# 仕入・物流・ピッキングコストの低減｜ｃｏｔｔａ（3359）の変遷

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## 経過

- FY2017 初出 「したがって、様々なコスト構造の分析、ボリュームディスカウントを含めた仕入原価や業務委託コストの低減交渉、ピッキング作業効率の向上等が重要な課題であると認識しております。」 — コスト構造分析、仕入原価・業務委託費の交渉、ピッキング効率向上をコスト低減の手段として掲げている。 (https://komori.app/company/3359/filing/2016-fy)
- FY2018 再掲 「したがって、様々なコスト構造の分析、ボリュームディスカウントを含めた仕入原価や業務委託コストの低減交渉、ピッキング作業効率の向上等が重要な課題であると認識しております。」 — コスト構造分析、仕入原価・業務委託コストの交渉、ピッキング効率向上をコスト低減策とする認識が継続している。 (https://komori.app/company/3359/filing/2017-fy)
- FY2021 再掲 「また、出荷能力拡大とともに、各運送会社と友好的な関係を構築しつつも、運賃を含めたあらゆる方法での物流コストの削減を検討してまいります。」 — 出荷能力の拡大と並行して、運送会社との関係維持および運賃を含む物流コスト削減を進める方針が示された。 (https://komori.app/company/3359/filing/2020-fy)
- FY2023-Q2 前進 「それに伴い、運賃コストが当初の予想より大幅に改善いたしました。」 — BtoB顧客の獲得拡大に伴い、運賃コストが当初予想より大幅に改善したと記載された。物流コスト低減の成果が具体的に示されている。 (https://komori.app/company/3359/filing/2023-q1)
- FY2023 前進 「それに伴い、運賃コストが当初の予想より大幅に改善いたしました。」 — BtoB事業を優先する経営戦略に伴い、運賃コストが当初予想より大幅に改善したと記載された。 (https://komori.app/company/3359/filing/2022-fy)
