# 365日体制のチルド流通網と広域営業体制｜デリカフーズホールディングス（3392）の変遷

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## 経過

- FY2016 初出 「これまで構築してまいりました365日体制のチルド流通網や、東京・名古屋・大阪を中心とした広域営業体制を発展させ、青果物事業において生産者から消費者までをトータルコーディネートする体制の確立を目標としております。」 — チルド物流、地域拠点、広域営業を組み合わせた一貫体制を成長基盤として位置付けている。 (https://komori.app/company/3392/filing/2015-fy)
- FY2017-Q1 前進 「フードディフェンスを含めた食品安全確保・リスク管理体制、徹底した温度管理体制及び最新の生産設備等を高くご評価いただいたことにより、新規顧客の獲得及び既存取引の深耕が順調に進展いたしました。」 — 安全管理・温度管理・生産設備を組み合わせた営業基盤に対する顧客評価を背景に、新規顧客の獲得と既存取引の深耕が進展した。 (https://komori.app/company/3392/filing/2016-q1)
- FY2017-Q2 再掲 「当社グループの食品安全確保・リスク管理体制及び最新の生産設備等をお客様に高くご評価いただいたことにより、新規顧客の獲得及び既存取引の深耕が順調に推移いたしました。」 — 食品安全・生産設備を基盤とする営業体制により、新規顧客の獲得と既存取引の深耕が順調に推移したと再掲している。 (https://komori.app/company/3392/filing/2016-q2)
- FY2017-Q3 再掲 「また、当社グループの食品安全確保・リスク管理体制及び最新の生産設備等をお客様に高くご評価いただいたことにより、新規顧客の獲得及び既存取引の深耕が順調に推移いたしました。」 — 食品安全・リスク管理・生産設備を基盤とした営業により、新規顧客獲得と既存取引の深耕が順調に推移したと再掲している。 (https://komori.app/company/3392/filing/2016-q3)
- FY2017 引き上げ 「幹線便・エリア配送網などグループインフラを活用した物流事業の拡大」 — 従来のチルド流通網・広域営業体制に加え、幹線便やエリア配送網を活用した物流事業の拡大へ、対象範囲を広げている。 (https://komori.app/company/3392/filing/2016-fy)
- FY2018-Q1 再掲 「このような状況の中、平成28年６月に稼動した東京デリカフーズ株式会社西東京ＦＳセンターの稼働率が順調に上昇したことに加え、お客様の「食の安全・安心」に対するご要望にお応えすべく、当社グループにおいて取り組んでおりますフードディフェンスを含めた食品安全確保・リスク管理体制、徹底した温度管理体制及び最新の生産設備等を高くご評価いただいたことにより、新規顧客の獲得及び既存取引の深耕が順調に進展いたしました。」 — 西東京FSセンターの稼働率上昇、新規顧客の獲得及び既存取引の深耕を引き続き記載している。 (https://komori.app/company/3392/filing/2017-q1)
- FY2018-Q2 再掲 「お客様の「食の安全・安心」に対するご要望にお応えすべく、当社グループにおいて取り組んでおりますフードディフェンスを含めた食品安全確保・リスク管理体制、徹底した温度管理体制及び最新の生産設備等を高くご評価いただいたこと、継続的な人手不足の影響に伴いカット野菜・真空加熱野菜の需要が増加したこと等により、新規顧客の獲得及び既存取引の深耕が順調に進展いたしました。」 — 食品安全・温度管理・生産設備を基盤とした新規顧客獲得と既存取引深耕を継続して記載している。人手不足を背景にカット野菜・真空加熱野菜の需要増加も示された。 (https://komori.app/company/3392/filing/2017-q2)
- FY2018-Q3 前進 「当セグメントの売上高は、平成29年４月より名古屋事業所を開設したこと、デリカフーズ株式会社の東京、名古屋、大阪の各事業所を結ぶ幹線便の運行を開始したことに加え、青果物以外の資材の運搬を開始したこと等により、1,563百万円と前年同四半期と比べ445百万円（39.8％）の増収となりました。」 — 物流網について、名古屋事業所の開設、東京・名古屋・大阪を結ぶ幹線便の運行、青果物以外の資材運搬を開始し、物流事業売上が前年同期比39.8％増加した。 (https://komori.app/company/3392/filing/2017-q3)
- FY2018 再掲 「当セグメントの売上高は、平成29年４月よりエフエスロジスティックス株式会社が名古屋事業所を開設したこと、デリカフーズ株式会社の東京、名古屋、大阪の各事業所を結ぶ幹線便の運行を開始したことに加え、青果物以外の資材の運搬を開始したこと等により、2,105百万円と前期と比べ609百万円（40.7％）の増収となりました。」 — 名古屋事業所、東京・名古屋・大阪を結ぶ幹線便、資材運搬による物流事業の拡大を通期実績として確認している。 (https://komori.app/company/3392/filing/2017-fy)
- FY2019-Q1 前進 「当セグメントの売上高は、主要な荷主であるデリカフーズ株式会社からの受注が順調に増加しており、新たに神奈川に事務所を開設したこと、野菜と資材を同時配送する新たなサービスを開始したこと等により、571百万円と前年同四半期と比べ74百万円（14.9％）の増収となりました。」 — 物流体制について、神奈川事務所の開設と野菜・資材の同時配送サービス開始を実施し、物流事業売上が前年同四半期比14.9％増加した。 (https://komori.app/company/3392/filing/2018-q1)
- FY2019-Q3 再掲 「当セグメントの売上高は、主要な荷主であるデリカフーズ株式会社の売上高が順調に増加していることに加え、平成30年４月に神奈川事業所を開設したこと、野菜と資材を同時に配送する新たなサービスによる売上高が増加したこと等により、1,905百万円と前年同四半期と比べ341百万円（21.8％）の増収となりました。」 — 神奈川事業所と野菜・資材同時配送サービスによる物流事業の拡大を、売上高1,905百万円、前年同四半期比21.8％増として再確認している。 (https://komori.app/company/3392/filing/2018-q3)
- FY2019 前進 「東京～名古屋～大阪間で定期幹線便の運行を開始し、独自の幹線便を整備したことにより物流外注費を削減し、主要事業所間の在庫相互融通による過剰在庫の抑制や廃棄ロス削減の効果を生み出しました。また当社グループ子会社のエフエスロジスティックス株式会社による自社物流の展開は順調に伸張しており、自ら作って自ら運ぶという新たなビジネスモデルとして確立すべく、デリカフーズグループの重要な戦略という位置づけで進めてまいります。」 — 幹線便の運行開始、在庫相互融通、自社物流の拡大が実施され、物流外注費・過剰在庫・廃棄ロス削減の効果が記載された。 (https://komori.app/company/3392/filing/2018-fy)
- FY2020-Q1 前進 「当セグメントの売上高は、主要な荷主であるデリカフーズ株式会社からの受注が順調に増加していることに加え、2018年10月より大阪営業所を開設したこと、野菜と資材を同時配送する新たなサービスを開始したこと等により、751百万円と前年同四半期と比べ179百万円（31.5％）の増収となりました。」 — 物流体制について大阪営業所を開設し、野菜と資材の同時配送サービスを展開した。物流事業売上高は前年同四半期比31.5％増となった。 (https://komori.app/company/3392/filing/2019-q1)
- FY2020-Q2 再掲 「当セグメントの売上高は、主要な荷主であるデリカフーズ株式会社の売上高が順調に増加していることに加え、2018年10月より大阪営業所を開設したこと、野菜と資材を同時に配送するサービスについてお客様からご評価をいただいたこと等により、1,531百万円と前年同四半期と比べ372百万円（32.2％）の増収となりました。」 — 大阪営業所と野菜・資材同時配送サービスによる物流事業の拡大を、前年同四半期比32.2％増の売上実績とともに再確認している。新たな物流施策の開始は記載されていない。 (https://komori.app/company/3392/filing/2019-q2)
- FY2020-Q3 前進 「当セグメントの利益（経常利益）は、事業拡大・物流網構築のための人員・車両確保費用の発生、原油価格高騰に伴う燃料費の上昇等がありましたが、10月より一部お客様のご協力を得て週に１度の運休日を設けたこと、コスト削減活動を強化したこと等により２百万円（前年同四半期は５百万円のセグメント損失（経常損失））となりました。」 — 物流体制において、2019年10月から週1回の運休日を設ける運用を開始し、コスト削減活動と合わせて物流事業を前年同期の5百万円の損失から2百万円の利益へ改善した。 (https://komori.app/company/3392/filing/2019-q3)
- FY2020 前進 「福岡ＦＳセンターではグループで培ってきた技術やノウハウを活かし、既存のＦＳセンターと同様にスーパーコールドチェーン（４℃以下）の構築、オートメーション化による省人化製造ラインの導入やＩＳＯ２２０００およびＦＳＳＣ２２０００認証取得を計画し、九州エリアでの事業拡大を図る」 — 九州の新拠点に4℃以下のスーパーコールドチェーン、省人化製造ライン、食品安全認証を組み合わせた物流・製造体制を展開している。 (https://komori.app/company/3392/filing/2019-fy)
- FY2021-Q3 前進 「なお、2020年９月に、福岡県宗像市（デリカフーズ株式会社九州事業所内）に福岡営業所、2020年10月に東京都昭島市（デリカフーズ株式会社西東京事業所内）に西東京営業所を開設し、デリカフーズ株式会社の各拠点を繋ぐ物流網を構築しております。」 — 福岡営業所と西東京営業所を開設し、既存拠点を接続する物流網の構築を進めた。 (https://komori.app/company/3392/filing/2020-q2)
- FY2021 前進 「物流子会社であるエフエスロジスティックス株式会社においては、北海道～東京～福岡を繋ぐ幹線便の定期運行を実現させると同時に、自社車両での配送比率を上げ、更なる内製化率の向上を図るほか、他社の配送を請け負う物流事業への参入を予定しております。」 — 既存の幹線物流網について、北海道・東京・福岡を結ぶ定期運行、自社配送比率の引上げ、他社配送の受託という新たな展開を具体化している。 (https://komori.app/company/3392/filing/2020-fy)
- FY2022-Q1 前進 「当セグメントの売上高は、主要な荷主であるデリカフーズ株式会社の売上高の状況に推移し、九州への配送エリアの拡大等で受注が改善したことから、797百万円と前年同四半期と比べ200百万円（33.5％）の増収となりました。セグメント損失（経常損失）は、徹底的なコスト削減に努めたものの、エリア拡大にともなう高速通行料の増加等も影響し0.7百万円（前年同四半期は57百万円のセグメント損失（経常損失））となりました。」 — 九州への配送エリアを拡大し、物流事業の受注が改善した。売上高は前年同四半期比33.5％増となり、セグメント損失も57百万円から0.7百万円へ縮小した。 (https://komori.app/company/3392/filing/2021-q1)
- FY2022-Q2 前進 「当セグメントの売上高は、主要な荷主であるデリカフーズ株式会社の売上高の状況に推移し、九州への配送エリアの拡大で受注が改善したことや単価アップもあり、1,623百万円と前年同四半期と比べ309百万円（23.5％）の増収となりました。セグメント利益（経常利益）は、徹底的なコスト削減に努めたことから１百万円（前年同四半期は67百万円のセグメント損失（経常損失））となりました。」 — 九州への配送エリア拡大と単価アップにより物流事業の受注・売上が伸長し、売上高は前年同四半期比23.5％増となった。コスト削減により、セグメント損失は前年同期の67百万円から1百万円の利益へ改善した。 (https://komori.app/company/3392/filing/2021-q2)
- FY2022-Q3 前進 「② 物流事業
当セグメントの売上高は、主要な荷主であるデリカフーズ株式会社の売上が順調に推移し、九州への配送エリアの拡大で受注が改善したことや単価の引き上げもあり、2,529百万円と前年同四半期と比べ416百万円（19.7％）の増収となりました。セグメント利益（経常利益）は、コース集約などで効率化に努めたことから17百万円（前年同四半期は66百万円のセグメント損失（経常損失））となりました。」 — 九州への配送エリア拡大、単価引き上げ、配送コース集約による効率化を進め、物流事業は前年同期の66百万円の損失から17百万円の利益へ転換した。 (https://komori.app/company/3392/filing/2021-q3)
- FY2022 再掲 「当セグメントの売上高は、主要な荷主であるデリカフーズ株式会社の売上が順調に推移し、前期に開設した福岡・西東京の両事業所が安定稼動したことや単価の引き上げもあり、3,407百万円と前年同期と比べ502百万円（17.3％）の増収となりました。セグメント利益（経常利益）は、コース集約などで効率化に努めたことから14百万円（前年同期は56百万円のセグメント損失（経常損失））となりました。」 — 福岡・西東京事業所の安定稼働、配送コース集約、単価引き上げによる物流事業の拡大・収益改善を通期実績として確認している。 (https://komori.app/company/3392/filing/2021-fy)
- FY2023-Q1 前進 「当セグメントの売上高は、主要な荷主であるデリカフーズ株式会社に対する運賃収入が順調に推移したことに加え、外販の獲得にも注力したことから、929百万円と前年同四半期と比べ132百万円（16.6％）の増収となりました。当セグメントの利益につきましては、ルート集約などの効率運営に努めたこともあり、セグメント利益（経常利益）は19百万円（前年同四半期は0.7百万円のセグメント損失（経常損失））となり黒字に回帰いたしました。」 — 物流事業で外販の獲得に注力し、ルート集約などの効率運営も進めた結果、売上高が前年同四半期比16.6％増となり、セグメント損失から19百万円の利益へ黒字回帰した。 (https://komori.app/company/3392/filing/2022-q1)
- FY2023-Q2 前進 「当セグメントの売上高は、主要な荷主であるデリカフーズ株式会社の売上高の順調に推移し、加えてグループ以外への販売も強化したことから、1,871百万円と前年同四半期と比べ248百万円（15.3％）の増収となりました。セグメント利益（経常利益）は、徹底的なコスト削減に努めたことから９百万円と前年同四半期と比べ７百万円（619.1％）の増益となりました。」 — 物流事業でグループ外への販売を強化し、売上高は前年同四半期比15.3％増、セグメント利益は9百万円と前年同期比619.1％増となった。 (https://komori.app/company/3392/filing/2022-q2)
- FY2023-Q3 前進 「当セグメントの売上高は、主要な荷主であるデリカフーズ株式会社の売上高が順調に推移し、加えてグループ以外への販売も強化したことから、2,832百万円と前年同四半期と比べ303百万円（12.0％）の増収となりました。セグメント利益（経常利益）は、コース集約などで効率化に努めたことから30百万円と前年同四半期と比べ13百万円（76.7％）の増益となりました。」 — 物流事業でグループ外販売の強化とコース集約による効率化を進め、売上高は前年同四半期比12.0％増、セグメント利益は30百万円、同76.7％増となった。 (https://komori.app/company/3392/filing/2022-q3)
- FY2024-Q1 前進 「当セグメントの売上高は、主要な荷主であるデリカフーズ株式会社に対する運賃収入が順調に推移したことに加え、外販の獲得にも注力したことから、988百万円と前年同四半期と比べ58百万円（6.3％）の増収となりました。当セグメントの利益につきましては、ルート集約などの効率運営に努めたこともあり、セグメント利益（経常利益）は26百万円と前年同四半期に比べ６百万円（34.4％）の増益となりました。」 — 物流事業で外販の獲得とルート集約などの効率運営を継続し、売上高は前年同四半期比6.3％増、セグメント利益は26百万円で同34.4％増となった。 (https://komori.app/company/3392/filing/2023-q1)
- FY2024-Q2 前進 「当セグメントの売上高は、主要な荷主であるデリカフーズ株式会社に対する運賃収入が順調に推移したことに加え、外販の獲得にも注力したことから、2,022百万円と前年同期と比べ150百万円（8.0％）の増収となりました。セグメント利益（経常利益）は、23百万円と前年同期と比べ14百万円（155.1％）の増益となりました。」 — 物流事業で主要荷主からの運賃収入に加えて外販の獲得を進め、売上高は前年同期比8.0％増、セグメント利益は23百万円で同155.1％増となった。 (https://komori.app/company/3392/filing/2023-q2)
- FY2024-Q3 前進 「当セグメントの売上高は、主要な荷主であるデリカフーズ株式会社向けの売上高が順調に推移し、加えてグループ以外への販売も強化したことから、3,152百万円と前年同期と比べ320百万円（11.3％）の増収となりました。セグメント利益（経常利益）は、各種コスト削減をはじめとする効率化に努めたことから52百万円と前年同期と比べ21百万円（71.9％）の増益となりました。」 — 物流事業では、グループ外販売の強化と各種コスト削減を継続し、売上高3,152百万円、セグメント利益52百万円、利益前年同期比71.9％増という進展が示された。 (https://komori.app/company/3392/filing/2023-q3)
- FY2025-H1 前進 「また、物流子会社であるエフエスロジスティックス㈱も、「物流業界の2024年問題」をチャンスととらえ、新規開拓によるグループ外売上の拡大に努めました。」 — 物流業界の2024年問題を機会と捉え、新規開拓によるグループ外売上の拡大を進めた。物流事業は売上高2,370百万円、前年同期比17.2％増、セグメント利益64百万円、同178.8％増となった。 (https://komori.app/company/3392/filing/2024-h1)
- FY2026-H1 前進 「当セグメントの売上高は、主要な荷主であるデリカフーズ㈱に対する運賃収入が順調に推移したことに加え、外販の獲得にも注力したことから、2,641百万円と前年同期と比べ271百万円（11.5％）の増収となりました。また、セグメント利益（経常利益）も、82百万円と前年同期と比べ17百万円（26.8％）の増益となりました。」 — 物流子会社がグループ外販売の新規開拓を継続し、売上高2,641百万円、セグメント利益82百万円まで拡大した。 (https://komori.app/company/3392/filing/2025-h1)
- 2026-05-13 前進 「物流部門を担うエフエスロジスティックス㈱も、新規開拓によるグループ外売上の拡大に努めました。」 — 物流子会社によるグループ外販売の拡大を年度開示でも継続している。 (https://komori.app/company/3392/disclosure/20260512527023)
- FY2026 引き上げ 「物流面のソリューションを切り口として青果物事業における新たな取引先ニーズへの対応を図るとともに、３PL事業への参入など物流事業自体の新たな展開にもチャレンジしてまいります。」 — 従来の自社物流、グループ外販売及び配送受託から、3PL事業への参入を含む物流事業自体の新展開へ対象範囲を広げている。 (https://komori.app/company/3392/filing/2025-fy)
- 2026-08-12 前進 「物流子会社であるエフエスロジスティックス㈱におけるグループ外売上の獲得」 — 物流事業について、グループ外売上の獲得を継続して進めたことを記載している。 (https://komori.app/company/3392/disclosure/20260812517687)
- 2026-10-14 前進 「また、お客さまへの丁寧な説明を実施した上での売価改善も努めるほか、３ＰＬ事業やサプライ事業（野菜外の食材や各種資材の取扱い）への新規参入を本格的に開始し、積極的な成長投資等を通じお客様に提供する価値創造の領域を広げることで業績向上に努めてまいります。」 — 3PL事業への新規参入を本格的に開始する方針を明示し、物流事業の展開範囲を具体的に広げた。 (https://komori.app/company/3392/disclosure/20261013549209)