位置づけ（原文: 「「今後は製品提供のみならず、車両コンセプトを音で表現するサウンドデザインも支援します」」）
- 業績への影響について、どう書かれているか。: 業績に触れず（原文: 「業績影響に関する記載なし」）
- この発表が扱っている事柄の種類はどれか。: 収益に直結（原文: 「「車両向けサウンドソリューションを活用」「音源を素材から制作」」）
- この事柄はどこまでの広がりを持つと書かれているか。: 一拠点・一製品（原文: 「「都市型小型EV『Lean3』の車両サウンド」」）
- 会社の製品・サービスにとって、これはどういう新しさか。: 既存製品の拡張（原文: 「「CRIWAREの車両向けサウンドソリューションを活用」「今後は製品提供のみならず…サウンドデザインも支援」」）
- 発表の中心にある製品・サービス・成果は、誰のものか。: 自社の製品（原文: 「「当社のミドルウェア製品CRIWARE」「当社が…サウンドデザイン」」）
- 発表の対象が当社本体ではなく、子会社・グループ会社の事柄か。: なし（原文: 「「株式会社ＣＲＩ・ミドルウェアが…デザインしました」」）
- 「初」「唯一」「No.1」などの優位性の主張があるか、あるとすれば根拠は示されているか。: 優位性の主張なし（原文: 「該当する優位性表現なし」）
- この事柄の地理的な範囲はどこか。: 特定地域（原文: 「「本社：愛知県豊田市」「Lean3」の車両サウンド」）
- 実際に使われている・売れていることを示す記載はどの程度あるか。: 導入先を一社明記（原文: 「「リーンモビリティ株式会社開発の都市型小型EV『Lean3』」」）
- 製品名・型番・規格名・特許や認証の番号など、後から特定できる固有の識別子が示されているか。: あり（原文: 「「Lean3」「CRIWARE®」「CRI ADX® Automotive」「CRI Glassco®」」）
- この書類はどの様式で書かれているか。: プレスリリース様式（原文: 「「NEWS RELEASE」「本リリースに関するお問い合わせ先」」）
- 評価を表す表現がどれだけ使われているか。: 一部に強調（原文: 「「新たな移動手段」「快適な運転環境」」）