# CSP工場における従業員確保・定着率改善の課題｜帝人（3401）の変遷

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## 経過

- FY2021-Q3 初出 「米国における比較的高水準の失業給付影響もあり、CSPにおいて工場稼働が回復する中で従業員の確保が課題となっており、定着率改善のための対策を推進しています。」 — CSPの工場稼働回復に伴い従業員確保が課題となっていると記載し、定着率改善策を進めている。 (https://komori.app/company/3401/filing/2020-q3)
- FY2022-Q1 再掲 「一方、半導体不足によるOEM生産減の影響や、需給逼迫により原材料価格が高騰した影響を受けたほか、米国で比較的高水準の失業給付が継続している影響で依然として従業員確保が課題となっています。」 — CSPでは自動車市場の回復に伴い販売が増加した一方、失業給付の影響等による従業員確保の課題が継続している。 (https://komori.app/company/3401/filing/2021-q1)
- FY2022-Q3 再掲 「また、米国における労働需給の逼迫は、失業給付加算の終了後も依然として労働市場参加率が低位で推移し、従業員確保が課題となっています。」 — 失業給付加算終了後も労働市場参加率が低位で、Teijin Automotive Technologiesにおける従業員確保の課題が継続している。 (https://komori.app/company/3401/filing/2021-q3)
- FY2022 対処 「米国における失業給付加算の終了後も低位に推移していた労働市場参加率は期後半より少しずつ改善の傾向を示しており、Teijin Automotive Technologies（米）における人員確保の状況は徐々に改善しました。」 — Teijin Automotive Technologiesの従業員確保リスクについて、労働市場参加率と人員確保の状況に徐々に改善傾向がみられると記載した。 (https://komori.app/company/3401/filing/2021-fy)
- FY2023-Q2 悪化 「営業利益に関して、マテリアル事業領域では、堅調な需要を背景とした自動車用途・航空機用途の販売量の増加や為替影響が収益に貢献したものの、米欧拠点での労働需給の逼迫による生産性悪化、中国ロックダウン、原燃料価格高騰および物流費増等の影響により減益となり、」 — 従来のCSPを中心とした従業員確保課題に加え、米欧拠点全体で労働需給逼迫による生産性悪化が減益要因として現れ、労働力不足リスクの影響範囲が広がった。 (https://komori.app/company/3401/filing/2022-q2)
- FY2026 悪化 「人財流出や採用難の長期化により専門技術・保全・品質管理等の重要機能の継続性が損なわれ、事業運営力が低下し、経営基盤が弱体化」 — 従来のCSP・米欧拠点における従業員確保課題から、専門技術・保全・品質管理を含むグループ全体の人財流出・採用難リスクへ範囲が拡大した。 (https://komori.app/company/3401/filing/2025-fy)