# トヨタモビリティパーツとの協業による受発注プラットフォーム拡大｜ブロードリーフ（3673）の変遷

Source: Komori (komori.app) — https://komori.app/company/3673/threads/db834a2c34c4
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## 経過

- FY2023 初出 「さらに2023年12月にはトヨタモビリティパーツ株式会社と自動車整備業などのモビリティ産業を中心とした受発注業務の最適化サービスを実現する事を目的に協業を開始する事で合意いたしました。」 — トヨタモビリティパーツの商品の購入を可能にする受発注プラットフォーム連携と、業務効率化・監査・トレーサビリティの提供構想を初めて開示した。 (https://komori.app/company/3673/filing/2023-fy)
- FY2024 前進 「2024年９月に『Partsman.c』の提供を開始したことで、自動車補修部品の売り手である部品商と買い手である整備事業者の双方が、当社クラウドサービスを利用できる環境が整いました。…受発注サービスのさらなる拡大に向けた基盤の構築が完了しました。」 — Partsman.cの提供開始により、部品商と整備事業者の双方をクラウド受発注サービスでつなぐ基盤構築が完了したと記載した。 (https://komori.app/company/3673/filing/2024-fy)
- FY2025 再掲 「この強固な基盤を活かし、受発注サービスの利用促進とさらなる拡大を推進してまいります。」 — 部品商・整備事業者双方が利用する受発注クラウド基盤を活用し、サービス利用促進と拡大を進める方針を継続記載した。 (https://komori.app/company/3673/filing/2025-fy)
- 2026-05-13 前進 「主な売り手である部品商のクラウドソフト化が2026年中盤以降に進展することに伴い
受発注プラットフォームでのトランザクション件数や取引金額が増加する見込み」 — EDIとB2B ECからなる受発注プラットフォームの機能を説明し、部品商のクラウド化に伴う取引件数・取引金額の増加見込みを示した。 (https://komori.app/company/3673/disclosure/20260513530046)