# インフラ維持管理需要と担い手減少｜トヨコー（341A）の変遷

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## 経過

- FY2025 初出 「橋長２m以上の道路橋は我が国に73万橋ありますが、このうち建設後50年以上経過するものは2020年３月に全体の約30％、2030年３月に約55％、2040年３月に約75％と年々増加し、インフラメンテナンスの需要は高まって参ります。一方、建設業の就業者数は1997年の685万人をピークに、2023年はピーク時比70.5％の483万人と担い手の数は年々減少が続いております。」 — インフラ老朽化による需要拡大と、建設業の就業者減少による供給制約を事業環境上の課題として説明している。 (https://komori.app/company/341A/filing/2024-fy)
- FY2026 再掲 「橋長２m以上の道路橋は我が国に73万橋ありますが、このうち建設後50年以上経過するものは2020年３月に全体の約30％、2030年３月に約55％、2040年３月に約75％と年々増加し、インフラメンテナンスの需要は高まって参ります。一方、総務省公表の労働力調査によると、建設業の就業者数は1997年の685万人をピークに、2024年はピーク時比69.6％の477万人と担い手の数は年々減少が続いております。」 — 橋梁の老朽化と建設業就業者の減少を、最新の就業者数477万人などの数値で引き続き事業環境上の課題としている。 (https://komori.app/company/341A/filing/2025-fy)