# 新設橋梁・鉄道橋・鉄構など主力事業の強化｜宮地エンジニアリンググループ（3431）の変遷

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## 経過

- FY2016 初出 「具体的には、柱である新設橋梁事業、鉄道橋・鉄構などの民間事業の更なる強化を図る」 — 新設橋梁と鉄道橋・鉄構などの民間事業を、事業強化の柱として位置付けている。 (https://komori.app/company/3431/filing/2015-fy)
- FY2017-Q1 前進 「当第１四半期連結累計期間の受注高につきましては、技術提案力の強化、積算精度の向上、情報収集力の強化など受注強化策を推進したことにより、地方自治体発注の新設橋梁や鉄道橋の受注が好調であったことなどから、153億99百万円（前年同期比102.8％増）となりました。」 — 主力事業として掲げる新設橋梁・鉄道橋について、地方自治体発注案件の受注好調という具体的な進展が示された。 (https://komori.app/company/3431/filing/2016-q1)
- FY2017-Q2 再掲 「（宮地エンジニアリング）受注高につきましては、技術提案力の強化など受注強化策を推進したことにより、173億91百万円（同44.8％増）となりました。」 — 宮地エンジニアリングの受注高は前年同期比44.8％増となった一方、エム・エム ブリッジの受注高は受注環境の厳しさから前年同期比61.4％減となり、主力事業の実績は分化した。 (https://komori.app/company/3431/filing/2016-q2)
- FY2017-Q3 前進 「（宮地エンジニアリング）受注高につきましては、技術提案力の強化など受注強化策を推進したことにより、273億13百万円（同43.5％増）となりました。」 — 宮地エンジニアリングの受注高が前年同期比43.5％増となった。一方、エム・エム ブリッジの受注高は102億90百万円で前年同期比23.3％減となり、事業会社間で受注動向は分化している。 (https://komori.app/company/3431/filing/2016-q3)
- FY2017 前進 「（宮地エンジニアリング）受注高につきましては、技術提案力の強化など積極的な営業活動に努めた結果、345億80百万円（同15.8％増）となりました。」 — 宮地エンジニアリングの年度受注高が345億80百万円、前年同期比15.8％増となった。エム・エム ブリッジも208億68百万円、同19.1％増であった。 (https://komori.app/company/3431/filing/2016-fy)
- FY2018-Q1 前進 「受注高につきましては、積極的な営業活動を進め、新設橋梁に加え、沈埋函、ならびに免耐震工事などの民間案件を受注した結果、121億17百万円（前年同期比21.3％減）となりました。」 — 新設橋梁に加えて沈埋函や免耐震工事などの民間案件を実際に受注し、主力事業の対象分野が確認された。 (https://komori.app/company/3431/filing/2017-q1)
- FY2018-Q2 前進 「受注高につきましては、積極的な営業活動を進め、新設橋梁に加え、沈埋函、ならびに免耐震工事などの民間案件も幅広く受注した結果、342億93百万円（前年同期比60.1％増）となりました。」 — 新設橋梁に加え、沈埋函・免耐震工事などの民間案件を幅広く受注し、主力事業の受注展開が進んだ。 (https://komori.app/company/3431/filing/2017-q2)
- FY2018-Q3 再掲 「受注高につきましては、積極的な営業活動を進め、道路橋・鉄道橋などの新設橋梁に加え、沈埋函、ならびに免耐震工事などの民間案件も幅広く受注した結果、418億77百万円（前年同期比11.4％増）となりました。」 — 新設橋梁に加え、沈埋函や免耐震工事などの民間案件を幅広く受注する展開が継続している。 (https://komori.app/company/3431/filing/2017-q3)
- FY2018 再掲 「積極的な営業活動を進め、道路橋・鉄道橋などの新設橋梁に加え、沈埋函、ならびに免耐震工事などの民間案件も幅広く受注した結果、529億79百万円（前年同期比4.5％減）となりました。」 — 新設橋梁・鉄道橋に加え、沈埋函や免耐震工事などの民間案件を幅広く受注する主力事業の展開が継続した。 (https://komori.app/company/3431/filing/2017-fy)
- FY2019-Q1 前進 「受注高につきましては、積極的な営業活動を進め、高速道路会社などの新設橋梁に加え、保全・補修工事、ならびに鉄構・免耐震工事などの民間案件も幅広く受注した結果、227億16百万円（前年同期比87.5％増）となりました。」 — 新設橋梁に加えて保全・補修、鉄構・免耐震工事などを受注し、主力事業の受注高が前年同期比87.5％増となった。 (https://komori.app/company/3431/filing/2018-q1)
- FY2019-Q2 前進 「受注高につきましては、積極的な営業活動を進め、高速道路会社などの新設橋梁に加え、保全・補修工事、ならびに鉄構・免耐震工事などの民間案件も幅広く受注した結果、356億52百万円（前年同期比4.0％増）となりました。」 — 新設橋梁に加え、保全・補修工事、鉄構・免耐震工事などの民間案件を幅広く受注した。宮地エンジニアリングの受注高は前年同期比2.9％増、エム・エム ブリッジは同5.4％増となった一方、売上高・営業利益は両社で分化した。 (https://komori.app/company/3431/filing/2018-q2)
- FY2019-Q3 その他 「（エム・エム ブリッジ）受注高につきましては、技術提案力の強化など受注強化策を積極的に推進し大型工事の受注を獲得した結果、186億54百万円（同9.8％増）となりました。売上高につきましては、手持ちの工事の進捗などにより、138億４百万円（同10.3％減）となりました。損益につきましては、前年同期に採算性の良い工事が売り上がっていたことなどもあり、営業利益は10億25百万円（同41.1％減）となりました。」 — エム・エム ブリッジでは大型工事の受注により受注高は前年同期比9.8％増となった一方、売上高は10.3％減、営業利益は41.1％減となり、受注と収益の動向が分化した。 (https://komori.app/company/3431/filing/2018-q3)
- FY2020-Q1 その他 「受注高につきましては、概ね計画通りに推移したものの、前年同期に大型工事の受注があったこともあり、46億21百万円（同56.2％減）となりました。売上高につきましては、手持ち工事の進捗により、55億96百万円（同38.3％増）となりました。損益につきましては、採算性の良い工事が多く売り上がった前年同期に比較すると減益となり、営業利益は１億27百万円（同54.1％減）となりました。」 — エム・エム ブリッジでは大型工事受注の反動で受注高が減少した一方、手持ち工事の進捗により売上高は増加し、営業利益は減少した。宮地エンジニアリングでも受注高は前年同期比23.3％減、売上高は22.1％増、営業利益は22.6％減となった。 (https://komori.app/company/3431/filing/2019-q1)
- FY2020-Q2 その他 「受注高につきましては、概ね計画通りに推移したものの、前年同期に大型工事の受注があったこともあり、223億24百万円（前年同期比37.4％減）となりました。売上高につきましては、手持ち工事が順調に進捗したことから、301億79百万円（同25.1％増）となりました。損益につきましては、堅調に推移した結果、営業利益は23億98百万円（同18.6％増）、経常利益は24億83百万円（同17.7％増）、親会社株主に帰属する四半期純利益は13億61百万円（同0.9％減）となりました。」 — 主力2社を含む連結では、前年同期の大型工事受注の反動で受注高が減少する一方、手持ち工事の進捗により売上高と営業利益・経常利益が増加し、親会社株主に帰属する四半期純利益は微減となった。 (https://komori.app/company/3431/filing/2019-q2)
- FY2020-Q3 その他 「受注高につきましては、橋梁の総発注量が大幅に減少した影響もあり、359億32百万円（前年同期比17.4％減）となりました。売上高につきましては、手持ち工事が順調に進捗したことから、467億５百万円（同26.0％増）となりました。損益につきましては、堅調に推移した結果、営業利益は38億38百万円（同14.5％増）、経常利益は39億67百万円（同12.5％増）、親会社株主に帰属する四半期純利益は21億82百万円（同0.2％増）となりました。」 — 主力事業では橋梁発注量の減少により受注高が減少した一方、手持ち工事の進捗により売上高が増加し、営業利益・経常利益も増加した。 (https://komori.app/company/3431/filing/2019-q3)
- FY2020 その他 「（宮地エンジニアリング）受注高につきましては、技術提案力の強化など積極的な営業活動に努めた結果、336億56百万円（同2.0％増）となりました。売上高につきましては、手持ち工事が順調に進捗したことにより、411億72百万円（同26.7％増）となりました。損益につきましては、千葉工場構内ヤードの使用率向上をはじめとする生産の効率化、工事採算性の向上などに取り組んだ結果、営業利益は36億94百万円（同28.8％増）となりました。」 — 宮地エンジニアリングは受注・売上・営業利益が増加した。一方、エム・エム ブリッジも受注高と売上高は増加したが、営業利益は14億47百万円、前年同期比3.0％減となった。 (https://komori.app/company/3431/filing/2019-fy)
- FY2021-Q1 その他 「（宮地エンジニアリング）受注高につきましては、受注環境の厳しさから、49億60百万円（同46.9％減）となりました。売上高につきましては、手持ち工事の進捗により、92億49百万円（同0.3％減）となりました。損益につきましては、工事原価の低減に努めたことなどにより、営業利益は10億10百万円（同10.2％増）となりました。
（エム・エム ブリッジ）受注高につきましては、受注環境の厳しさから、４億69百万円（同89.8％減）となりました。売上高につきましては、手持ち工事の進捗により、46億53百万円（同16.8％減）となりました。損益につきましては、工事原価の低減に努めたことなどにより、営業利益は１億82百万円（同43.0％増）となりました。」 — 宮地エンジニアリングとエム・エム ブリッジの両社で受注高・売上高が減少した一方、工事原価の低減により営業利益は増加した。 (https://komori.app/company/3431/filing/2020-q1)
- FY2021-Q2 その他 「（宮地エンジニアリング）受注高につきましては、大型工事の受注があったことにより、264億97百万円（同82.5％増）となりました。売上高につきましては、手持ち工事の進捗などにより、195億70百万円（同1.0％増）となりました。損益につきましては、生産の効率化、工事採算性の向上の取り組みなどにより、営業利益は25億88百万円（同51.5％増）となりました。
（エム・エム ブリッジ）受注高につきましては、大型工事の受注があったことにより、214億９百万円（同174.3％増）となりました。売上高につきましては、85億34百万円（同21.2％減）となりました。損益につきましては、生産の効率化、工事採算性の向上などに取り組んだものの、営業利益は６億56百万円（同7.3％減）となりました。」 — 両社とも大型工事の受注により受注高が前年同期を大幅に上回った一方、宮地エンジニアリングは増収増益、エム・エム ブリッジは減収減益となった。 (https://komori.app/company/3431/filing/2020-q2)
- FY2021-Q3 その他 「（宮地エンジニアリング）
受注高につきましては、
大型工事の受注があったことにより
、306億92百万円（同41.9％増）となりました。
売上高につきましては、279億16百万円（同7.7％減）となりました。
損益につきましては、生産の効率化、工事採算性の向上などに取り組みにより、営業利益は30億58百万円（同17.6％増）となりました。
（エム・エム ブリッジ）
受注高につきましては、
大型工事の受注があったことにより
、255億99百万円（同79.1％増）となりました。
売上高につきましては、128億76百万円（同21.5％減）となりました。
損益につきましては、生産の効率化、工事採算性の向上などに取り組んだものの、営業利益は９億34百万円（同24.2％減）となりました。」 — 両社とも大型工事の受注により受注高は増加したが、宮地エンジニアリングは営業増益、エム・エム ブリッジは営業減益となり、収益動向は分化した。 (https://komori.app/company/3431/filing/2020-q3)
- FY2021 その他 「（宮地エンジニアリング）受注高につきましては、大型工事の受注があったことにより、366億27百万円（同8.8％増）となりました。損益につきましては、生産の効率化、工事採算性の向上などの取り組みにより、営業利益は39億２百万円（同5.6％増）となりました。（エム・エム ブリッジ）受注高につきましては、大型工事の受注があったことにより、340億64百万円（同69.5％増）となりました。損益につきましては、生産の効率化、工事採算性の向上などの取り組みにより、営業利益は16億31百万円（同12.7％増）となりました。」 — 宮地エンジニアリングとMMBの双方で大型工事を受注し、受注高・営業利益がともに前年同期を上回った。 (https://komori.app/company/3431/filing/2020-fy)
- FY2022-Q1 その他 「（宮地エンジニアリング）受注高は、83億７百万円（同67.5％増）となりました。売上高は、手持ち工事が予定どおりに進捗したものの、74億70百万円（同19.2％減）となりました。営業利益は５億61百万円（同44.5％減）となりました。（エム・エム ブリッジ）受注高は、105億65百万円（同2,148.4％増）となりました。売上高は、手持ち工事が順調に進捗し、54億４百万円（同16.1％増）となりました。営業利益は７億86百万円（同330.4％増）となりました。」 — 両社とも受注高は増加したが、宮地エンジニアリングは減収減益、エム・エム ブリッジは増収増益となり、主力事業会社の収益動向が分化した。 (https://komori.app/company/3431/filing/2021-q1)
- FY2022-Q2 その他 「（宮地エンジニアリング）受注高につきましては、前年同期に大型工事の受注があったことから、143億99百万円（同45.7％減）となりました。売上高につきましては、手持ち工事が予定どおりに進捗したものの、160億11百万円（同18.2％減）となりました。損益につきましては、生産の効率化、工事採算性の向上などに取り組んだものの、営業利益は16億20百万円（同37.4％減）となりました。
（エム・エム ブリッジ）受注高につきましては、前年同期に大型工事の受注があったことから、136億84百万円（同36.1％減）となりました。売上高につきましては、手持ち工事が順調に進捗し、104億93百万円（同23.0％増）となりました。損益につきましては、生産の効率化、工事採算性の向上などに取り組んだ結果、営業利益は11億48百万円（同74.9％増）となりました。」 — 両社とも前年同期の大型工事受注の反動で受注高は減少した。一方、宮地エンジニアリングは減収減益、エム・エム ブリッジは増収増益となり、収益動向が分化した。 (https://komori.app/company/3431/filing/2021-q2)
- FY2022-Q3 再掲 「（宮地エンジニアリング）
受注高につきましては、前年同期に大型工事の受注があったことから、208億13百万円（同32.2％減）となりました。
売上高につきましては、手持ち工事が概ね予定どおりに進捗したものの、247億２百万円（同11.5％減）となりました。
損益につきましては、生産の効率化、工事採算性の向上などに取り組んだものの、営業利益は26億69百万円（同12.7％減）となりました。
（エム・エム ブリッジ）
受注高につきましては、前年同期に大型工事の受注があったことから、199億26百万円（同22.2％減）となりました。
売上高につきましては、手持ち工事が順調に進捗し、181億71百万円（同41.1％増）となりました。
損益につきましては、売上高の増加に伴い、営業利益は20億８百万円（同114.8％増）となりました。」 — 両社とも前年同期の大型工事受注の反動で受注高は減少した一方、宮地エンジニアリングは減収減益、エム・エム ブリッジは増収増益となり、受注・収益の分化が継続した。 (https://komori.app/company/3431/filing/2021-q3)
- FY2023-Q1 前進 「このような環境下、受注高につきましては、大型の新設橋梁、高速道路の拡幅工事などにより215億60百万円（前年同期比14.2％増）となりました。」 — 主力の新設橋梁に加え、高速道路の拡幅工事を受注し、連結受注高が前年同期比14.2％増となった。 (https://komori.app/company/3431/filing/2022-q1)
- FY2023-Q2 前進 「このような環境下、受注高につきましては、高速道路の大規模更新工事や大型案件などの受注により304億25百万円（前年同期比8.3％増）となりました。」 — 主力事業で高速道路の大規模更新工事や大型案件を受注し、連結受注高が前年同期比8.3％増となった。 (https://komori.app/company/3431/filing/2022-q2)
- FY2023-Q3 その他 「（宮地エンジニアリング）受注高につきましては、大型工事の受注があったことから、238億51百万円（同14.6％増）となりました。」「（エム・エム ブリッジ）受注高につきましては、高速道路会社からの大型工事の受注があったものの、前年同期との比較では31.2％減少し、137億11百万円となりました。」 — 宮地エンジニアリングは大型工事の受注により受注高が前年同期比14.6％増となった一方、エム・エム ブリッジは大型工事を受注したものの前年同期比31.2％減となり、事業会社間の受注動向が分化した。 (https://komori.app/company/3431/filing/2022-q3)
- FY2023 前進 「新設関連：令和２年７月豪雨球磨川水害により流失した橋梁の復旧工事である国道219号災害復旧　鎌瀬橋上部工工事（国土交通省）をはじめとした受注により、242億35百万円を受注しました。」 — 新設橋梁、鉄道関連、沿岸構造物などで技術的難易度の高い案件を受注し、主力事業の展開が具体的な受注実績として示された。 (https://komori.app/company/3431/filing/2022-fy)
- FY2024-Q1 その他 「宮地エンジニアリングにおいては、第１四半期連結累計期間において目標とする案件数が少なかった上に、大型工事の受注がなかったため、受注高は前年同期との比較では31.3％の減少となりました。エム・エム ブリッジにおいては、前年同期に大型案件を受注していたことと、当連結会計年度は下半期の大型案件の受注を目指して受注活動を展開していたことから、受注高は前年同期比88.4％の大幅減となりましたが、ほぼ目標に近い数値となっております。一方、生産と販売については、手持ち工事における大型工事の比率が高くなったことから工事の売上金額も大きくなり、前年同期との比較では生産が35.4％増、販売が33.8％増と大幅に増えることとなりました。」 — 宮地エンジニアリングとエム・エム ブリッジの受注高はそれぞれ前年同期比31.3％減、88.4％減となった一方、手持ち工事の大型案件比率を背景に生産・販売は増加し、事業会社間で受注と収益の動向が分化した。 (https://komori.app/company/3431/filing/2023-q1)
- FY2024-Q2 その他 「（宮地エンジニアリング）受注高につきましては、199億16百万円（同14.1％増）となりました。売上高につきましては、手持ち工事が予定どおり進捗したことにより、189億91百万円（同18.4％増）となりました。損益につきましては、営業利益は15億64百万円（同30.2％減）となりました。
（エム・エム ブリッジ）受注高につきましては、143億69百万円（同10.8％増）となりました。売上高につきましては、手持ち工事が予定どおり進捗したことにより、127億20百万円（同6.9％増）となりました。損益につきましては、営業利益は13億84百万円（同48.4％増）となりました。」 — 宮地エンジニアリングとエム・エム ブリッジの双方で受注高・売上高が前年同期を上回った一方、営業利益は宮地エンジニアリングで減少し、エム・エム ブリッジで増加した。 (https://komori.app/company/3431/filing/2023-q2)
- FY2024-Q3 前進 「（宮地エンジニアリング）受注高につきましては、348億31百万円（同46.0％増）となりました。」「（エム・エム ブリッジ）受注高につきましては、201億26百万円（同46.8％増）となりました。」 — 宮地エンジニアリング、エム・エム ブリッジの双方で受注高が前年同期を上回り、受注高はそれぞれ46.0％増、46.8％増となった。 (https://komori.app/company/3431/filing/2023-q3)
- FY2025-H1 その他 「（宮地エンジニアリング）受注高につきましては、新設橋梁の発注量が大幅に減少していることも影響し、156億67百万円（同21.3％減）となりました。売上高は、手持ち工事が予定どおり進捗したことにより208億９百万円（同9.6％増）となり、損益につきましても営業利益が18億59百万円（同18.8％増）となりました。」 — 宮地エンジニアリングは新設橋梁の発注量減少により受注高が減った一方、手持ち工事の進捗により増収増益となった。エム・エム ブリッジも受注高は69.7％減となったが、売上高は20.2％増、営業利益は89.6％増となった。 (https://komori.app/company/3431/filing/2024-h1)
- FY2026-H1 その他 「（宮地エンジニアリング）受注高につきましては、厳しい受注環境の影響などにより、147億72百万円（同5.7％減）となりました。」「（エム・エム ブリッジ）受注高につきましては、前年同期に大型案件の受注が無かったことなどの影響により、91億27百万円（同109.7％増）となりました。」 — 宮地エンジニアリングは受注高が前年同期比5.7％減となった一方、MMBは前年同期に大型案件がなかった反動で109.7％増となった。売上高・営業利益はMMBで大幅減となり、事業会社間の動向が分化した。 (https://komori.app/company/3431/filing/2025-h1)
- 2026-05-13 悪化 「受注高につきましては、714億円を受注した前年同期を大幅に下回る505億77百万円（前年同期比29.2％減）となりました。」 — 主力事業を含む連結受注高が前年同期比29.2％減となった。 (https://komori.app/company/3431/disclosure/20260512527482)
- 2026-05-22 悪化 「宮地エンジニアリング、エム・エム ブリッジともに減収減益」 — 両事業会社で売上高・営業利益が前期を下回り、主力事業の業績が悪化した。 (https://komori.app/company/3431/disclosure/20260522544651)
- FY2026 その他 「（宮地エンジニアリング）受注高につきましては、厳しい事業環境の影響などにより307億６百万円（同31.8％減）となりました。」 — 宮地エンジニアリングの受注高は前年同期比31.8％減、エム・エム ブリッジは同24.8％減となった。一方、営業利益は宮地エンジニアリングが同0.6％減、エム・エム ブリッジが同87.8％減となり、収益動向も分化した。 (https://komori.app/company/3431/filing/2025-fy)
- 2026-08-06 その他 「宮地エンジニアリングは、受注高につきましては、前年同期にあった大型民間工事の受注が無かったことなどの影響により、74億97百万円（同17.6％減）となりました。」 — 宮地エンジニアリングとMMBで受注・業績の動向が分化し、宮地エンジニアリングでは受注高が減少した。 (https://komori.app/company/3431/disclosure/20260805509561)