# 運転資金調達のための当座貸越契約｜フェリシモ（3396）の変遷

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## 経過

- FY2020-Q2 初出 「当社は、運転資金の効率的な調達を行うため取引銀行１行と当座貸越契約を締結しております。」 — 運転資金の効率的な調達を目的として、当座貸越極度額1,000百万円の契約を締結している。2019年8月31日時点の借入実行残高はなく、差引額は1,000百万円である。 (https://komori.app/company/3396/filing/2019-q2)
- FY2020-Q3 再掲 「当社は、運転資金の効率的な調達を行うため取引銀行１行と当座貸越契約を締結しております。」 — 運転資金の効率的な調達を目的とする当座貸越契約を継続している。極度額は1,000百万円、2019年11月30日時点の借入実行残高はない。 (https://komori.app/company/3396/filing/2019-q3)
- FY2020 再掲 「当社は、運転資金の効率的な調達を行うため取引銀行１行と当座貸越契約を締結しております。」 — 極度額1,000百万円の当座貸越契約を継続しているが、期末の借入実行残高はない。 (https://komori.app/company/3396/filing/2019-fy)
- FY2021-Q1 引き上げ 「当座貸越極度額
1,000百万円
7,000百万円
借入実行残高
－
－
差引額
1,000
7,000」 — 運転資金調達のための当座貸越極度額が1,000百万円から7,000百万円へ拡大した。借入実行残高はない。 (https://komori.app/company/3396/filing/2020-q1)
- FY2021 再掲 「当座貸越極度額　1,000百万円　7,000百万円　借入実行残高　－　－　差引額　1,000　7,000」 — 運転資金調達のための当座貸越極度額7,000百万円を維持し、期末の借入実行残高はない。 (https://komori.app/company/3396/filing/2020-fy)
- FY2023-Q1 再掲 「当座貸越極度額
7,000百万円
7,000百万円
借入実行残高
－
－
差引額
7,000
7,000」 — 運転資金調達のための当座貸越極度額7,000百万円を維持し、当第1四半期末の借入実行残高はない。 (https://komori.app/company/3396/filing/2022-q1)
- FY2023-Q3 再掲 「当座貸越極度額
7,000百万円
7,000百万円
借入実行残高
－
－
差引額
7,000
7,000」 — 運転資金調達のための当座貸越極度額7,000百万円を維持し、当第3四半期末の借入実行残高はない。 (https://komori.app/company/3396/filing/2022-q3)
- FY2023 再掲 「当座貸越極度額
7,000百万円
7,000百万円
借入実行残高
－
－
差引額
7,000
7,000」 — 運転資金調達のための当座貸越極度額7,000百万円を維持し、期末の借入実行残高はない。 (https://komori.app/company/3396/filing/2022-fy)
- FY2024-Q1 再掲 「当座貸越極度額
7,000百万円
7,000百万円
借入実行残高
－
－
差引額
7,000
7,000」 — 運転資金調達のための当座貸越極度額7,000百万円を維持し、借入実行残高はない。 (https://komori.app/company/3396/filing/2023-q1)
- FY2024-Q3 再掲 「当座貸越極度額　7,000百万円　7,000百万円　借入実行残高　－　－　差引額　7,000　7,000」 — 運転資金調達のための当座貸越極度額7,000百万円を維持し、当第3四半期末の借入実行残高はない。 (https://komori.app/company/3396/filing/2023-q3)
- FY2026-H1 後退 「前連結会計年度（2025年２月28日）　当中間連結会計期間（2025年８月31日）　当座貸越極度額　1,000百万円　1,000百万円　借入実行残高　－　－　差引額　1,000　1,000」 — 当座貸越極度額は、従来記載されていた7,000百万円から1,000百万円へ縮小している。借入実行残高はなく、縮小の理由は本文に記載されていない。 (https://komori.app/company/3396/filing/2025-h1)
