# バイク王＆カンパニー（3377） バイク王とプレミアグループの合弁会社「RIDE&LINK」が二輪事業者向け会員事業を開始同時に「 RIDE&LINK」初の検証店舗を、東京・福生市に出店

Source: Komori (komori.app) — https://komori.app/company/3377/disclosure/20260518539763
種別: 業務提携
開示日: 2026-05-18
Komoriの読み（0-100）: 48
企業ページ: https://komori.app/company/3377

## 何が変わったか

バイク王とプレミアグループの合弁会社RIDE&LINKが、二輪販売事業者向けの会員サービスを開始した。また、四輪・二輪を扱う検証店舗「カープレミア西東京店」を東京都福生市に開店した。

## 会社が挙げた理由

モビリティ業界で販売事業者のDXの遅れや消費者の購買行動の変化が課題となっているため。バイク王の二輪流通・店舗運営ノウハウと、プレミアグループのファイナンス、保証、オンラインプラットフォーム運営のノウハウを組み合わせ、業界の課題解決と顧客体験の高度化を目指すとしている。

## 開示の要点

- 提携先の名称: プレミアグループ株式会社
- 提携先の事業内容: ファイナンスや保証・事業者向けオンラインプラットフォーム運営
- 提携先の所在地: 東京都港区
- 提携先の資本金: not_disclosed
- 提携先の売上高: not_disclosed
- 提携先の営業利益: not_disclosed
- 提携の種類: 合弁
- 提携の内容: 二輪販売事業者向けの会員サービスによる事業支援、四輪・二輪の複合販売店舗を通じた購入者の顧客体験の高度化、会員事業者の保有する在庫をオンラインで共有したうえで、事業者間での売買までを完結することができる共有在庫プラットフォームの提供、遠方事業者との取引にも対応した配送オプションの提供、二輪車向け独立系ローンの提供、カープレミア故障保証の提供、接客・保証説明・金融提案のあり方をDXも含めて開発・検証する検証店舗の運営
- 取得株式数: not_disclosed
- 取得価額: not_disclosed
- 持株比率: {"previous_forecast":"not_disclosed","revised_forecast":"not_disclosed","change":"not_disclosed","change_rate":"not_disclosed","unit":"not_disclosed"}
- 合弁会社の概要: {"名称":"RIDE&LINK株式会社","所在地":"東京都港区六本木1-4-5 アークヒルズサウスタワー15階","事業内容":"not_disclosed","出資金":"not_disclosed","出資比率":"not_disclosed"}
- 出資比率: not_disclosed
- 役員の派遣: 複数代表取締役として土屋佳之（プレミアグループ）、薄井祐二（バイク王＆カンパニー）を記載
- 契約期間: not_disclosed
- 提携による数値目標: not_disclosed
- 株式の保有方針: not_disclosed
- 取締役会決議日: not_disclosed
- 契約締結日: not_disclosed
- 提携開始日: 2026年5月18日
- 株式取得日・払込期日: not_disclosed
- 業績への影響: not_disclosed
- 主要株主の異動: {"previous_forecast":"not_disclosed","revised_forecast":"not_disclosed","change":"not_disclosed","change_rate":"not_disclosed","unit":"not_disclosed"}

## 評価の根拠

- この開示はどの種類の提携を伝えているか。: 合弁会社の設立（原文: 「バイク王とプレミアグループの合弁会社であるRIDE＆LINK株式会社」）
- 資本はどちら向きに動くか。: 合弁会社への出資（原文: 「バイク王とプレミアグループの合弁会社であるRIDE＆LINK株式会社」）
- 資本移動の後の持株比率はどの水準か。: 該当なし（原文: 「RIDE＆LINKが二輪事業者向け会員事業を開始」）
- 出資額・取得価額が金額で示されているか。記載がなければ false。: なし（原文: 「出資額・株式取得価額に関する金額の記載なし」）
- 主要株主・筆頭株主の異動を伴うと書かれているか。記載がなければ false。: なし（原文: 「主要株主・筆頭株主の異動に関する記載なし」）
- 一緒に何をするのかが、どの粒度まで書かれているか。: 行為の種類は特定（原文: 「共有在庫プラットフォームの提供／二輪車向け独立系ローンとカープレミア故障保証を提供します」）
- 提携で行うことの中心はどれか。: OEM・製品連携（原文: 「保証・ファイナンスなどの販売に不可欠なサービスをワンストップで提供」）
- 提携が及ぶ範囲はどこまでか。: 資本と事業運営に及ぶ（原文: 「二輪事業者向けの会員サービスによる事業支援に加え、四輪・二輪の複合販売店舗を通じた購入者の顧客体験の高度化にも取り組んでまいります」）
- 両社の事業の重なりについて、何が書かれているか。: 財務への言及なし（原文: 「両社の事業の重なりに関する記載なし」）
- 相手方の発言・コメント、または相手方が期待する効果が掲載されているか。記載がなければ false。: なし（原文: 「相手方の発言・コメントの記載なし」）
- 相手方について、どこまで書かれているか。: 名称と事業内容のみ（原文: 「プレミアグループが持つファイナンスや保証・事業者向けオンラインプラットフォーム運営のノウハウ」）
- 相手方と当社の間には、提携前からどのような関係があったと書かれているか。: 資本関係あり（原文: 「バイク王とプレミアグループの合弁会社であるRIDE＆LINK株式会社」）
- この提携は国境をまたぐか。: 国内のみ（原文: 「所在地 東京都福生市熊川1411-6」）
- 提携によって目指すものは、どこまで具体的に示されているか。: 方向のみ（原文: 「業界に新たな流れを生み出せるように努めてまいります」）
- 契約の中身について、どこまで書かれているか。: 項目別・数値なし（原文: 「１．共有在庫プラットフォームについて／２．保証・ファイナンスサービスの提供」）
- 日程はどこまで示されているか。: 開始日あり（原文: 「本日より二輪事業者向け会員事業を開始しました／オープン日 2026年5月15日（金）13:00」）
- 株式の保有方針、ロックアップ、解消条件など、後戻りの条件に触れているか。記載がなければ false。: なし（原文: 「株式の保有方針・解消条件に関する記載なし」）
- 主要な主張に数値と時期がついているか。: 数値のみ（原文: 「オープン日 2026年5月15日（金）13:00／所在地 東京都福生市熊川1411-6」）