# 老朽橋梁の更新・保全需要の拡大｜川田テクノロジーズ（3443）の変遷

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## 経過

- FY2017 初出 「公共投資である橋梁事業においては、新設発注量が横ばいから縮小に転じる一方で、高度経済成長期に集中的に整備された既設橋梁に対する老朽化対策の需要が高まっている中、大規模更新事業や床版取替を中心とした更新・保全工事の発注が増加しています。」 — 新設橋梁の発注縮小と対照的に、既設橋梁の大規模更新・保全工事の発注増加を事業環境の構造的な変化として記載している。 (https://komori.app/company/3443/filing/2016-fy)
- FY2018-Q1 前進 「更新工事においては今後市場拡大が見込まれる床版取替工事の実績を積み上げるため、厳しい採算性での受注を行い、その工事が進捗したことにより、営業損失359百万円（前年同四半期は営業利益106百万円）となりました。」 — 市場拡大が見込まれる床版取替工事について、厳しい採算性で受注して実績を積み上げる動きが示された。 (https://komori.app/company/3443/filing/2017-q1)
- FY2019-Q1 再掲 「高速道路会社をはじめとした新設大型工事に加え、前連結会計年度までに受注した床版取替工事の進捗が順調に推移したことにより、7,926百万円（前年同四半期比14.6％増）となりました。」 — 床版取替工事について、前連結会計年度までに受注した工事の進捗が順調に推移したと記載された。 (https://komori.app/company/3443/filing/2018-q1)
- FY2019-Q2 前進 「受注高は、国土交通省・都道府県を中心とした新設ＰＣ橋梁に加え、高速道路会社の大型床版取替工事の受注を積み重ねることができたことにより、18,904百万円（同13.4％増）となりました。」 — 老朽橋梁の更新・保全に関係する大型床版取替工事の受注を積み重ね、土木セグメント受注高の増加につながった。 (https://komori.app/company/3443/filing/2018-q2)
- FY2019-Q3 前進 「受注高は、高速道路会社の大型補修工事に加え、都道府県を中心とした新設ＰＣ橋梁の受注を積み重ねることができたことにより30,366百万円（前年同四半期比48.1％増）となりました。」 — 老朽橋梁の更新・保全需要に関係する高速道路会社の大型補修工事を積み重ね、土木セグメント受注高の増加につながった。 (https://komori.app/company/3443/filing/2018-q3)
- FY2019 前進 「売上高は、高速道路会社をはじめとした大型新設ＰＣ橋梁のほか、大型床版取替工事が順調に進捗したことにより、33,385百万円（前連結会計年度比6.8％増）となりました。受注高は、新設のみならず補修、保全についても大型工事での受注を積み重ねることができたことにより51,234百万円（同76.3％増）となり、前連結会計年度を大幅に上回ることができました。」 — 大型床版取替工事の進捗に加え、補修・保全の大型工事受注が積み重なり、土木受注高は76.3％増となった。 (https://komori.app/company/3443/filing/2018-fy)
- FY2020-Q1 前進 「受注高は、国土交通省、高速道路会社を中心とした工事を積み重ねることができたことにより、6,031百万円（前年同四半期比38.0％増）となりました。その結果、当第１四半期連結会計期間における次期繰越高は前年同四半期を大幅に上回る水準となっています。」 — 床版取替工事を含む更新・保全需要の事業環境に関連して、国土交通省・高速道路会社を中心とする工事の受注を積み重ね、土木の受注高と次期繰越高が増加した。 (https://komori.app/company/3443/filing/2019-q1)
- FY2020-Q2 再掲 「土木セグメントにおきましては、床版取替工事の更新事業が順調に進捗したことにより、売上高は15,332百万円（前年同四半期比1.3％減）となりました。」 — 床版取替工事の更新事業が順調に進捗したと引き続き記載された。一方、土木セグメント売上高は前年同期比1.3％減となった。 (https://komori.app/company/3443/filing/2019-q2)
- FY2020-Q3 再掲 「土木セグメントにおきましては、床版取替工事の更新事業が順調に進捗したことに加え」 — 床版取替工事の更新事業が引き続き順調に進捗したと記載された。 (https://komori.app/company/3443/filing/2019-q3)
- FY2020 前進 「高速道路会社の保全工事を中心に順調に進捗したことに加え、当連結会計年度に大型工事の設計変更が獲得できたことにより、36,662百万円（前連結会計年度比9.8％増）と前連結会計年度を上回る結果となりました。」 — 高速道路会社の保全工事が順調に進捗し、土木売上高は9.8％増となった。老朽橋梁の更新・保全需要に対応する事業の進捗が確認された。 (https://komori.app/company/3443/filing/2019-fy)
- FY2021-Q1 前進 「受注高は、高速道路会社発注の大型更新工事を中心に受注を獲得できたことにより、11,722百万円（前年同四半期比94.4％増）となりました。」 — 老朽橋梁の更新・保全需要に関連する高速道路会社発注の大型更新工事を獲得し、土木セグメント受注高が前年同期比94.4％増となった。 (https://komori.app/company/3443/filing/2020-q1)
- FY2021-Q2 再掲 「土木セグメントにおきましては、売上高は、前連結会計年度からの豊富な繰越高を受け、ＰＣ橋梁の新設事業及び高速道路の床版取替を中心とした更新事業を中心に工事が順調に進捗したことで18,754百万円（前年同四半期比22.3％増）となりました。」 — PC橋梁の新設と高速道路の床版取替を中心とする更新事業が順調に進捗し、土木売上高は前年同期比22.3％増となった。 (https://komori.app/company/3443/filing/2020-q2)
- FY2021-Q3 再掲 「土木セグメントにおきましては、売上高は、ＰＣ橋梁の新設事業及び高速道路の床版取替を中心とした更新事業を中心に工事が順調に進捗したことで27,238百万円（前年同四半期比6.9％増）となりました。」 — PC橋梁の新設と高速道路の床版取替を中心とする更新事業が順調に進捗し、土木売上高は前年同期比6.9％増となった。 (https://komori.app/company/3443/filing/2020-q3)
- FY2022-Q1 再掲 「売上高は、高速道路会社の床版取替工事を中心とした更新工事が概ね順調に進捗したものの、ＰＣ橋梁の新設事業が前年同四半期より減少したことにより8,642百万円（同9,750百万円）となりました。」 — 高速道路会社の床版取替工事を中心とする更新工事は概ね順調に進捗したと引き続き記載された。一方、PC橋梁の新設事業減少により土木売上高は減少した。 (https://komori.app/company/3443/filing/2021-q1)
- FY2022-Q2 再掲 「売上高は、保全工事と更新工事は概ね順調に進捗したものの、新設工事が前年同四半期より減少したことにより17,803百万円（同18,754百万円）となりましたが、営業利益につきましては、保全工事と更新工事において設計変更が獲得できたことで2,499百万円（同1,544百万円）と大幅に改善いたしました。」 — 高速道路の保全・更新工事は概ね順調に進捗したと引き続き記載されている。一方、新設工事は前年同期より減少した。 (https://komori.app/company/3443/filing/2021-q2)
- FY2022-Q3 再掲 「売上高は、保全事業と更新事業は概ね順調に進捗したものの、新設事業が前年同四半期より減少したことにより25,290百万円（同27,238百万円）となりました。」 — 保全事業と更新事業は概ね順調に進捗したと引き続き記載された。一方、新設事業の減少により土木売上高は前年同期を下回った。 (https://komori.app/company/3443/filing/2021-q3)
- FY2022 再掲 「売上高は大型特定更新工事をはじめとした保全工事は概ね順調に進捗したものの、新設の大型工事が前連結会計年度に集中的に竣工したことで、前連結会計年度より減少いたしました。」 — 大型更新・保全工事が概ね順調に進捗する一方、新設工事の減少が続くという事業構造の説明が維持された。 (https://komori.app/company/3443/filing/2021-fy)
- FY2023-Q1 前進 「土木セグメントにつきましては、受注高は高速道路会社における大型の新設ＰＣ橋梁と床版取替工事の更新工事が受注できたことで8,167百万円（前年同四半期比55.8％増）と前年同四半期を大幅に上回ることができました。」 — 床版取替工事を含む高速道路会社の更新工事を受注し、更新・保全需要に関連する受注高が前年同期比55.8％増となった。 (https://komori.app/company/3443/filing/2022-q1)
- FY2023-Q2 再掲 「売上高は、新設工事、更新工事、保全工事ともに概ね順調に進捗したものの、前年同四半期より設計変更の獲得が減少したことにより15,678百万円（同11.9％減）となりました。」 — 土木では新設・更新・保全工事が概ね順調に進捗したとされたが、設計変更の獲得減少により売上高は前年同期比11.9％減となった。更新・保全需要への対応という説明は継続している。 (https://komori.app/company/3443/filing/2022-q2)
- FY2023-Q3 前進 「土木セグメントにつきましては、受注高は当第３四半期に高速道路会社発注の大型更新工事の受注を獲得できたことで25,859百万円（前年同四半期比33.8％増）と前年同四半期を上回りました。」 — 老朽橋梁の更新・保全需要に関連する高速道路会社発注の大型更新工事を獲得し、土木受注高が前年同期比33.8％増となった。 (https://komori.app/company/3443/filing/2022-q3)
- FY2024-Q1 前進 「売上高は、高速道路会社発注の大型新設工事の進捗が伸びたことや、当社独自の製品であるＳＣデッキ（合成床版）の製作が増加したことで前年同四半期を上回りました。」 — 高速道路会社の大型新設工事とSCデッキの製作が進み、鋼製橋梁事業の売上高が前年同期を上回った。 (https://komori.app/company/3443/filing/2023-q1)
- FY2024-Q2 前進 「売上高は、高速道路会社発注の大型新設工事の進捗が概ね順調に推移したことや、当社独自の製品であるＳＣデッキ（合成床版）の製作が増加したことで前年同四半期を上回りました。」 — 高速道路会社の大型新設工事が順調に進捗し、SCデッキ（合成床版）の製作も増加したことで鋼製橋梁の売上高が前年同期を上回った。 (https://komori.app/company/3443/filing/2023-q2)
- FY2024-Q3 再掲 「売上高は、更新工事と保全工事が概ね順調に推移したことにより26,345百万円（同5.6％増）と前年同四半期を上回りました。」 — 更新工事・保全工事が概ね順調に推移し、土木セグメント売上高は前年同期比5.6％増となった。更新・保全需要への対応が継続している。 (https://komori.app/company/3443/filing/2023-q3)
- FY2024 前進 「売上高は、更新工事と保全工事が概ね順調に推移したことにより35,432百万円（同1.1％増）と前連結会計年度を上回りました。」 — 更新工事・保全工事が概ね順調に推移し、土木売上高は1.1％増となった。 (https://komori.app/company/3443/filing/2023-fy)
- FY2026-H1 前進 「受注高は当中間連結会計期間においても新設橋梁の発注が低調に推移する中、高速道路会社からの大規模更新工事を受注することができたことで、前年同中間期を上回る結果となりました。」 — 新設橋梁の発注が低調な一方、高速道路会社から大規模更新工事を受注し、鋼製橋梁事業の受注高は前年同期を上回った。 (https://komori.app/company/3443/filing/2025-h1)
- 2026-05-12 前進 「足下で新設の発注量が減少傾向にありますが、老朽化するインフラの対策は必須であるほか、鋼製橋梁事業の大型プロジェクトの発注が予定されるなど、底堅い展開を見込んでいます。」 — 新設発注の減少が続く一方、老朽化インフラ対策と大型プロジェクトを背景に更新・保全需要の継続が示された。 (https://komori.app/company/3443/disclosure/20260512525345)
- 2026-05-25 再定義 「鋼製橋梁：市場規模は維持。「新設」「補修・保全」「変更」のうち「補修・保全」「変更」が増大し「新設」は減少傾向。」 — 橋梁市場の説明が、新設中心から補修・保全および変更の比重が高まる構造へと整理された。 (https://komori.app/company/3443/disclosure/20260525547033)
