# 高額車輌の販売構成比上昇｜ウイルプラスホールディングス（3538）の変遷

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## 経過

- FY2022-Q2 初出 「高額車輌の売上割合が増加したことや利益率の改善を図る取組みを続けたこと等により、売上総利益は前年同期比5.4％増の4,321百万円となり、売上総利益率も1.0ポイント増加の21.6％となりました。」 — 高額車輌の売上割合増加を、売上総利益及び売上総利益率の上昇要因として初めて独立して記載。 (https://komori.app/company/3538/filing/2021-q3)
- FY2022-Q3 前進 「高額車輌の売上割合が増加したことや利益率の改善を図る取組みを続けたこと等により、売上総利益は前年同期比5.6％増の6,397百万円となり、売上総利益率も1.2ポイント上昇し、21.6％となりました。」 — 高額車輌の売上割合増加が継続し、売上総利益は前年同期比5.6％増の6,397百万円、売上総利益率は1.2ポイント上昇の21.6％となった。 (https://komori.app/company/3538/filing/2022-q1)
- FY2022 前進 「当連結会計年度の新車販売は、マルチブランド戦略の強みを活かし、安定した新車供給のあるモデルや高額車両を中心に適正価格での販売を進めるなど、新車供給の停滞の影響を最小限にとどめる取り組みを行った結果、新車売上高は19,576百万円となりました。」 — 高額車両や安定供給モデルを中心に適正価格で販売する取り組みを実施し、新車供給停滞下で新車売上高19,576百万円を確保した。 (https://komori.app/company/3538/filing/2021-fy)
- FY2023-Q3 前進 「高額車輌を中心とした新車販売が底堅く推移し、新車売上高は前年同期比2.8％増加と前年同期を上回りました。」 — 高額車輌を中心とする新車販売が底堅く推移し、新車売上高は前年同期比2.8％増の15,338百万円となった。 (https://komori.app/company/3538/filing/2023-q1)
- FY2023 前進 「高額車輌を中心とした新車販売が底堅く推移し、新車売上高は前期比14.8％増加と前期を上回りました。」 — 高額車輌を中心とした新車販売が底堅く推移し、新車売上高は前期比14.8％増の22,475百万円となった。 (https://komori.app/company/3538/filing/2022-fy)
- FY2024-Q2 再掲 「当第２四半期連結累計期間は、電気自動車に特化した「BYD」ブランドの取扱いを開始し、2023年７月に「BYD　AUTO福岡西」を新規出店いたしました。また、前連結会計年度に事業譲受により当社グループとなった「MINI久留米」等のこれら新規店舗が売上高に寄与したほか、高額車輌販売を中心に堅調に推移いたしました。」 — BYD AUTO福岡西、MINI久留米等の新規店舗が売上高に寄与し、高額車輌販売を中心とする販売が堅調に推移したと記載。 (https://komori.app/company/3538/filing/2023-q3)
- FY2026 後退 「高額車輌を主力とする当社取扱いブランドについては市場環境の回復の兆しが見られず、その影響を受け、販売は低調に推移しました。」 — 従来の高額車輌中心の販売堅調という記載から、高額車輌を主力とするブランドの販売低調へ変化。 (https://komori.app/company/3538/filing/2025-fy)